修理事例 ABS作動音 ピクシス スペース L585A L575A KF-DET
z-space.techトヨタ ピクシス スペース L585A L575A KF-DET アーカイブにより容量を節約し、診断困 注記について診断 現象を下表のない異例である。システムのチェック音
を開始する場合は、エンジン、thudding音できる場合がありますので、必聞いたら
内部からのエンジントである。 このシステム運用
チェックを行っています。
ABS作動音
- 音のモーターのABS油圧ユニット動作(whine).
- 音が発生すると振動のブレーキペダル(削り).
- ABSが作動し、音が発生する車両のシャシーによる
繰り返しブレーキのアプリケーション、リリース
(Thump:停止;squeak:タイヤ）
ABS作動（制動距離）
道路表面の雪や砂利道、ブレーキ距離の自動車用ABSできる場合がありますので、必以上になったその他の車です。 そのため、お客様に安全な道路を下げ、車両の速度です。
診断検出条件により異なり診断コードです。 確認するときにトラブルの症状後
の診断コードが消されたものもありましたがいないことを確認する要件に記載の"コメント"。
ABSチェックシート
問題の症状を表
症状
被疑者の地域
ABSが作動しなくなります。
ときのみ1. ~4. すべての通常の発生の交換を行ってくださブレーキ油圧式電子制御装置.
- チェックの段階で再確認する通常のコードが出力されます。
- 電源回路です。
- 速度センサ回路です。
- チェックの油圧回路の漏えい等を防止するため
ABSが作動しない欠.
ときのみ1. ~4. すべての通常の残り時間表示が見えないことがあるのABSアクチュエータ。
- チェックの段階で再確認する通常のコードが出力されます。
- 車輪速センサー回路です。
- 停止ランプスイッチ回路です。
- チェックの油圧回路の漏えい等を防止するため
との通信を尊重し個人情報の保護に努めて
はできません。
通信システムは
できません)
- 電源回路
- できるライン
との通信を尊重し個人情報の保護に努めて
はできません。
（通信ボッシュのイノベーションのみ
できません)
- 電源回路
- できるライン
- ブレーキ油圧式電子制御装置
時のイグニッションキーをONにして
（エンジンOFF)
ABSの警告ランプは点灯しません。
- ABSの警告灯回路
- ブレーキ油圧式電子制御装置
後もエンジン、ABS
警告ランプの状態です。
- ABSの警告灯回路
- ブレーキ油圧式電子制御装置
注意
中ABS、ブレーキペダルに振動があることができないことが落ち込みました。 などの現象により断続的な変動水圧のブレーキラインの防止の車輪のロックな異常.
検出条件
トラブルの症状
原因とし
ブレーキの動作によって異な運転条件、路面状況での診断は難しいものでした。 ただし、通常のDTC表示は、以下を確認してください可能性が原因です。 の問題が発生する交換をABSコントロールモジュールです。
- 故障電源回路
- 誤車輪速センサー回路
- 誤油圧回路の漏洩
- 誤ブレーキ油圧式電子制御装置
検査手順
DTC検査
- の接続を尊重し個人情報の保護に努めてのデータリンクコネクタ、点火スイッチをONにします。
- ることを確認のDTCコードが出力されます。
はDTCコード出力?
▶の確認電源回路です。
▶消去のDTC、再びチェックを行い使用を尊重し個人情報の保護に努めて.
チェックの電源回路
- 切断コネクタから、ABS制御モジュールです。
- の点火スイッチ測定電圧端子間32、ABSコントロールモジュール用ハーネス側のコネクタと身体ます。
仕様： 約B+
の電圧以内。
▶チェック地上に回路です。
▶チェックハーネスやコネクタの間にヒューズ(10A)では、エンジンコンパートメント内分岐ブロックのABS制御モジュールです。 修理が必要です。
チェックの回路
- 切断コネクタから、ABS制御モジュールです。
- チェックのための継続端子間13,38ABSコントロールモジュール用ハーネス側のコネクタと接地ポイント。
が継続?
▶チェックの車輪速センサー回路です。
▶修理、オープンワイヤー及び地です。
チェックの車輪速センサー回路
検査の車輪速センサー回路です。 参照DTCト手続き）
で通常の?
▶チェックの油圧回路の漏えい等を防止するため
▶修理するか交換するかについては車輪速センサーです。
チェックの油圧回路の漏洩
検査漏れの油圧ライン
で通常の?
▶の問題が発生する交換をABSコントロールモジュールです。
▶修理の油圧ラインの漏えい等を防止するため
検出条件
トラブルの症状
原因とし
ブレーキの動作によって異な運転条件、路面状況での診断は難しいものでした。 ただし、通常のDTC表示は、以下を確認してください可能性が原因です。 の問題が発生する交換をABSコントロールモジュールです。
- 故障電源回路
- 誤車輪速センサー回路
- 誤油圧回路の漏洩
- 誤ブレーキ油圧式電子制御装置
検査手順
DTC検査
- の接続を尊重し個人情報の保護に努めてのデータリンクコネクタ、点火スイッチをONにします。
- ることを確認のDTCコードが出力されます。
はDTCコード出力?
▶チェックの車輪速センサー回路です。
▶消去のDTC、再びチェックを行い使用を尊重し個人情報の保護に努めて.
チェックの車輪速センサー回路
を参照して、DTCト。
で通常の?
▶チェックの停止ランプスイッチ回路です。
▶修理するか交換するかについては車輪速センサーです。
チェックの油圧回路の漏洩
検査漏れの油圧ライン
で通常の?
▶の問題が発生する交換をABSコントロールモジュールです。
▶修理の油圧ラインの漏えい等を防止するため
検出条件
トラブルの症状
原因とし
可欠陥の電力供給システムを含む地盤を診断する。
- 公開のワイヤー
- 貧しい地
- 故障電源回路
検査手順
チェックの電源回路の診断
測定電圧の間のターミナル16のデータリンクコネクタと身体ます。
仕様： 約B+
ある電圧以内。
▶チェックの回路の診断がつくのです。
▶修理、オープン。 チェックを交換ヒューズ（15A）からは、エンジンコンパートメント内分岐ブロックです。
チェックの回路の診断
チェックの継続性とターミナル4のデータリンクコネクタと身体ます。
が継続?
▶修理、オープンワイヤーとターミナル4のデータリンクコネクタと接地ポイント。
検出条件
トラブルの症状
原因とし
時との通信を尊重し個人情報の保護に努めていき、その要因するものブレーキ油圧式電子制御装置電源回路は開放の診断出力回路です。
- 公開のワイヤー
- 誤ブレーキ油圧式電子制御装置
- 故障電源回路
検査手順
チェックの継続性のできるライン
- 切断コネクタから、ABS制御モジュールです。
- チェックのための継続端子間26日、14日、ABSコントロールモジュールコネクタ6,14のデータリンクコネクタが付いています。
が継続?
▶チェックに電源コントロールモジュールです。
▶修理、オープン。
チェックの電源をABSコントロールモジュール
- 切断コネクタから、ABS制御モジュールです。
- の点火スイッチ測定電圧端子間32、ABSコントロールモジュール用ハーネス側のコネクタと身体ます。
仕様： 約B+
ある電圧以内。
▶チェックのための貧困層です。
▶チェックハーネスやコネクタの間にヒューズ(10A)では、エンジンコンパートメント内分岐ブロックのABS制御モジュールです。修理が必要です。
チェックのための貧しい地
チェックの継続性とターミナル4のデータリンクコネクタと接地ポイント。
▶交換をABSコントロールモジュールを見直.
▶修理、オープンワイヤまたは貧しい地
検出条件
トラブルの症状
原因とし
時に電流を流しのブレーキ油圧式電子制御装置のABS警告ランプが点灯状態に戻るから
をOFFとしての初期チェック。 そのため、ランプが点灯しない、
原因がオープンランプの電源回路、吹きガラス
公開の両方が発生した場合でも、ABSの警告灯の
ブレーキ油圧式電子制御装置、誤ブレーキ油圧式電子制御装置.
- 誤ABS警告ランプ電球
- 吹ヒューズに関連ABS、エンジンルームの分岐ブロック
- 誤ABSの警告灯モジュール
- 誤ブレーキ油圧式電子制御装置
検査手順
問題の検証
- 切断コネクタからは、ABSコントロールモジュールと点火スイッチをONにします。
- はABSの警告灯の光す。
▶の検査も交換した後はABS ブレーキ油圧式電子制御装置.
▶チェックの電源をABS警告ランプです。
チェックの電源は、ABSの警告灯
- 切断機器のクラスターコネクタ(M08を点火スイッチをONにします。
- 測定電圧の間のターミナル（M08)29クラスターのハーネス側のコネクタと身体ます。
仕様： 約B+
ある電圧以内。
▶チェックの回路抵抗ABS警告ランプです。
▶チェックを吹きヒューズが切れていた。
チェックの回路抵抗ABSの警告灯
- 切断機器のクラスターコネクタ(M08を点火スイッチがOFFになります。
- 測定は、抵抗とターミナル（M08)31、32のクラスターのハーネス側のコネクタが付いています。
仕様： 60Ω
が抵抗内。
▶修理ABS警告ランプ電球またはメーター。
▶チェックの回路配線のためのABS警告ランプです。
確認のできる回路配線用ABSの警告灯
- 切断機器のクラスターコネクタ(M08)とABS ブレーキ油圧式電子制御装置コネクターで、その点火スイッチがOFFになります。
- チェックの継続性とターミナル（M08）、31日のクラスターのハーネス側のコネクタ端子26ABS ブレーキ油圧式電子制御装置 ーハーネス側となります。
チェックの継続性とターミナル（M08)32のクラスターのハーネス側のコネクタとターミナル14ABS ブレーキ油圧式電子制御装置 ーハーネス側となります。
仕様： 1Ω以下
が抵抗内。
▶修理の配線と端子26日14ABS ブレーキ油圧式電子制御装置 ーハーネスコネクタおよびABSの警告灯モジュールです。
▶修理の配線と端子26日14ABS ブレーキ油圧式電子制御装置 ーハーネスコネクタおよびABSの警告灯モジュールです。
検出条件
トラブルの症状
原因とし
場合にはブレーキ油圧式電子制御装置トラブルを検出し、光のABSの警告灯が
同時に禁止ABSます。 このとき、ブレーキ油圧式電子制御装置を記録
DTC広告媒体です。 でも、通常のコードが出力されると、ABS
警告ランプは、そのことでしょう公開
または、ABSの警告灯回路です。
- 公開のワイヤー
- 欠陥クラスター組立
- 誤ABSの警告灯モジュール
- 誤ブレーキ油圧式電子制御装置
検査手順
チェックDTC出力
- の接続を尊重し個人情報の保護に努めての16Pデータリンクコネクターの裏手に位置し、ドライバーのサイドキックパネルです。
- チェックの段階で出力を尊重し個人情報の保護に努めて.
はDTC力が増加する。
▶のDTCト手順を参照してDTCブ).
▶チェックの回路抵抗ABS警告ランプです。
チェックの回路抵抗ABSの警告灯
- 切断機器のクラスターコネクタ(M08を点火スイッチがOFFになります。
- 測定は、抵抗とターミナル（M08)31、32のクラスターのハーネス側のコネクタが付いています。
仕様： 60Ω
が抵抗内。
▶修理ABS警告ランプ電球またはメーター。
▶チェックの回路配線のためのABS警告ランプです。
確認のできる回路配線用ABSの警告灯
- 切断機器のクラスターコネクタ(M08)とABS ブレーキ油圧式電子制御装置コネクターで、その点火スイッチがOFFになります。
- チェックの継続性とターミナル（M08）、31日のクラスターのハーネス側のコネクタ端子26ABS ブレーキ油圧式電子制御装置 ーハーネス側となります。
チェックの継続性とターミナル（M08)32のクラスターのハーネス側のコネクタとターミナル14ABS ブレーキ油圧式電子制御装置 ーハーネス側となります。
仕様： 1Ω以下
が継続?
▶修理の配線と端子26日14ABS ブレーキ油圧式電子制御装置 ーハーネスコネクタおよびABSの警告灯モジュールです。ない場合はトラブル配線の検査も交換した後はABS ブレーキ油圧式電子制御装置.
▶修理の配線と端子26日14ABS ブレーキ油圧式電子制御装置 ーハーネスコネクタおよびABSの警告灯モジュールです。ない場合はトラブル配線の検査も交換した後はABS ブレーキ油圧式電子制御装置.
出血のブレーキシステム
この手続きが求められる出血の空気充填のESCユニット、ブレーキラインやマスターシリンダーブレーキ液等
除水キャップ、ブレーキを持って貯水池にブレーキ液等
注意
があった場合はブレーキ液を他の塗装表面を洗い流します。
加圧時の出血、い踏み.
おすすめ液…….. DOT3はDOT4
- 接続の明確なプラスチックチューブのホイールシリンダーブリーダープラグを挿入し、その他のチューブへの半分に満ちた明確なプラスチックボトル.
- の接続を尊重し個人情報の保護に努めてのデータリンクコネクタ位置の下には、ダッシュパネルです。
- を選択し、操作指示に従って、尊重し個人情報の保護に努めて画面になります。
注意
いの言うことを聞かなければならな最大動作時にABSモーターを尊重し個人情報の保護に努めての防止、モータポンプのらんだり燃えたりしてしまいます。
(1)
選択の車の名前です。
(2)
選択アンチロックブレーキシステム。
(3)
選択HCUエア抜け性が抜群モードになります。
(4)
て"OK"ボタンを押して下さい。動モータポンプおよびソレノイドバルブが付いています。
(5)
お待ち60秒 前営業の空気出血までのことです。
（なければ、被害のモータです。)
(6)
の空気出血までのことです。
ポンプ、ブレーキペダルを数回、それを緩めるブリーダーのネジまでの流体の開始になります。 その後のブリーダーねじ(A)
【フロント】
[リヤディスクブレーキ]
[リヤドラムブレーキ]
- 繰り返しステップ5まであまり気泡流のためのインストール時にインストール.
- 締め付けのブリーダースクリュが付属しています。
ブリードのネジ締め付けトルク:
7日～13Nm(0.7~1.3kgf.m、5.4~9.5lb-ft)
故障 修理事例 サービスマニュアル 整備書 配線図
