サービスマニュアル ドレンパネル フィット GR4 GR3 GS6 GS7 8

ホンダ フィット(GR4 GR3 GS6 GS7 GR8 L15Z LEB) リアシートメタルの修理 / 取り外しと取り付け - ドレンパネル

特殊工具/一般機器

抵抗スポット溶接装置
熱風ガン
ドリル8mm
MIG/MAG溶接装置
スポット溶接ドリル
ペンチ
材料

名前 仕様
金属接着用接着剤
TA-1、TA-1-B、3M™ 08115、LORD Fusor® 108B、Henkel Teroson EP 5055 -

3M™ フレキシブルフォームリペア 08463、LORD Fusor® 121 -
取り外し

警告：衝突事故で損傷した電気自動車は、高電圧安全システムが機能不全に陥り、高電圧感電の危険性を秘めている可能性があります。高電圧保護手袋やブーツなどの適切な個人用保護具（PPE）を着用し、慎重に作業してください。時計や指輪などの金属製の宝飾品はすべて外してください。フォード緊急対応車両マニュアルの指示に従って、高電圧システムを遮断してください。これらの指示に従わない場合、重傷または死亡事故につながる可能性があります。

注意：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）には高電圧バッテリーが搭載されています。高電圧バッテリー付近で切断や溶接を行う前に、損傷を防ぐため、必ず高電圧バッテリーを取り外す必要があります。

注: 左側 (L) を示していますが、右側 (R) も同様です。

注記： 二相鋼（DP）800鋼製雨樋。分離は許可されていません。ただし、排水パネルアセンブリは複数の構成部品で構成されており、工場出荷時の継ぎ目で分離可能です。以下は、構成部品の完全交換を前提としています。修理のニーズに対応します。

警告：本マニュアルに記載されているサービス手順を開始する前に、セクション100-00「一般情報」に記載されている健康と安全に関する警告を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。

参照：健康と安全に関する注意事項（100-00 一般情報、説明および操作）
参照：高電圧システムに関する健康と安全に関する注意事項 - 概要（100-00 一般情報、説明および操作）
排水パネルの概要

必要に応じて、
車両を損傷前の寸法に戻してください。
参照：ボディとフレーム（501-26 ボディ修理 - 車両固有の情報および許容範囲のチェック、説明および操作）。
リアドアを取り外します。
参照：リアドア（501-03 ボディロックの取り外しと取り付け）。
リフトゲートのサポートブラケットとボディキャップを取り外します。

リアドアのバンパーを取り外します。

屋根を取り外します。
参照：屋根パネル（501-28 屋根板金の修理、取り外し、取り付け）
リアルーフマニホールドを取り外します。
参照：リアルーフフレーム（501-28 ルーフ板金の修理、取り外し、取り付け）。
クォーターパネルを取り外します。
参照：クォーターパネル（501-30 リアシートメタルの修理、取り外し、取り付け）
エアダンパーを取り外します。

外側のリアパネルのみ を取り外します 。
参照：リアパネルと補強（501-30 リアシートメタルの修理、取り外し、取り付け）。
溶接部を取り外しします。
一般的な工具（スポット溶接ドリルなど）を使用します。

溶接部を取り外しします。
一般的な工具（スポット溶接ドリルなど）を使用します。

溶接部を取り外しします。
一般的な工具（スポット溶接ドリルなど）を使用します。

注意: 取り付けを容易にするために、接着剤、シーラント、NVH 材料の配置に特に注意してください。

排水パネルを取り外します。
ヘアドライヤーなどの一般的な器具をご使用ください。

インストール

警告：衝突事故で損傷した電気自動車は、高電圧安全システムが機能不全に陥り、高電圧感電の危険性を秘めている可能性があります。高電圧保護手袋やブーツなどの適切な個人用保護具（PPE）を着用し、慎重に作業してください。時計や指輪などの金属製の宝飾品はすべて外してください。フォード緊急対応車両マニュアルの指示に従って、高電圧システムを遮断してください。これらの指示に従わない場合、重傷または死亡事故につながる可能性があります。

注意：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）には高電圧バッテリーが搭載されています。高電圧バッテリー付近で切断や溶接を行う前に、損傷を防ぐため、必ず高電圧バッテリーを取り外す必要があります。

注意：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、またはプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の高電圧バッテリーは、高温の影響を受け、損傷する可能性があります。一部のボディショップの塗装ブースでは、温度が60℃（140°F）を超える場合があります。そのため、塗装中は、塗装ブースの温度を60℃（140°F）以下に設定し、焼き付け時間を45分以内にしてください。温度が60℃（140°F）を超える場合、または焼き付け時間が45分を超える場合は、高電圧バッテリーを車両から取り外してから塗装ブースに設置する必要があります。

注意: 塗装の硬化温度が 60°C (140°F) を超える場合は、プラグイン車両の充電ポート インジケーター リングを取り外す必要があります。

注： 工場溶接は抵抗溶接または金属溶接に置き換えることができます。金属不活性ガス（MIG）溶接。抵抗溶接は元の位置に直接配置することはできません。元の位置と隣接して配置する必要があります。工場溶接と数量を一致させてください。金属不活性ガス（MIG）溶接は、位置と数量の両方において工場溶接と一致させる必要があります。

注: 左側 (L) を示していますが、右側 (R) も同様です。

警告：本マニュアルに記載されているサービス手順を開始する前に、セクション100-00「一般情報」に記載されている健康と安全に関する警告を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。

参照：健康と安全に関する注意事項（100-00 一般情報、説明および操作）
参照：高電圧システムに関する健康と安全に関する注意事項 - 概要（100-00 一般情報、説明および操作）
ハンマーと台車を使用して、解体中に発生した車両の損傷を平らにします。
プラグ溶接用の穴を開けます。
一般的な工具（8mmドリル）を使用してください。

古い接着剤をやすりで削り取り、きれいにします。

接着剤を塗布します。
材質：金属系接着剤／TA-1、TA-1-B、3M™ 08115、LORD Fusor® 108B、Henkel Teroson EP 5055

パネルを取り付け、位置を調整し、固定します。
一般的な工具（ロック付きペンチなど）を使用してください。

溶接の準備。
抵抗スポット溶接機などの基本的な機器を使用します。

溶接の準備。
抵抗スポット溶接機などの基本的な機器を使用します。

溶接の準備。
抵抗スポット溶接機などの基本的な機器を使用します。

溶接をセットアップします。
一般的な機器を使用します：MIG/MAG溶接機

取り外しの際にマーキングした箇所にNVHフォームシーラントを塗布します。
材質：フレキシブルフォームリペア / 3M™ 08463、LORD Fusor® 121

通気口を取り付けます。

クォーターパネルを取り付けます。
参照：クォーターパネル（501-30 リアシートメタルの修理、取り外し、取り付け）。
リアヘッダーパネルを取り付けます。
参照：リアルーフフレーム（501-28 ルーフシートメタルの修理、取り外し、取り付け）
屋根を設置します。
参照：屋根パネル（501-28 屋根板金の修理、取り外し、および取り付け）。
すべての修理箇所はフォード認定塗装システムを使用して塗装します。
腐食防止対策を講じてください。
参照：腐食防止（501-25 ボディ修理 - 一般情報、一般手順）。
リフトゲートサポートブラケットとボディプラグを取り付けます。
トルク：16フィートポンド（22 Nm）

リフトゲートのバンパーを取り付けます。

リアバンパーとバンパーカバーを取り付けます。
「リアバンパー（501-19 バンパー、取り外しと取り付け）」を参照してください。
「リアバンパーカバー（501-19 バンパー、取り外しと取り付け）」を参照してください。
テールライトアセンブリを取り付けます。「
テールライトアセンブリ（417-01 外装照明、取り外しと取り付け）」を参照してください。
リフトゲートを取り付け、調整します。
参照：リフトゲート（501-03 ボディロック、取り外しと取り付け）。
参照：リフトゲートの調整（501-03 ボディの閉め方、一般的な手順）。
SRSをリセットします。
「エアバッグシステム（SRS）の改造」（501-20B エアバッグシステム、一般手順）を参照してください。