サービスマニュアル シリンダーヘッド分解 組立 NV200 バネット

ニッサン NV200 バネット(M20 HR16DE) ルミニウムの表面は柔らかく、傷がつきやすいため、ヘッドガスケットの露出面をテーブルの上に置かないでください。

注意： 構成部品を再インストールする必要がある場合は、同じ場所に取り付ける必要があります。取り外した構成部品の位置をマークしてください。

ボルトと燃料レールを取り外します。

ボルトと燃料レールを取り外します。

燃料インジェクターの O リングと燃料インジェクター クランプを取り外して廃棄します。

ボルトとリフティングブラケットを取り外します。

プラグを抜いてください。

プラグガスケットを取り外して廃棄します。

ボルトと水出口ハウジングを取り外します。

水出口ハウジングのガスケットを取り外して廃棄します。

CHT センサーを取り外して廃棄します。

注意: スパーク プラグの取り外しや取り付けを行うときは、手動工具のみを使用してください。そうしないと、シリンダー ヘッドやスパーク プラグが損傷する可能性があります。

スパークプラグを取り外します。

注意: バルブ コレットを取り外すには、小型のドライバーと万能グリースを使用してください。

特殊工具を使用して、バルブコレット、バルブスプリングリテーナー、バルブスプリングを取り外します。
使用する特殊工具：303-300 (T87C-6565-A) キット、バルブスプリングコンプレッサー。303-350 (T89P-6565-A) コンプレッサー、バルブスプリング。303-472 (T94P-6565-AX) アダプター、バルブスプリングコンプレッサー。
材質：Motorcraft® ユニバーサルスプレーグリース / XL-5-A (ESB-M1C93-B)

必要に応じて新しい部品を検査し、取り付けます。

特殊工具を使用して、バルブシールを取り外し、廃棄してください。
使用する特殊工具：303-468 (T94P-6510-AX) バルブステムシールプーラー、307-005 (T59L-100-B) スライディングハンマー

注意: バルブを再利用する場合は、バルブの位置をメモしておいてください。

バルブを取り外します。

注意: 必要に応じて新しい部品を取り付けます。

バルブの次の部分を検査します。
棒や溝、折り目の端。
バルブの表面とエッジに穴、溝、傷がないか調べます。
バルブ ヘッドに焼け、浸食、歪み、ひび割れの兆候がないか確認します。
摩耗に備えてバルブを予備します。

組み立て

注意： 純正バルブを取り付ける際は、取り外した時と同じ位置にバルブが取り付けられていることを確認してください。バルブステムにはきれいなエンジンオイルを塗布してください。

注意: 構成部品はきれいなエンジン オイルで潤滑する必要があります。

参照: 技術仕様 (エンジン 303-01C、技術仕様)。

注意: バルブシールの損傷を防ぐため、交換キットに含まれているプロテクターを使用してください。

きれいなエンジンオイルを塗布し、特殊工具を使用してバルブステムシールを取り付けます。
詳細は仕様（エンジン 303-01C、仕様）を参照してください。
特殊工具は303-470（T94P-6510-CH）バルブステムシールインストーラーを使用してください。

注意: バルブ コレットを取り付けるには、小型のドライバーと多目的グリースを使用してください。

注意: 取り付け後、バルブ コレットのフィットを確認してください。

特殊工具を使用して、バルブスプリング、バルブスプリングリテーナー、バルブコレットを取り付けます。
使用する特殊工具：303-300 (T87C-6565-A) キット、バルブスプリングコンプレッサー。、303-350 (T89P-6565-A) コンプレッサー、バルブスプリング。、303-472 (T94P-6565-AX) アダプター、バルブスプリングコンプレッサー。
材質：Motorcraft® ユニバーサルスプレーグリース / XL-5-A (ESB-M1C93-B)

注意: スパーク プラグの取り外しや取り付けを行うときは、手動工具のみを使用してください。そうしないと、シリンダー ヘッドやスパーク プラグが損傷する可能性があります。

スパークプラグを取り付けます。
トルク：106 lb-in (12 Nm)

新しいCHTセンサーを取り付けます。
トルク：106 lb-in (12 Nm)

新しい水出口ハウジングガスケットを取り付けます。

排水ハウジングを取り付け、ボルトを手で締めます。
示されている順序で締め付けます。
トルク：
ステージ1：89フィートポンド（10 Nm）
ステージ2：45°

新しいプラグガスケットを取り付けます。

プラグとボルトを取り付けます。
トルク：177 lb-in (20 Nm)

リフトブラケットとボルトを取り付けます。
トルク：39フィートポンド（53 Nm）

注意：燃料に強い特殊素材のOリングを使用してください。通常のOリングを使用すると、システムから漏れが発生する可能性があります。Oリングは再利用しないでください。

注意: 新しい燃料インジェクタ O リングと新しい燃料インジェクタ リテーナーが取り付けられていることを確認してください。

新しい燃料インジェクターOリングと燃料インジェクタークリップを取り付けます。新しいOリングをきれいなエンジンオイルで潤滑します。
詳細は仕様（303-01Cエンジン、仕様）をご覧ください。

燃料インジェクターを燃料レールに取り付けます。

燃料レールアセンブリとスタッドを取り付けます。
トルク：
ステージ1：18フィートポンド（25 Nm）
ステージ2：30°