修理書 エアコン リザーバー点検交換 NV150 VZNY12 HR16DE

ニッサン リザーバー
車両 サービスマニュアル/暖房、換気、空調/冷媒回路の一般情報/冷媒回路部品の配置、高圧側と低圧側/ リザーバー NV150 VZNY12 HR16DE

リザーバーは、蒸発器から排出される気体と蒸気の混合物を回収し、コンプレッサーがガス冷媒のみを受け取るようにします。ガス冷媒は蒸気から生成されます。

回路内を流れる冷媒油は、油抜き部があるためリザーバ内に保持されません。

修理中に冷媒回路に入り込んだ水分は、リザーバー内のフィルター（乾燥剤バッグ）によって集められます。

ガス状の冷媒は、エアコンコンプレッサーによってオイルとともに抽出されます。

注記

冷媒回路が長期間（通常の修理期間を超えて）開放されており、内部に水分が浸入している場合、または特定の不具合により交換が必要な場合は、リザーバーを交換してください。→「冷媒回路部品の交換」の章を参照してください。
取り付け直前にのみ、シーリング プラグ -A- および -B- を取り外してください。
密封されていない貯蔵庫内の乾燥剤バッグは、短時間で水分で飽和し、使用できなくなります。
取り付ける際は、必要に応じて流れの方向を示す矢印に注意してください。
V87-1403

リストリクター

蒸発器前の絞り弁

リストリクターは狭窄部を形成します。この狭窄部によって流量が減少し、冷媒回路に高圧側と低圧側が生まれます。リストリクターの前は高圧側の冷媒が温かく、リストリクターの後は低圧側の冷媒が冷たくなっています。リストリクターの前は異物を取り外しするストレーナーがあり、リストリクターの後には冷媒が蒸発器に到達する前に霧化するためのストレーナーがあります。

注記

制限器上の矢印 -A- は蒸発器を指しています。
回路が開くたびに交換してください。
異なるバージョンが存在するため、カスタマーサービス情報源にご注意ください。→暖房・換気・空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路および（車両固有の修理マニュアル）と部品カタログを参照してください。
N87-0337

高電圧バッテリー熱交換器（チラー）前のリストリクター

A87-11584

絞り弁は狭窄部を形成します。この絞りによって流量が減少し、冷媒回路に高圧側と低圧側が生じます。絞り弁の手前では、高圧側の冷媒は温かく、絞り弁の奥では、低圧側の冷媒は冷たくなっています。

注記

図は、固定式のリストリクタ（ストレーナなし）を備えた冷媒ライン（A）を示しています。
図に示す可変オリフィス（B）の直径は約0.7 mmです。冷媒配管の種類に応じて、この絞り部は冷媒配管に固定して設置するか、挿入して設置するだけです。挿入タイプの場合、堆積物を取り外しするためのストレーナーが取り付けられる場合があり、このストレーナーは可変オリフィスによって閉塞されます。
取り付ける前にゴミがないか確認し、必要に応じて清掃または交換してください。
異なるバージョンが存在するため、カスタマーサービス情報源にご注意ください。→暖房・換気・空調; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路（車両別修理マニュアル）および部品カタログをご参照ください。
レシーバー/ドライヤー

レシーバー／ドライヤーは液滴を集め、途切れることなく膨張弁へと導きます。修理中に冷媒回路に侵入した水分は、レシーバー／ドライヤー内の乾燥剤バッグによって回収されます。

注記

冷媒回路が長期間（通常の修理期間を超えて）開放されており、内部に水分が浸入している場合、または特定の不具合が発生した場合は、レシーバー／ドライヤーを交換してください。→「冷媒回路部品の交換」の章を参照してください。
シーリングプラグは取り付け直前にのみ取り外してください。
密封されていないレシーバー/ドライヤー内の乾燥剤バッグは、短時間で水分で飽和し、使用できなくなります。
取り付ける際は、必要に応じて流れの方向を示す矢印に注意してください。
冷媒回路のバージョンに応じて、レシーバー／ドライヤーはコンデンサー上またはコンデンサー内部に設置（一体化）されます。詳細は、→暖房・換気・空調システム、Rep. Gr.87、システム概要 - 冷媒回路（車両別修理マニュアル）およびパーツカタログをご覧ください。
手順は、レシーバー/ドライヤーとドライヤーカートリッジのバージョンに応じて、各クレームごとに異なります。たとえば、レシーバー/ドライヤーがコンデンサーに取り付けられている場合は、乾燥カートリッジと一緒に交換できます。たとえば、レシーバー/ドライヤーがコンデンサー内にある場合は、ほとんどのバージョンで、ドライヤーカートリッジと追加フィルターを個別に交換できます。レシーバー/ドライヤーがコンデンサー内にあり、リザーバーまたは乾燥カートリッジを個別に交換する方法がまったくない場合は、コンデンサー全体を交換する必要があります。→暖房、換気、および空調; 報告グループ87および→暖房、換気、および空調; 報告グループ87（車両固有の修理マニュアル）および部品カタログを参照してください。
冷媒回路の構造によっては、レシーバーをコンデンサーに固定することもできます。→暖房・換気・空調システム; 報告グループ87; システム概要 - 冷媒回路（車両別修理マニュアル）およびパーツカタログを参照してください。
N87-0336