整備書 ブレーキライトスイッチの取り外し取り付け　スピアーノ

マツダ スピアーノ HF21S K6A ブレーキライトスイッチの取り外しと取り付け
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ブレーキシステム/アンチロックブレーキシステム/センサー/ ブレーキライトスイッチの取り外しと取り付け

ブレーキライトスイッチの取り外しと取り付け（LHD）

注記

ブレーキ ライト スイッチはブレーキ マスター シリンダー内にあります。
ブレーキライトスイッチは調整できません。
特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1410-
アンチロックブレーキシステム

削除:

ディーゼルエンジン搭載車

無料の真空ホース-矢印-。
ホースクリップ-1と2-を緩めて、換気パイプを取り外します。
アンチロックブレーキシステム

1.8リッターおよび2.0リッターガソリンエンジン搭載車

ホースクリップ2と3を緩めて換気パイプを取り外します。
すべてのエンジンの継続

アンチロックブレーキシステム

コネクタ-2-を取り外します。
ボルト-3-をねじ外します。
ブレーキ マスター シリンダーの下部にあるブレーキ ライト スイッチ (F- -1-) を引き抜きます。
インストール:

アンチロックブレーキシステム

次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。

ブレーキ ライト スイッチ - F- -1- がブレーキ マスター シリンダーの端 -矢印- に適切に固定されていることを確認します。
注意
車両を道路上で運転する前に、ブレーキ ライトが正常に機能していることを確認してください。

アンチロックブレーキシステム

ブレーキライトスイッチの取り外しと取り付け（RHD）

注記

ブレーキ ライト スイッチはブレーキ マスター シリンダー内にあります。
ブレーキライトスイッチは調整できません。
特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1410-
アンチロックブレーキシステム

削除:

ディーゼルエンジン搭載車

エンジンカバーを取り外します。
燃料供給ライン -1- および -2- を解放して引き抜きます。
個別のプラグインコネクタ。
アンチロックブレーキシステム

警告
燃料ラインに圧力がかかっています。

燃料は目や皮膚に傷害を与える危険があります。

怪我や皮膚への接触を防ぐため、保護眼鏡と保護服を着用してください。ホースの接続部を外す前に、布でジョイント部分を覆ってください。その後、接続部を慎重に開いて圧力を下げてください。

燃料ライン -1- および -2- を冷却液リザーバー -3- のリテーナー -矢印- から外します。
取り付けナット-2-を緩めます。
ナット-1-を取り外します。
アンチロックブレーキシステム

リテーナー（矢印）を開き、燃料ライン（1）を外します。
次に燃料フィルターを片側に置きます。
すべてのエンジンの継続

アンチロックブレーキシステム

電気コネクタ -1- を外して引き抜きます。
ドライバー（矢印）を使用してキャッチを解除します。
冷却液膨張タンクをエンジンに取り付けます。
上部の歯付きベルトカバーを取り外します。
アンチロックブレーキシステム

ヒートシールド -1- がある場合は取り外します。
また、トルクスドライバービットT30 - T10405-を使用してネジ-3-を緩めます。
ヒートシールド -1- を、ブレーキ液リザーバー -2- のリテーナー -矢印- から上方に引き抜きます。
アンチロックブレーキシステム

コネクタ -2- を外して、ブレーキ ライト スイッチ - F- -1- から引き抜きます。
ボルト（矢印）を外します。
ブレーキ マスター シリンダーからブレーキ ライト スイッチ - F- を外します。
インストール:

次の点に注意しながら、逆の順序でインストールを実行します。

アンチロックブレーキシステム

ブレーキ ライト スイッチ - F- -1- がブレーキ マスター シリンダーの端 -矢印- に適切に固定されていることを確認します。
アンチロックブレーキシステム