整備書 ブレーキパッド/ライニング取り外し取り付け ファミリア

マツダ ファミリア バン(NHP160M NCP165M 1NZ) ブレーキパッド/ライニングの取り外しと取り付け
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ブレーキシステム/ブレーキ - 機構/フロントブレーキ/ ブレーキパッド/ライニングの取り外しと取り付け

ブレーキパッド、ブレーキキャリパー FS III の取り外しと取り付け

注意 ブレーキ液リザーバーからブレーキ液を抜き取るには、ブレーキ充填およびブリーディング装置 (VAS 5234) を使用してください。

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1331-
ブレーキ - 機構

ピストンリセット装置 - T10145-
ブレーキ - 機構

削除:

注意： ブレーキパッドを再度使用する場合は、取り外した際に印を付けてください。元の位置に取り付けないと、ブレーキの効きが均一になりません。

ホイールを取り外します。
ブレーキパッド摩耗インジケータのコネクタ -1- を外します。
注意 ブレーキ パッド摩耗インジケーターのプラグ接続は車両の右側にあります。

ブレーキ - 機構

保護キャップ（矢印）を取り外します。
ブレーキ - 機構

ブレーキキャリパー-1-の両方のガイドピン-矢印-を緩めて取り外します。
ブレーキキャリパー -1- を取り外し、ブレーキキャリパーの重量でブレーキホースに負担がかかったり損傷したりしないようにワイヤーで固定します。
ブレーキキャリパーからブレーキパッドを取り外します。
清潔さ:

ブレーキ - 機構

警告
圧縮空気でブレーキ システムを清掃しないでください。有害な粉塵粒子が放出されます。

ブレーキキャリパーの洗浄には変性アルコールのみを使用してください。

ブレーキパッドと接触する部分のブレーキプレートを徹底的に洗浄し、腐食を取り外しします。
ブレーキキャリパーを清掃します。
インストール:

注意
ピストンリセットツールでピストンをシリンダーに戻す前に、ブレーキフルードリザーバーからブレーキフルードを抜いてください。ブレーキフルードが補充されている場合は、漏れて損傷を引き起こす可能性があります。

ピストンリセットツール - T10145- -1- をブレーキキャリパー -2- に挿入し、ブレーキピストンを押し戻します。
ブレーキ - 機構

内側のブレーキ パッド (ピストン側) -1- と外側のブレーキ パッド -2- を保持スプリングとともにブレーキ キャリパーに挿入します。
大型3本指クリップ付きインナーブレーキパッド（ピストン側）-1-。
小さな 3 本指クリップ -2- (黒色) が付いた外側のブレーキ パッド。

まず、ブレーキキャリパー -2- をブレーキパッド -3- と一緒にブレーキキャリア -1- の下部 -矢印 A- に配置します。
ブレーキ キャリパー -1- のピン -矢印 B- は、バックプレート ガイド -1- の後ろに配置する必要があります。
ブレーキ - 機構

ブレーキキャリパー -1- を両方のガイドピン -矢印- とともにバックプレートにボルトで固定します。
カバーキャップを取り付けます。
ブレーキ - 機構

ブレーキパッド摩耗インジケータコネクタ-1-を接続します。
ブレーキ - 機構

注意 ブレーキ パッド摩耗インジケーターのプラグ接続は車両の右側にあります。

ホイールを取り付けます。
注意 パッドを交換した後は、ブレーキ液のレベルを確認してください。

警告
ブレーキ パッドを取り付けた後、車両が停止した状態でペダルを数回しっかりと踏み込み、ブレーキ パッドが通常の動作位置に正しく収まるようにします。

車を道路で運転する前に、ブレーキが適切に機能することを確認してください。

ブレーキパッド、ブレーキキャリパーFN IIIの取り外しと取り付け

注意 ブレーキ液リザーバーからブレーキ液を抜き取るには、ブレーキ充填およびブリーディング装置 (VAS 5234) を使用してください。

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1331-
ブレーキ - 機構

スラストピース - T10145-
ブレーキ - 機構

削除:

注意： ブレーキパッドを再度使用する場合は、取り外した際に印を付けてください。元の位置に取り付けないと、ブレーキの効きが均一になりません。

ホイールを取り外します。
ブレーキパッド摩耗インジケータのコネクタ -1- を外します。
ブレーキ - 機構

注意 ブレーキ パッド摩耗インジケーターのプラグ接続は車両の右側にあります。

ブレーキキャリパーから両方の固定ボルトを緩めます。これを行うには、ガイドピンを反対側から押さえます。
ブレーキ - 機構

ブレーキキャリパー -1- を取り外し、ブレーキキャリパーの重量でブレーキホースに負担がかかったり損傷したりしないようにワイヤーで固定します。
ブレーキ パッド -2 と 3- をブレーキ サポート プレート -4- から取り外します。
清潔さ:

警告
圧縮空気でブレーキ システムを清掃しないでください。有害な粉塵粒子が放出されます。

ブレーキキャリパーの洗浄には変性アルコールのみを使用してください。

ブレーキ - 機構

ブレーキパッドと接触する部分のブレーキプレートを徹底的に洗浄し、腐食を取り外しします。
ブレーキキャリパーを清掃します。
インストール:

注意
ピストンリセットツールでピストンをシリンダーに戻す前に、ブレーキフルードリザーバーからブレーキフルードを抜いてください。ブレーキフルードが補充されている場合は、漏れて損傷を引き起こす可能性があります。

ピストンリセットツール - T10145- -1- をブレーキキャリパー -2- に挿入し、ブレーキピストンを押し戻します。
ブレーキ キャリアのブレーキ パッド ガイド面にリチウム グリース G 052150 A2 を薄く塗布します。
ブレーキ - 機構

ブレーキ パッド -1- を保持スプリング -2- と一緒にブレーキ サポート プレート -3- のくぼみに配置します。
注意 ブレーキ パッドを取り付けるときは、すべての保持スプリング -2- が適切に -矢印- 取り付けられていることを確認してください。

ブレーキキャリパーをブレーキサポートプレートに慎重に置きます。
ブレーキ - 機構

注意
新しいボルトを使用してください。

新しいセルフロックボルトを使用して、ブレーキキャリパーをブレーキ サポート プレートに固定し、ガイド ボルトで固定します。
ブレーキ - 機構

ブレーキパッド摩耗インジケータコネクタ-1-を接続します。
ブレーキ - 機構

注意 ブレーキ パッド摩耗インジケーターのプラグ接続は車両の右側にあります。

ホイールを取り付けます。
注意 パッドを交換した後は、ブレーキ液のレベルを確認してください。

警告
ブレーキ パッドを取り付けた後、車両が停止した状態でペダルを数回しっかりと踏み込み、ブレーキ パッドが通常の動作位置に正しく収まるようにします。

車を道路で運転する前に、ブレーキが適切に機能することを確認してください。

ブレーキパッド、ブレンボブレーキキャリパーの取り外しと取り付け

注意 ブレーキ液リザーバーからブレーキ液を抜き取るには、ブレーキ充填およびブリーディング装置 (VAS 5234) を使用してください。

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1331-
ブレーキ - 機構

スラストピース - T10145-
ブレーキ - 機構

削除:

注意： ブレーキパッドを再度使用する場合は、取り外した際に印を付けてください。元の位置に取り付けないと、ブレーキの効きが均一になりません。

車両を上げます。
ホイールを取り外します。
注意 パッド摩耗インジケーターワイヤーは右側のブレーキキャリパーにのみ取り付けられています。

パッド摩耗インジケータワイヤ -12- をブラケットから外します。
注意 ボルト -5- を緩めないでください。

パッド摩耗インジケータワイヤから電気コネクタを外します。
適切なツールを使用して、ブレーキ パッドのブレーキ ピストンをブレーキ キャリパーにわずかに押し戻します。
注意 ブレーキキャリパーを傷つけたり損傷したりしないように注意してください。

ブレーキ - 機構

パッド摩耗インジケータワイヤ -12- を保持クリップ -14- から引き抜きます。
ブレーキパッド固定ピン -16- をブレーキキャリパーから1本引き抜きます。その際、固定クリップ -14- を押し下げます。
2番目のブレーキパッド保持ピン-16-をブレーキキャリパーから引き抜きます。
ブレーキキャリパーからブレーキパッドを取り外します。
清潔さ:

警告
圧縮空気でブレーキ システムを清掃しないでください。有害な粉塵粒子が放出されます。

ブレーキキャリパーの洗浄には変性アルコールのみを使用してください。

ブレーキパッドと接触する部分のブレーキプレートを徹底的に洗浄し、腐食を取り外しします。
ブレーキキャリパーを清掃します。
インストール:

注意
ピストンリセットツールでピストンをシリンダーに戻す前に、ブレーキフルードリザーバーからブレーキフルードを抜いてください。ブレーキフルードが補充されている場合は、漏れて損傷を引き起こす可能性があります。

ブレーキ液は有毒なので、決してフレキシブルチューブを使って口から吸い込まないでください。

新しいブレーキ パッドを取り付ける前に、ピストン リセット ツール (T10145) を使用してブレーキ ピストンを引き戻す必要があります。

ブレーキ キャリアのブレーキ パッド ガイド面にリチウム グリース G 052150 A2 を薄く塗布します。
ブレーキパッドの裏側にある粘着フィルムを剥がします。
ブレーキパッドをブレーキキャリパーに挿入します。
注意
ブレーキパッドの正しい取り付け位置を守ってください。

ブレーキ パッドの裏側にある矢印は、ブレーキ ディスクの前方回転方向を指している必要があります。

注意 ブレーキ パッド摩耗インジケーター ワイヤーは、右側のブレーキ キャリパーの両方のブレーキ パッドに取り付けられています。

ブレーキ パッド保持ピン -16- の 1 本を、ブレーキ キャリパーとブレーキ パッドを通して内側から外側へスライドさせます。
保持スプリング -14- を保持ピン -16- の下に挿入します。
2つ目の固定ピンをブレーキキャリパーとブレーキパッドに通して内側から外側へスライドさせます。その間、固定スプリング -14- を押し下げます。
ブレーキ - 機構

警告
両方のブレーキ パッド保持ピンをブレーキ キャリパーとブレーキ パッドに通して止まるまで押し込み、スプリングがブレーキ キャリパーの保持ピンに固定されるようにする必要があります。

パッド摩耗インジケータワイヤ-12-を保持スプリング-14-に挿入します。
パッド摩耗インジケータワイヤを接続します。
パッド摩耗インジケータワイヤをブラケットに挿入します。
ホイールを取り付けます。
注意 パッドを交換した後は、ブレーキ液のレベルを確認してください。

警告
ブレーキ パッドを取り付けた後、車両が停止した状態でペダルを数回しっかりと踏み込み、ブレーキ パッドが通常の動作位置に正しく収まるようにします。

車を道路で運転する前に、ブレーキが適切に機能することを確認してください。