整備書 ブレーキライン交換方法 フォレスター SKE SK5 FB20
スバル フォレスター(SKE SK5 FB20 CB18) 切断箇所
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ブレーキシステム/ブレーキ - 油圧/ブレーキライン/ 切断箇所
車体下部のブレーキライン
- ブレーキライン
- ブレーキホース
- 保持スプリング
- ブレーキホースリテーナー
ブレーキラインからブレーキラインへ
ユニオンナット-1-を締める際は、ユニオンスクリュー-2-を反対に押さえます。
締め付けトルク:
規定トルク:14Nm。
ブレーキラインの配線
ブレーキ ラインとブレーキ パイプは、すぐに取り付けられる交換部品として供給されます。
取り付け時には、ブレーキ ホースとブレーキ ラインを元の取り付けポイントに固定します。
警告
事故の危険があります。
最初の試運転を行う前に、ブレーキが正しく作動することを確認してください。
メインブレーキシリンダーと ABS 油圧ユニットのライン割り当て - N55-。
ブレーキ - 油圧式
ブレーキ ラインを ABS 用油圧ユニット (N55- -1 … 4-、-A、および -B-) に押し付けます。
- ブレーキマスターシリンダーへの油圧ユニット(プライマリピストン回路)、-HZ2-
- ブレーキマスターシリンダーへの油圧ユニット(二次ピストン回路)、-HZ1-
- フロント右ブレーキキャリパーの油圧ユニット、-VR-
- 後部左ブレーキキャリパー/ホイールブレーキシリンダーへの油圧ユニット、-HL-
- 後部右ブレーキキャリパー/ホイールブレーキシリンダーへの油圧ユニット、-HR-
- フロント左ブレーキキャリパーへの油圧ユニット、-VL-
ブレーキ - 油圧式
ABS 用油圧ユニットのブレーキ ライン - N55 - から左ハンドル車のマスター ブレーキ シリンダーおよびブレーキ キャリパーまで:
- ABS油圧ユニット - N55- ABS制御ユニット付き - J104-
- ブレーキサーボとブレーキマスターシリンダー
ブレーキ - 油圧式
ABS 用油圧ユニットのブレーキ ライン (N55) から RHD 車両のマスター ブレーキ シリンダーおよびブレーキ キャリパーまで:
- ブレーキサーボとブレーキマスターシリンダー
- ABS油圧ユニット - N55- ABS制御ユニット付き - J104-
ブレーキ - 油圧式
車体下部のブレーキライン:
ブレーキホースリテーナー
ブレーキ - 油圧式
ブレーキライン
ブレーキホース
保持スプリング
























