整備書 ブレーキ油圧システムのブリーディング レックス A201F

スバル レックス(A201F WA-VE) 油圧システムのブリーディング
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ブレーキシステム/ブレーキ - 油圧/油圧システム/ 油圧システムのその後のブリーディング

次の場合には、その後の採血を実施してください。

ブレーキペダルの移動距離が長すぎる、いわゆる「ソフトブレーキペダル」
その後のブリーディングには、2 人目の整備士の支援が必要です。

ブレーキペダルをしっかりと踏み込んで保持します。
ブレーキキャリパーのブリーダーバルブを開きます。
ブレーキペダルを完全に踏み込みます。
ペダルを踏みながらブリードバルブを閉じます。
ブレーキペダルをゆっくり離します。
ブレーキ充填およびエア抜き装置 - VAS 5234- を接続します。
指定された順序でブリーダーバルブを開き、ブレーキキャリパーのエア抜きをします。
ブレーキシステムのブリーディングを行うときは、作業手順を厳守してください。

出血の順序:

フロント左ブレーキキャリパー
フロント右ブレーキキャリパー
リア左ブレーキキャリパー
後部右側ブレーキキャリパー
適切なブリーダーホースを使用してください。ブリーダーバルブにしっかりと固定し、ブレーキシステムに空気が入らないようにしてください。

このブリーディングシーケンスは、ブレーキキャリパーごとに 5 回実行する必要があります。

システムからエアを抜いた後、車両を試運転します。

これを実行するときは、ABS 規制を少なくとも 1 回実行する必要があります。

注意
最初の試運転を行う前に、ブレーキが正しく作動することを確認してください。

漏れの検査

特別な工具と作業場設備が必要

ブレーキテスター - VAG 1310A-

アダプター M10 - VAG 1310/6-

ブレーキ システム (油圧ユニット、ブレーキ ホース、ブレーキ パイプ、ブレーキ キャリパー) が適切に動作し、漏れがない。
チェック：

フロントブレーキキャリパーの1つにあるブリーダーバルブを取り外します。
ブレーキ テスター (VAG 1310A) を接続して空気を抜きます。
ゲージが50barの圧力を示すまでブレーキペダルを踏み込みます。45秒間のテスト時間内に圧力が4bar以上低下してはなりません。圧力低下が大きい場合は、ブレーキマスターシリンダーを交換する必要があります。