修理書ディファレンシャルマツダ分解組立フレアワゴン MM94S

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マツダフレアワゴン MM94S MM53S MJ55S MJ95S R06D ディファレンシャル
車両サービスマニュアル/トランスミッション/ 7速デュアルクラッチトランスミッション 0CJ、0CK、0CL /リアファイナルドライブ、ディファレンシャル/ ディファレンシャル

概要 - 差動

1 - 左フランジシャフトシール

交換。→「左側シール、交換」の章を参照してください。
2 - シム

テーパーローラーベアリングの外輪の後ろ
3 - テーパーローラーベアリング外輪

4 - フロントディファレンシャル

5 - ボルト

締め付け仕様と手順。→図「ファイナルドライブカバー - 締め付け仕様と手順」を参照してください。
6 - サークリップ

交換
7 - 右フランジシャフト

取り外しと取り付け。→「右フランジシャフトの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
8 - 右フランジシャフトシール

交換。→「右側シールの交換」の章を参照してください。
9 - ファイナルドライブカバー

取り外しと取り付け。参照→「サービス - 7速デュアルクラッチトランスミッション 0CJ、0CK、0CL; 交換グループ39; ガスケット; 左ガスケット、交換」
10 - Oリング

取り外した後に交換する
11 - シム

テーパーローラーベアリングの外輪の後ろ
12 - テーパーローラーベアリング外輪

13 - 左フランジシャフト

取り外しと取り付け。→「左フランジシャフトの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
14 - ボルト

締め付け仕様 10 Nm + 90º
数量: 3
15 - ギアキャリア

ベアリング-16-とサークリップ-17-で左フランジシャフトに取り付けられています。
16 - ベアリング

左フランジシャフト用
17 - サークリップ

左フランジシャフトベアリング用
ファイナルドライブカバー - 締め付け仕様と手順

指定された順序に従って、ボルトを段階的に締めます。

A39-10658

ファイナルドライブカバー - 締め付け仕様と手順

左フランジシャフトの取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

シーリンググリース。部品カタログを参照してください。
削除

トランスミッションが取り付けられています。

トランスミッションフルードを排出します。→「トランスミッションフルードの排出と充填」の章を参照してください。
左ドライブアクスルを取り外します。→サスペンション、ホイール、ステアリング；Rep. Gr.40；ドライブアクスル；ドライブアクスルの取り外しと取り付けを参照してください。
左ドライブアクスルのヒートシールドを取り外します。→サスペンション、ホイール、ステアリング；Rep. Gr.40；ドライブアクスル；ドライブアクスルヒートシールドの取り外しと取り付けを参照してください。
左ショックアブソーバーフォークを取り外します。→サスペンション、ホイール、ステアリング；Rep. Gr.40；サスペンション、アッパーコントロールアーム；タワーブレースの取り外しと取り付けを参照してください。
フランジシャフト取り付けブラケットからボルト (矢印) を取り外します。

A30-10170

トランスミッションから下部カバー（矢印）を取り外します。

A39-10659

警告

フランジシャフトを取り外すときに、ファイナルドライブとトランスミッションハウジング間のシールが損傷する危険があります。

フランジシャフト (矢印) が中央位置に保持されていない場合、フランジシャフトスプラインのシールが損傷します。
シールが破損している場合は交換する必要があります。

シールへの損傷を防ぐために、フランジシャフトを支えてトランスミッションの開口部から出します。

A39-10660

左フランジシャフト-2-をトランスミッションから-矢印A-の方向に取り外します。注記

-1、3、B-は無視してください。

インストール

以下の点に注意しながら、取り外しと逆の順序で取り付けます。

注記

締め付けたボルトは、取り外した後にさらに 1 回転させて締め直してください。

A30-10171

警告

フランジシャフトを取り付ける際に、ファイナルドライブとトランスミッションハウジング間のシールが損傷する危険性があります。

フランジシャフトを挿入する際にシールが損傷しないように、フランジシャフトを支えてトランスミッションの開口部に導きます。

A39-10660

左フランジシャフト（2）を矢印Bの方向にトランスミッションに差し込みます。この際、フランジシャフトをフロントデファレンシャルのシール（矢印3）の中央に挿入してください。
ショックアブソーバーフォークを取り付けます。参照→サスペンション、ホイール、ステアリング；Rep. Gr.40；サスペンション、アッパーコントロールアーム；ショックアブソーバーフォークの取り外しと取り付け。

A30-10171

締め付け仕様

参照→「概要 - 差動」の章
参照→サスペンション、ホイール、ステアリング; 担当 Gr.40; ドライブアクスル; 概要 - ドライブアクスル。
参照→サスペンション、ホイール、ステアリング; 担当者 Gr.40; ドライブアクスル; ドライブアクスルヒートシールド、取り外しと取り付け。
右フランジシャフトの取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

サークリッププライヤー -VAS5503A-
使用済み油回収・抽出ユニット -SMN372500-
スライドハンマーセット -VW771- スライドハンマーセット - ボルト -VW771/43- 付き
シーリンググリース -G 052 128 A1-
削除

右ドライブアクスルを取り外します。→サスペンション、ホイール、ステアリング；Rep. Gr.40；ドライブアクスル；ドライブアクスルの取り外しと取り付けを参照してください。
右ドライブアクスルのヒートシールドを取り外します。→サスペンション、ホイール、ステアリング；Rep. Gr.40；ドライブアクスル；ドライブアクスルヒートシールドの取り外しと取り付けを参照してください。
使用済みオイル収集・抽出ユニット「SMN372500」をトランスミッションの下に設置します。
図のように、スライドハンマーセット -VW771- とスライドハンマーセット - ボルト -VW771/43- をフランジシャフトに配置します。
フランジシャフトを取り外します。

A39-10734

インストール

以下の点に注意しながら、取り外しと逆の順序で取り付けます。

注記

取り外した後はサークリップを元に戻してください。