サービスマニュアルリアドアトリムパネル交換シビックタイプR

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ホンダシビックタイプR(FL5 K20C FK8) サイドパネル板金修理 / 取り外しと取り付け - リアドアトリムパネル

特殊工具/一般機器

ストレートエッジスクレーパー
チョッパー
熱風ガン
ナイフ
MIG/MAG溶接装置
ペンチ
材料

名前仕様
金属接着用接着剤
TA-1、TA-1-B、3M™ 08115、LORD Fusor® 108B、Henkel Teroson EP 5055 -
シームシーラント
TA-2-B、3M™ 08308、LORD Fusor® 803DTM -

3M™ フレキシブルフォームリペア 08463、LORD Fusor® 121 -
取り外し

注: 左側 (L) を示していますが、右側 (R) も同様です。

警告：本マニュアルに記載されているサービス手順を開始する前に、セクション100-00「一般情報」に記載されている健康と安全に関する警告を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。

参照：健康と安全に関する注意事項（100-00 一般情報、説明および操作）
参照：高電圧システムに関する健康と安全に関する注意事項 - 概要（100-00 一般情報、説明および操作）
リアドアのヒンジに過度の摩耗やずれがないか点検してください。必要に応じて修理または交換してください。

リアドアのガラスを取り外します。
参照：リアドアのガラス（501-11 ガラス、フレーム、メカニズム、取り外しと取り付け）。
リアドアを取り外します。
参照：リアドア（501-03 ボディロックの取り外しと取り付け）。
リアドアの外装ハンドルを取り外します。
参照：リアドア外装ハンドル（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステムの取り外しと取り付け）。
参照：リアドア外装ハンドルの補強（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステムの取り外しと取り付け）。
リアドアのアウタートリムを取り外します。
「リアドアモールディング」（501-08 外装トリムと装飾、取り外しと取り付け）を参照してください。
「リアドア上部モールディング」（501-08 外装トリムと装飾、取り外しと取り付け）を参照してください。
リアドアのシールを取り外します。

ジョイントコンパウンドを取り外しします。
一般的な道具（ヘアドライヤー、
ストレートエッジスクレーパーなど）を使用してください。

注意: ドアシェルを切らないように注意してください。

外側の層だけを丁寧に粉砕します。
一般的な道具（グラインダーなど）を使用してください。

リアドアのトリムパネルを取り外します。

テールゲートトリムフランジの残りの部分を取り外します。
一般的な工具（ナイフなど）を使用してください。

インストール

警告：衝突事故で損傷した電気自動車は、高電圧安全システムが機能不全に陥り、高電圧感電の危険性を秘めている可能性があります。高電圧保護手袋やブーツなどの適切な個人用保護具（PPE）を着用し、慎重に作業してください。時計や指輪などの金属製の宝飾品はすべて外してください。フォード緊急対応車両マニュアルの指示に従って、高電圧システムを遮断してください。これらの指示に従わない場合、重傷または死亡事故につながる可能性があります。

注意：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）には高電圧バッテリーが搭載されています。高電圧バッテリー付近で切断や溶接を行う前に、損傷を防ぐため、必ず高電圧バッテリーを取り外す必要があります。

注意：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、またはプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の高電圧バッテリーは、高温の影響を受け、損傷する可能性があります。一部のボディショップの塗装ブースでは、温度が60℃（140°F）を超える場合があります。そのため、塗装中は、塗装ブースの温度を60℃（140°F）以下に設定し、焼き付け時間を45分以内にしてください。温度が60℃（140°F）を超える場合、または焼き付け時間が45分を超える場合は、高電圧バッテリーを車両から取り外してから塗装ブースに設置する必要があります。

注意: 塗装の硬化温度が 60°C (140°F) を超える場合は、プラグイン車両の充電ポートインジケーターリングを取り外す必要があります。

注: 左側 (L) を示していますが、右側 (R) も同様です。

参照：健康と安全に関する注意事項（100-00 一般情報、説明および操作）
参照：高電圧システムに関する健康と安全に関する注意事項 - 概要（100-00 一般情報、説明および操作）
古い接着剤、シーラントを取り外しして清掃するためにサンドペーパーで磨きます。

接着剤を塗布します。
材質：金属系接着剤／TA-1、TA-1-B、3M™ 08115、LORD Fusor® 108B、Henkel Teroson EP 5055

注意：金属接着剤のオープンワーキングタイムは約30～40分です。すべての位置決めおよびフランジ加工はこの時間内に完了する必要があります。

リアドアトリムパネルを取り付け、軽くクランプし、ボディハンマーと台車を使用してドアエッジの端を部分的に閉じます。
一般的な工具（ロッキングプライヤーなど）を使用します。

後部ドアを取り付けます。

リアドアのトリムパネルを位置合わせします。

パネルを所定の位置に固定するためにタック溶接を施します。
一般的な機器（MIG/MAG溶接機）を使用します。

リアドアを取り外し、フランジ加工を完了します。

現地で購入したブチル NVH パッチを取り付けます。

NVHフォームシーラントを塗布します。
材質：フレキシブルフォームリペア / 3M™ 08463、LORD Fusor® 121

塗装のために後部ドアを研磨して清掃します。

シームシーラント：
すべてのシームは生産グレードでシールする必要があります。
材質：シームシーラント/TA-2-B、3M™ 08308、LORD Fusor® 803DTM

フォード認定の塗装システムを使用して、テールゲート本体を下塗りし、塗装します。

リアドアを取り付けます。
参照：リアドア（501-03 ボディロックの取り外しと取り付け）。
すべての修理箇所はフォード認定塗装システムを使用して塗装します。
リアドアアウトサイドハンドルを取り付けます。
参照：リアドアアウトサイドハンドル補強（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、取り外しと取り付け）。
参照：リアドアアウトサイドハンドル（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、取り外しと取り付け）。
リアドアガラスを取り付けます。
参照：リアドアガラス（501-11 ガラス、フレーム、メカニズム、取り外しと取り付け）。
リアドアアウタートリムを取り付けます。
参照：リアドアアッパーモールディング（501-08 外装トリムと装飾、取り外しと取り付け）。
参照：リアドアモールディング（501-08 外装トリムと装飾、取り外しと取り付け）。
リアドアシールを取り付けます。

テールゲートの位置を合わせます。
参照：「テールゲートの位置合わせ」（501-03 ボディクローズ、一般手順）
腐食防止対策を講じてください。
参照：腐食防止（501-25 ボディ修理 - 一般情報、一般手順）。