故障事例 デフ フリーズフレームデータ一覧 エクリプス クロス

三菱(ミツビシ) フリーズフレームデータ 故障事例 デフ フリーズフレームデータ一覧 エクリプス クロスPHEV GK1W 4B40 GL3W 4B12

1. フレームデータをフリーズする

(a) DTCが保存されると、4輪駆動制御ECUは現在の車両状態をフリーズフレームデータとして保存します。

ヒント：

DTC が保存される時点のフリーズフレームデータ:

DTC が保存された時点で 4 輪駆動制御 ECU にデータが保存されている場合、そのデータがクリアされるまで更新は実行されません。

2. フリーズフレームデータを確認する

(a) イグニッションスイッチをオフにします。

(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) 自動車故障診断機 をオンにします。

(e) 次のメニューに入ります: パワートレイン / 四輪駆動 / トラブルコード。

(f) 自動車故障診断機の表示に従って、フリーズフレームデータによるトラブルコードデータ表示を選択します。

四輪駆動
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

FRホイールスピード

前輪速度センサーRH読み取り値/

最小: 0.00 km/h (0.00 mph)

最高速度: 327.67 km/h (203.61 mph)

車両停止時: 0.00 km/h (0.00 mph)

一定速度で走行しているときは大きな変動はありません。

FLホイール速度

前輪速度センサーLH読み取り/

最小: 0.00 km/h (0.00 mph)

最高速度: 327.67 km/h (203.61 mph)

車両停止時: 0.00 km/h (0.00 mph)

一定速度で走行しているときは大きな変動はありません。

RRホイールスピード

後輪速度センサーRH読み取り/

最小: 0.00 km/h (0.00 mph)

最高速度: 327.67 km/h (203.61 mph)

車両停止時: 0.00 km/h (0.00 mph)

一定速度で走行しているときに大きな変動がない

RLホイールスピード

後輪速度センサーLH読み取り/

最小: 0.00 km/h (0.00 mph)

最高速度: 327.67 km/h (203.61 mph)

車両停止時: 0.00 km/h (0.00 mph)

一定速度で走行しているときは大きな変動はありません。

車両速度

最大ホイールスピードセンサー読み取り値/

最小: 0.00 km/h (0.00 mph)

最高速度: 327.67 km/h (203.61 mph)

車両停止時: 0.00 km/h (0.00 mph)

一定速度で走行しているときは大きな変動はありません。

リアディファレンシャルロックコントロールSW（R）

デファレンシャルロックスイッチ状態（ECU側R端子のデファレンシャルロックスイッチ入力信号）/

オンまたはオフ

オン: スイッチを押したままにする

OFF: スイッチが押されていない

-

リアデファレンシャルロック検出SW（SLS）

デファレンシャルロックインジケータスイッチ状態（ECU側SLS端子のデファレンシャルロックインジケータスイッチ入力信号）/

オンまたはオフ

ON: リアデファレンシャルロック状態

OFF: リアデファレンシャルフリー状態

-

IG SW

イグニッションスイッチの状態/

オンまたはオフ

オン：イグニッションスイッチオン

-

リアデファレンシャルロックソレノイド目標電流

デファレンシャルロックコイル駆動回路目標電流値/

最小: 0.0 A

最大: 25.5 A

リアディファレンシャルロック：1.0～8.0 A

リアデファレンシャルフリー：0.1 A以下

-

リアデファレンシャルロックソレノイド実電流

デファレンシャルロックコイル駆動回路実電流値/

最小: 0.0 A

最大: 25.5 A

リアディファレンシャルロック：1.0～8.0 A

リアデファレンシャルフリー：0.1 A以下

-

モーター通電状態信号

モーター電源信号ステータス/

オンまたはオフ

ON: モーターに電力が供給されます

OFF: モーターに電力が供給されていない

-

C/Cキャンセルリクエスト

クルーズコントロールキャンセル信号状態/

オンまたはオフ

ON: クルーズコントロールのキャンセルを要求

OFF: クルーズコントロールのキャンセルは要求されていません

-

リアディファレンシャルロックステータス信号

リアデファレンシャルLOCKステータス信号/

オンまたはオフ

ON: リアデファレンシャルロック状態

OFF: リアデファレンシャルフリー状態

-

ブザーリクエスト

ブザー鳴動要求/

音なし、音あり（3回）、または音あり

音なし: 音が出ない
音（3回）：3回鳴る
音: 断続的に音が鳴る
3回鳴らす：0.5秒間隔で3回鳴らす（0.5秒オン、0.5秒オフ）
断続的に鳴ります: 0.5 秒間隔 (0.5 秒オン、0.5 秒オフ)
リアディファレンシャルロックインジケーター要求

リアデファレンシャルロックインジケーターライト要求/

点滅4*1、点滅3、点滅2、点滅1、オンまたはオフ

点滅3: インジケーターライトが高速点滅
点滅2: インジケーターライトが3回点滅します
点滅1: インジケーターライトが点滅します
オン：インジケータライトが点灯します
OFF: インジケーターライトが消灯します
点滅: 0.5 秒間隔 (0.5 秒点灯、0.5 秒消灯)
高速点滅: 0.25 秒間隔 (0.25 秒点灯、0.25 秒消灯)
リアディファレンシャルロックソレノイド通電要求

デファレンシャルロックコイル電源指令/

オンまたはオフ

ON: デファレンシャルロックコイルに電力が供給されます

OFF: デファレンシャルロックコイルに電力が供給されていない

-

IG電圧

IGモニター電圧/

最小: 0.0 V

最大: 25.5 V

11～14V:イグニッションスイッチON

-

リアディファレンシャルロックソレノイド電圧

デファレンシャルロックコイル駆動回路監視電圧/

最小: 0.0 V

最大: 25.5 V

リアディファレンシャルロック：3.5 V以上

リアデファレンシャルフリー：3.5 V以下

-

リアディファレンシャルロックソレノイドデューティ

デファレンシャルロックコイル駆動回路デューティ/

最小: 0%

最大: 255%

リアディファレンシャルロック：0～100%

リアデファレンシャルフリー: 0%

-

モードステータス

モード遷移条件/

初期制御、始動時個別制御、始動時シフト整定制御、H2、H2->H4L(T/F 作動)、H2->H4L(ADD 作動)、H4L->H2(T/F 作動)、H4L->H2(ADD 作動)、H4L、H4L->L4L、L4L->H4L、L4L Rr デフ フリー、H4F->L4F、L4F->H4F、H4F、H4F->H4L、H4L->H4F、L4F、L4L Rr デフ フリー->ロック、L4L Rr デフ ロック->フリー、L4L Rr デフ。ロック、K1、K2、K3、K4、K5、K6、K7、K8、K9、K10、S01、S02、S03、S04、S05、S06、S07、S08、S09、S10、S11、S12、S13、S14、S15、S16、S17、S18、S19、S20、S21、S22、S23、S24、B1、B2、B3、B4、B5、B6、2WD リアディファレンシャル フリー、2WD リアディファレンシャル フリー -> ロック、2WD リアディファレンシャル ロック -> フリー、または 2WD リアディファレンシャル ロック

トランスファーシフトアクチュエータ、ADDアクチュエータ*2、デフロックコイルの遷移状態を表示します。

ヒント：

K1～K10: スイッチング中の制御は禁止
S01～S24:スイッチング制限中の制御
B1からB6:再度切り替えながら制御
リアディファレンシャルロックソレノイド

デファレンシャルロックコイルECU内部電源状態/

オンまたはオフ

ON: 電源供給

オフ: 電源が供給されていません

-

IG電圧低下によるCAN信号無効ステータス

IG電圧低下によりCAN通信データが無効になるかどうか

有効または無効

有効：IG電圧9.5V以上

無効: IG電圧が9.5 V未満

IG電圧低下によるSW入力無効状態

IG電圧降下によりアクチュエータスイッチ入力が無効かどうか

有効または無効

有効：IG電圧7.1V以上

無効: IG電圧が7.1 V未満

IG電圧低下によるトランスファーシフト無効状態

IG電圧低下によりトランスファーシフトアクチュエータのスイッチング動作が無効かどうか

有効または無効

有効：IG電圧9.5V以上

無効: IG電圧が9.5 V未満

DTC数

保存されたDTCの数/

最小: 0

最大: 255

0

-

*1: サポートされていないため、表示されない項目
*2: ADDアクチュエータ付き