DTC P0223 スロットル開度センサ2電圧高い　ヴェゼル WR-V

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ZR-V ステップワゴンスパーダフィットフリードスパイク　ホンダシビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコードプラグインインテグラエリシオンオデッセイスパイクレジェンド

DTC P0223: スロットル開度センサ2電圧高い故障診断を始める前に、フリーズデータおよびオンボードスナップショット情報をHDSに保存し、故障診断の進め方を確認する再現テスト 1-1 イグニッションスイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 データリスト内のスロットル開度センサ2をHDSで確認する ◆ 約4.8V以上を示すか YES - ステップ 2 へ進む NO - ECUとスロットル開度センサ間カプラの一時的な接続不良再現テスト 2-1 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0123とP0223が同時に表示されているか YES - ステップ 5 へ進む NO - ステップ 3 へ進む ECUとセンサ間（TPS2ライン）の断線点検 3-1 イグニッションスイッチをOFFにする 3-2 スロットルボディ6Pカプラを外す 3-3 イグニッションスイッチをON（ II ）にする 3-4 スロットルボディ6PカプラのNo.3端子とボディアース間の電圧を測定する ◆ 4.75－5.25V出るか YES - ステップ 6 へ進む NO - ステップ 4 へ進む

TPS2(黄) スロットルボディ6Pカプラメス端子のコード側

ECUとセンサ間（TPS2ライン）の断線点検 4-1 イグニッションスイッチをOFFにする 4-2 HDSでSCSモードのSCSショートを実行する 4-3 ECUカプラC（44P）を外す 4-4 ECUカプラC（44P）のNo.21端子とスロットルボディ6PカプラのNo.3端子間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 8 へ進む NO - ECU（C21端子）とスロットルボディ間コードの断線を修理後、ステップ 7 へ進む

TPS2(黄) メス端子のコード側スロットルボディ6Pカプラ ECUカプラC(44P) メス端子の端子側 TPS2(黄)

ECUとセンサ間（SGライン）の断線点検 5-1 イグニッションスイッチをOFFにする 5-2 HDSでSCSモードのSCSショートを実行する 5-3 スロットルボディ6Pカプラを外す 5-4 ECUカプラC（44P）を外す 5-5 ECUカプラC（44P）のNo.39端子とスロットルボディ6PカプラのNo.4端子間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 8 へ進む NO - ECU（C39端子）とスロットルボディ間コードの断線を修理後、ステップ 7 へ進むスロットルボディの交換と修理後の点検 6-1 イグニッションスイッチをOFFにする 6-2 スロットルボディを交換する 6-3 イグニッションスイッチをON（ II ）にする 6-4 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 6-5 アイドリングの学習を行う 6-6 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0223は表示されているか YES - ECUとスロットルボディ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • 故障診断完了 • DTC P0223以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う修理後の点検 7-1 すべてのカプラを再接続する 7-2 イグニッションスイッチをON（ II ）にする 7-3 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 7-4 アイドリングの学習を行う 7-5 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0223は表示されているか YES - ECUとスロットルボディ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • 故障診断完了 • DTC P0223以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う ECUのアップデートまたは交換と修理後の点検 8-1 ECUのプログラムが最新でない場合は、最新のプログラムにアップデートする既にプログラムが最新であった場合は、新品ECUで診断する 8-2 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC P0223は表示されているか YES - • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、新品ECUを使用して再診断を行う • 新品ECUで診断した場合は、ECUとスロットルボディ間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • ECUのプログラムを最新にアップデートした場合は、故障診断完了 • 新品ECUで診断した場合は、元のECUを新品 ECU に交換する • DTC P0223以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う

メス端子のコード側スロットルボディ6Pカプラ ECUカプラC(44P) メス端子の端子側 SG3(青) SG3(青)