DTC P0965 圧力制御ソレノイド B キックス オーラ クリッパー

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P0965

PCソレノイドB（圧力制御ソレノイドB制御回路範囲性能）

1 または 2 のいずれかが満たされ、この状態が 10 秒間維持された場合: 以下の条件がすべて満たされた場合: 該当するDTC以外のDTCは検出されません  エンジン回転数: 625 rpm以上 セレクターレバー: P/N位置以外 CVTフルード温度: -20°C (-4°F) 以上 TCM電源: 11V以上 一次圧力の指示圧力と10msec前の指示一次圧力の差が0MPa以上 一次圧力指令圧力：0.86MPa以上 一次圧力の指示圧力 - 一次圧力：1.2MPa以上 以下の条件がすべて満たされ、この状態が 1 秒間維持された場合: 該当するDTC以外のDTCは検出されません  CVTフルード温度: -20°C (-4°F) 以上 セレクターレバー: P/N位置以外 エンジン回転数: 625 rpm以上 一次圧力の指示圧力：2MPa以上 一次圧力：0.4MPa以下 以下の条件がすべて満たされた場合: 該当するDTC以外のDTCは検出されません  CVTフルード温度: -20°C (-4°F) 以上 セレクターレバー: P/N位置以外 TCM電源: 11V以上 以下の条件がすべて満たされ、この状態が 5.5 秒間維持された場合: 該当するDTC以外のDTCは検出されません  CVTフルード温度: -20°C (-4°F) 以上 セレクターレバー: P/N位置以外 一次圧力 - 一次圧力の指示圧力：1.2MPa以上 一次圧力の指示圧力と10msec前の指示一次圧力の差が0MPa以上 一次圧力 - 一次圧力の指示圧力：1.2MPa以上

考えられる原因

•  ハーネスまたはコネクタ（一次圧力ソレノイドバルブ回路が開いているか短絡している）
•  一次圧ソレノイドバルブ

フェイルセーフ

•  低油圧側に不具合が発生した場合

• セレクタショックが大きい
•  スタートが遅い
•  加速が遅い
•  ロックアップは実行されません
•  高圧側に不具合が発生した場合

•  セレクタショックが大きい
•  ロックアップは実行されません

DTC確認手順

1.作業前の準備

直前に別の「DTC 確認手順」が発生した場合は、イグニッション スイッチをオフにして少なくとも 10 秒待ってから、次のテストを実行します

>> 2 へ進む

2.DTC検出の確認

1.  エンジンを始動してください
2.  車を運転します
3.  以下の状態を20秒以上維持します

車速：40 km/h（25 MPH）以上

4. 車両を停止してください
5.  最初のトリップのDTCを確認します

「P0965」が検出されましたか? はい >> TM-162「診断手順」に進みます

NO-1 >> 修理前に故障症状を確認するには：GI-41「断続的なインシデント」を参照してください

NO-2 >> 修理後の確認：検査終了

診断手順

1.トランスアクスルアセンブリを交換する

トランスアクスルアセンブリを交換します TM-220「取り外しと取り付け」を参照してください