⭐車中泊 北海道屈指の酷道。石北峠。トラブル多発。痛すぎる。-27℃陸別車中泊

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単軸ローラーダイナモメーターによるブレーキチェック

駆動力はダイナモメーターによって提供されます。

重要

ダイナモメーターのローラーは、最小速度 3 km/h、最大速度 6 km/h で回転する必要があります。
Workshop Equipment が提供するブレーキダイナモメーターはこれらの要件を満たしています。

ブレーキ点検手順

検査する車軸を動力計のローラーに載せて車両を運転します。
「N」ポジションまたは「ニュートラル」を選択します。
ダイナモメーターの指示に従って進みます。
電動パーキングブレーキの点検

「テストモード」を有効にします。

重要

ローラーダイナモメーターの機能に影響を与える故障はありません(例:
回転速度センダの故障を検出

シートベルトが装着されている
単軸ローラーダイナモメーターのリアアクスル
ギアが噛み合っていない
イグニッションがオンになっている(少なくとも3秒)
前輪は静止している必要があります(少なくとも3秒)
後輪は時速 2 km から時速 9 km の間の一定速度で少なくとも 3 秒間回転する必要があります。
「テストモード」に入ると、黄色の電動パーキングブレーキおよびハンドブレーキ故障警告ランプ K214 が点灯します。

「テスト モード」では、ボタンを最初に押しても電動パーキング ブレーキが完全に閉じません。

電動パーキングブレーキボタン E538 を 2 回連続して押すと、徐々に張力が高まります。

初期作動:パーキングブレーキの両側が作動点まで作動する
2回目の作動:パーキングブレーキの両側が完全に作動している
「テスト モード」の終了: 「テスト モード」の前提条件の 1 つが満たされなくなると、「テスト モード」は直ちに終了します。例:

重要

前輪:速度0 km/h以上
後輪:速度2 km/h未満または9 km/h以上。

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