故障事例 ステアリングロックECU 検査 レジェンド KC2 JNB 修理

ホンダ(HONDA) 診断システム 故障事例 ステアリングロックECU 検査 レジェンド KC2 JNB

1. 説明

(a) ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはUPRブラケットアセンブリ）は、システムに不具合が発生するとDTCを保存します。これらのDTCは自動車故障診断機を使用して確認できます。

知らせ：

エンジン スイッチをオフにした状態で 自動車故障診断機 を使用してスマート キー システムに関連する DTC またはデータ リスト情報を確認する場合、次のいずれかを実行しない限り 自動車故障診断機 は動作しない可能性があります: 1) 自動車故障診断機 と車両間の通信が開始するまで、1.5 秒以下の間隔でカーテシ ライト スイッチをオン/オフにする、または 2) 自動車故障診断機 を車両に接続し、手動モードで車両タイプを選択して、次のメニューに入ります: ボディ電気 / スマート キー。
DTC を確認して記録する前に、ヒューズを取り外したり、バッテリーのマイナス (-) 端子からケーブルを外したりしないでください。ECU に保存されているデータが消去されます。
DTCは、ステアリングロックシステムとは関係のない問題によって記録されている可能性があります。他のシステムのDTC出力も必ず確認し、記録してください。
(b) ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはUPRブラケットアセンブリ）はCAN通信システムに接続されていません。そのため、自動車故障診断機との通信は認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）を介して行われます。

(c) ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはUPRブラケットアセンブリ）は、現在発生している故障のDTCのみを保存します。過去のDTCは保存されません。