DTC 81-14:コントロールユニット内部異常 フィット フリード

スパイク シビックタイプR ステップワゴンスパーダ ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド WR-V ZR-V ヴェゼ

DTC 81-14:

コントロール ユニット内部異常

故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、 故障診断の進め方を確認する

1. 再現テスト 1-1 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 イグニッション スイッチをOFFにする 1-4 エンジンを始動する 1-5 ステアリング ホイールを左右いっぱいに転舵する 1-6 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する

◆ DTC81-14は表示されているか

YES	-	ステップ 2 へ進む
NO	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの一時的な接触不良

1. VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムの点検 2-1 VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムが最新か確認する

◆ プログラムは最新か

YES	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ VSAモジュレータ コントロール ユニット交換
NO	-	ステップ 3 へ進む

1. VSAモジュレータ コントロール ユニットのアップデート 3-1 VSAモジュレータ コントロール ユニットのプログラムを最新のプログラムにアップデートする 3-2 イグニッション スイッチをOFFにする 3-3 エンジンを始動する 3-4 ステアリング ホイールを左右いっぱいに転舵する 3-5 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する

◆ DTC81-14は表示されているか

YES	-	VSAモジュレータ コントロール ユニット36Pカプラの接続不良を点検し、異常がなければ VSAモジュレータ コントロール ユニット交換
NO	-	故障診断完了