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DTC No. | 詳細情報番号 | DTC検出条件 | 点検部位 |
---|
P3107 | 214 | 通信線の断線または+B電源回り込み | ワイヤハーネスおよびコネクター エアバッグコンピュータASSY パワーマネジメントコントロールコンピュータ |
回路図
DTC P0AE6-225の回路図
参照。
DTC P3107-213の回路図
参照。
点検手順
SST09991-70201
- SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
- IG ONにする。
- SST(TaSCAN)を使用して、以下のメニュー項目を選択する。: 診断 / ボデー / エアバッグ /ダイアグコード
- エアバッグのダイアグコードが出力されているか確認する。
結果結果
飛び先
エアバッグのダイアグコードが出力されない
A
エアバッグのダイアグコードが出力される
B
- IG OFFにする。
A | |
| |
手順2 | エアバッグ コンピュータASSY点検(波形測定) |
SST09991-70201
- SST(TaSCAN)をオシロスコープ機能にセットし、エアバッグコンピュータASSYの各端子に接続する。
- READY ONにし、波形を測定する。
項目
内容
測定端子
A14(GSW2) - A25(E1)
計器セット
5V/DIV、500ms/DIV
条件
READY ON
結果結果
飛び先
図の波形が測定できる
A
図の波形が測定できない
B
イラスト内指示文字 *1
コネクター接続状態
(エアバッグコンピュータASSY)
- IG OFFにする。
A | |
| |
SST09991-70201
- SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
- IG ONにする。
- SST(TaSCAN)を使用して、以下のメニュー項目を選択する。: 診断 / パワトレ/ HV / ダイアグコード フリーズデータ
- ダイアグコードおよびフリーズデータを読み取り記録する。
- ‘消去’キーを押す。
次へ | |
| |
SST09991-70201
- SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
- IG ONにする。
- SST(TaSCAN)を使用して、以下のメニュー項目を選択する。: 診断/パワトレ/ HV /ダイアグコード フリーズデータ
- HVのダイアグコードが出力されているか確認する。
結果結果
飛び先
P3107-214が出力されない
A
P3107-214が出力される
B
- IG OFFにする。
A | |
| |
- 常時発生しない問題の点検を行う。(要領は参照)
NG | 不具合箇所修理または交換 |
|
手順6 | コネクター接続状態点検(パワーマネジメントコントロールコンピュータコネクター) |
- パワーマネジメントコントロールコンピュータのコネクター接続状態を点検する。
基準コネクターのかん合に緩みおよび接触不良がない
NG | 確実に接続する |
|
OK | |
| |
手順7 | コネクター接続状態点検(エアバッグコンピュータASSYコネクター) |
- エアバッグコンピュータASSYのコネクター接続状態を点検する。
イラスト内指示文字 *1
コネクター接続状態
(エアバッグコンピュータASSY)
基準コネクターのかん合に緩みおよび接触不良が無い
NG | 確実に接続する |
|
OK | |
| |
手順8 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(+B短絡) |
SST09082-00030
09083-00170
- IGCT NO. 2ヒューズおよびAM2ヒューズをエンジンルームジャンクションブロックASSYから取りはずす。
イラスト内指示文字 *1
エンジンルームジャンクションッブロックASSY
*2
AM2ヒューズ
*3
IGCT NO. 2ヒューズ
- エアバッグコンピュータASSYのコネクターAを切り離す。
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、下表に従って抵抗を点検する。
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
C29(ABFS) - A2(+B2)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - B5(+B1)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - C1(AM22)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - D7(AM21)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - B6(MREL)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - B1(IG2)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - D1(ACCD)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - D2(IG1D)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - B2(IG2D)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - C14(SPDI)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - A16(GI)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - A4(FCTL)
IG OFF
10 kΩ以上
イラスト内指示文字 *1
コネクター接続状態
(パワーマネージメントコントロールコンピュータ)
*2
コネクターA
*3
コネクターB
*4
コネクターC
*5
コネクターD
- エアバッグコンピュータASSYのコネクターを接続する。
- IGCT NO. 2ヒューズおよびAM2ヒューズを取り付ける。
OK | |
| |
手順9 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(パワーマネジメントコントロールコンピュータ - エアバッグコンピュータASSY) |
SST09082-00030
09083-00170
- パワーマネジメントコントロールコンピュータのコネクターCを切り離す。
- エアバッグコンピュータASSYのコネクターAを切り離す。
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、下表に従って抵抗を点検する。
抵抗値(断線)点検端子
点検条件
基準値
C29(ABFS) - A14(GSW2)
IG OFF
1 Ω未満
抵抗値(短絡)点検端子
点検条件
基準値
C29(ABFS)またはA14(GSW2) - 他の端子間およびボデーアース
IG OFF
10 kΩ以上
イラスト内指示文字 *1
車両ワイヤハーネスコネクター後側
(パワーマネジメントコントロールコンピュータ接続コネクター)
*2
車両ワイヤハーネスコネクター後側
(エアバッグコンピュータASSY接続コネクター)
□ 参 考 □電源回り込みも考えられるため、必要に応じてワイヤハーネスの点検 を行う。
- エアバッグコンピュータASSYのコネクターを接続する。
- パワーマネジメントコントロールコンピュータのコネクターを接続する。
NG | ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換 |
|
OK | |
| |
手順10 | パワーマネジメントコントロール コンピュータ点検 |
SST09082-00030
09083-00170
- エアバッグコンピュータASSYのコネクターAを切り離す。
- IG ONにする。
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、下表に従って電圧を点検する。
電圧値点検端子
点検条件
基準値
C29(ABFS) - ボデーアース
IG ON
11 to 14 V
イラスト内指示文字 *1
コネクター接続状態
(パワーマネジメントコントロールコンピュータ)
■ 注 意 ■エアバッグコンピュータASSYのコネクターを切り離したままIG ONにすると他のダイアグコードが記憶される。そのため、点検後ダイアグコードを消去する。
- エアバッグコンピュータASSYのコネクターを接続する。
手順11 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(電源線短絡) |
SST09082-00030
09083-00170
- IGCT NO. 2ヒューズおよびAM2ヒューズをエンジンルームジャンクションブロックASSYから取りはずす。
イラスト内指示文字 *1
エンジンルームジャンクションッブロックASSY
*2
AM2ヒューズ
*3
IGCT NO. 2ヒューズ
- エアバッグコンピュータASSYのコネクターAを切り離す。
- パワーマネジメントコントロールコンピュータのすべてのコネクターを切り離す。
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、下表に従って抵抗を点検する。
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
C29(ABFS) - A2(+B2)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - B5(+B1)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - C1(AM22)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - D7(AM21)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - B6(MREL)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - B1(IG2)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - D1(ACCD)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - D2(IG1D)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - B2(IG2D)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - C14(SPDI)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - A16(GI)
IG OFF
10 kΩ以上
C29(ABFS) - A4(FCTL)
IG OFF
10 kΩ以上
イラスト内指示文字 *1
車両ワイヤハーネスコネクター後側
(パワーマネージメントコントロールコンピュータ接続コネクター)
*2
コネクターA
*3
コネクターB
*4
コネクターC
*5
コネクターD
- エアバッグコンピュータASSYのコネクターを接続する。
- パワーマネジメントコントロールコンピュータのコネクターを接続する。
- IGCT NO. 2ヒューズおよびAM2ヒューズを取り付ける。
NG | ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換 |
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自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…