U1015：FCM/LDW/AHBパリティ/トグルビット＜FCM搭載車＞

2025年1月10日 2025年1月10日

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コード番号U1015：FCM/LDW/AHBパリティ/トグルビット＜FCM搭載車＞

注意

CAN バスラインに問題がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります。この診断の前に、CAN バスラインを診断してください (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。ダイアグノーシスコードNo.の場合U1015はASTC-ECUに設定されており、常にCANバスラインを診断します。 CAN バスラインに障害がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります。この場合、設定されたダイアグノシスコードの信頼性は高くありません。ECUを交換するときは必ず、CANバスラインが正常であることを確認してください。油圧ユニット（ASTC-ECU一体型）を交換した場合は、必ずステアリングホイールセンサーおよびG・ヨーレートセンサーの校正を行ってください（参照）。

手術FCM 関連の信号は、CAN バスラインを介して ASTC-ECU と FCM/LDW/AHB-ECU の間で送受信されます。診断コードの設定条件このダイアグノシスコードは、FCM/LDW/AHB-ECUの故障が検出された場合に設定されます。考えられる原因

ワイヤーハーネスまたはコネクタの損傷
FCM/LDW/AHB-ECUの故障
油圧ユニットAssy（ASTC-ECU一体型）の不具合
外部ノイズの干渉

診断手順ステップ 1. MUT-III CAN バスの診断

注意	MUT-IIIの損傷を防ぐため、MUT-IIIを接続または取り外す前に、必ずイグニッションスイッチを「LOCK」（OFF）の位置に回してください。

MUT-III を使用して CAN バスラインを診断します。チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます。

CAN バスラインを修復します (GROUP 54C - CAN バス診断表を参照)。次に、ステップ 2 に進みます。ステップ 2. CAN バスラインの修復後の診断コードの再チェック

ダイアグノシスコードが設定されているかを再度確認してください。

(1)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします。

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします。

(3) MUT-III を使用してダイアグノシスコードを消去します。

(4) MUT-III を使用してダイアグノシスコードを再確認します。ダイアグノシスコードNo. U1015セット？

ステップ 3 に進みます。

これで診断は完了です。STEP 3. 他システムの診断コードを確認する