修理書 ブレーキシュー交換方法 キャラバン NV350 VN6E26 4N16
ニッサン 分解 修理書 ブレーキシュー交換方法 キャラバン NV350 VN6E26 4N16 QR20DE
手順
- フロントブレーキシューを取り外す
(a) SST を使用して、フロントブレーキシューからシューリターンスプリングを取り外します。
(a) SST を使用して、フロントブレーキシューからシューリターンスプリングを取り外します。
SST: 09921-00010
(b) ニードルノーズプライヤーを使用してリターンスプリングを取り外します。
(c) SST を使用して、シュー ホールド ダウン スプリング カップ、シュー ホールド ダウン スプリング、およびピンを取り外します。
SST: 09718-00010
(d) パーキングブレーキシューストラット下部を取り外します。
(e) テンションスプリングとフロントブレーキシューを取り外します。
(f) 自動調整レバースプリングと自動調整レバーLHをフロントブレーキシューから取り外します。
- リアブレーキシューを取り外す
(a)SSTを使用して、シューホールドダウンスプリングカップ、シューホールドダウンスプリング、および
(a) SST を使用して、シュー ホールド ダウン スプリング カップ、シュー ホールド ダウン スプリング、およびピンを取り外します。
SST: 09718-00010
(b) ニードルノーズプライヤーを使用して、パーキングブレーキケーブルNo.3を外し、リアブレーキシューを取り外します。
(c) ドライバーを使用して、2 つの C ワッシャー、パーキング ブレーキ シュー レバー、パーキング ブレーキ リアクション レバー、およびパーキング ブレーキ シュー ストラット セットを取り外します。
- フロントまたはアッパーリアホイールブレーキシリンダーアセンブリを取り外す
(a)ユニオンナットレンチを使用してブレーキチューブを外し、コンテナを使用して
(a) ユニオンナットレンチを使用してブレーキチューブを外し、流出したブレーキ液を容器に集めます。
(b) 2本のボルトと後輪ブレーキシリンダーアセンブリを取り外します。
- 後輪シリンダーカップキットを取り外す
(a) 後輪ブレーキシリンダーから2つのホイールシリンダーブーツを取り外します。
(b) 2つのピストンと圧縮スプリングを取り外します。
(c) 各ピストンから2つのシリンダーカップを取り外します。
(d) 後輪ブレーキシリンダからブリーダープラグキャップとブリーダープラグを取り外します。
手順
- 後輪を取り外す
- ブレーキフルードを排出する
ヒント:
塗装面に接触したブレーキ液は直ちに洗い流してください。
- リアブレーキドラムサブアセンブリを取り外す
(a) パーキングブレーキを解除し、リアブレーキドラムを取り外します。
(a) パーキングブレーキを解除し、リアブレーキドラムを取り外します。
リアブレーキドラムが簡単に取り外せない場合は、以下の手順を実行してください。
(b) ホールプラグを外し、ドライバーを穴からバッキングプレートに挿入し、自動調整レバーをアジャスターから離します。
(c) 別のドライバーを使用して、調整ボルトを回してブレーキシューを縮めます。
(d) リアブレーキドラムからドラムガスケットを取り外します。
検査
手順
- ブレーキドラムの内径を検査する
(a)ブレーキドラムゲージまたは同等のゲージを使用して、ブレーキドラムの内径を測定する。
(a)ブレーキドラムゲージまたは同等のゲージを使用して、ドラムの内径を測定します。
標準内径:
254 mm (10.00 インチ)
最大内径:
256 mm(10.08インチ)
内径が最大値より大きい場合は、ブレーキドラムを交換してください。
- リアドラムブレーキシューのライニングの厚さを点検する
(a) 定規を使用して、靴の裏地の厚さを測定します。
(a) 定規を使用して、靴の裏地の厚さを測定します。
標準厚さ:
5.0 mm (0.197 インチ)
最小厚さ:
1.0 mm (0.0394 インチ)
ライニングの厚さが最小値以下、または摩耗が著しく偏っている場合はブレーキシューを交換してください。
- ブレーキドラムとリアドラムのブレーキシューライニングが適切に接触しているか検査する
(a)ドラムの内側の表面にチョークを塗り、ブレーキシューを研磨する
(a) ドラムの内側の表面にチョークを塗り、ブレーキシューのライニングを研磨して適切にフィットするようにします。
ドラムとシューライニングの接触が不適切な場合は、ブレーキシューグラインダーを使用して修復するか、ブレーキシューアセンブリを交換してください。
- 後輪ブレーキシリンダーの点検
(a) シリンダーボアとピストンに錆や傷がないか確認します。
























