故障事例 C2179/79 タイヤ空気圧モニター ECU 通信停止 GX 修理

LEXUS レクサス 説明 故障事例 C2179/79 タイヤ空気圧モニター ECU 通信停止 GX VJA252W V35A

本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）は、タイヤ空気圧警告ECUと受信機に直結線で信号を送ります。

DTC番号

検出項目

DTC検出条件

トラブルエリア

注記

C2179/79

タイヤ空気圧モニターECU通信停止

本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）とタイヤ空気圧警告ECUおよび受信機間の通信が10秒以上途切れます。

本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）
ワイヤーハーネスまたはコネクタ
タイヤ空気圧警告ECUと受信機

配線図

知らせ：

タイヤ空気圧警告 ECU と受信機を交換するときは、自動車故障診断機 を使用して古い ECU に保存されている送信機 ID を読み取り、取り外す前に書き留めておきます。
ECU交換後は、タイヤ空気圧警告ECUと受信機に送信機IDを）の送信機IDをタイヤに挿入する登録（ページ参照）した後、 初期化（ページ参照）を行う必要があります 。ECU を交換した後の圧力警告 ECU と受信機。
本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）を交換した場合は、登録（ページ参照: スマートキーシステム搭載）を参照してください。
スマートキーシステム搭載

手順

1.

ハーネスとコネクタのチェック（タイヤ空気圧警告ECUと受信機 メインボディECU（マルチプレックスネットワークボディECU））

(a) T141、T252、T24*3タイヤ空気圧警告ECUと受信機コネクタを外します。

（b）M6本体ECU（多重ネットワーク本体ECU）コネクタを外します。

(c) 下の表の値に従って抵抗を測定します。

標準抵抗:

テスター接続

状態

指定された条件

T145（PRG） M65（PRG）*1

T255（PRG） M65（PRG）*2

T245（PRG） M65（PRG）*3

いつも

1Ω以下

T145（PRG）またはM65（PRG） ボディアース*1

T255（PRG）またはM65（PRG） ボディアース*2

T245（PRG）またはM65（PRG） ボディアース*3

いつも

10kΩ以上

*1: ワイヤレスドアロックシステムなし
*2: スマートキーシステムなし、ワイヤレスドアロックシステム付き
*3: スマートキーシステム搭載
NG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換

わかりました

2.

タイヤ空気圧警告ECUとレシーバーの交換

(a) タイヤ空気圧警告ECUとレシーバーを交換します（ページを参照 ）。

次

3.

DTC出力を確認する

(a) DTCをクリアします（ページを参照(b) イグニッションスイッチをオフにします。）。

(b) イグニッションスイッチをオフにします。

(c) イグニッションスイッチをONにします。

(d) DTC を確認します (ページを参照わかりました：)。

わかりました：

DTC C2179/79が出力されません。

わかりました
終わり

NG
メインボディECU（マルチプレックスネットワークボディECU）の交換