LEXUS P079112 中間シャフト速度センサー「A」回路が
z-space.techバッテリーに短絡 P079114 中間シャフト速度センサー「A」回路が接地または開放に短絡 P079131 中間シャフト速度センサー「A」信号なし レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
オートマチックトランスアクスルシステム、診断DTC:P079112、P079114、P079131
| DTCコード | DTC名 |
|---|---|
| P079112 | 中間シャフト速度センサー「A」回路がバッテリーに短絡 |
| P079114 | 中間シャフト速度センサー「A」回路が接地または開放に短絡 |
| P079131 | 中間シャフト速度センサー「A」信号なし |
説明
出力回転センサNCは、トランスアクスルの中間軸回転数（速度）を示すカウンターギアの回転速度を検出します。ECMは、入力回転センサNT信号と出力回転センサNC信号を比較することで、ギアの変速タイミングを検出し、さまざまな条件に応じてエンジントルクと油圧を適切に制御し、スムーズなギアシフトを実現します。
| DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア | ミル | メモリ | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P079112 | 中間シャフト速度センサー「A」回路がバッテリーに短絡 | 1. 診断条件 2. 故障状況 3. 故障時間 4. その他バッテリー電圧は8V以上、エンジンスイッチはオン（IG）、スターターはオフです。出力速度センサーNC入力電圧は1.9V以上です。2秒1トリップ検出ロジック | ハーネスとコネクタ配線ハーネスコネクタ伝送線出力速度センサーNC（トランスミッション回転センサー）ECCM | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P07C6 |
| P079114 | 中間シャフト速度センサー「A」回路が接地または開放に短絡 | 1. 診断条件 2. 故障状況 3. 故障時間 4. その他バッテリー電圧は8V以上、エンジンスイッチはオン（IG）、スターターはオフです。出力速度センサーのNC入力電圧は0.1V未満です。2秒1トリップ検出ロジック | ハーネスとコネクタ配線ハーネスコネクタ伝送線出力速度センサーNC（トランスミッション回転センサー）ECCM | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P07C5 |
| P079131 | 中間シャフト速度センサー「A」信号なし | 1. 診断条件 2. 故障状況 3. 故障時間 4. その他シフトレバーを D にして、車速 25 km/h (16 mph) 以上で車両を運転しています。出力速度センサーNC信号が示す速度は300rpm未満です。2秒1トリップ検出ロジック | ハーネスとコネクタ配線ハーネスコネクタ伝送線出力速度センサーNC（トランスミッション回転センサー）ECCM | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P0793 |
モニターの説明
ECMのNT端子は、入力速度センサーNT（入力RPM）からの回転信号を検出します。ECMは、入力速度センサーNT信号と出力速度センサーNC信号を比較してギアシフトを計算します。
シフトレバーをDにして2速、3速、4速、5速で走行中に、入力軸回転数が300rpm*1未満、出力軸回転数が1000rpm*2を超えると、ECMはこれを故障と判定し、MILを点灯してDTCを保存します。
※1：パルスが出力されない、または不規則に出力されます。
※2：車速が50km/h（31mph）以上であること。
配線図
DTC P071512を参照してください。
注意 / お知らせ / ヒント
注記
オートマチックトランスアクスル関連部品の交換時に登録・初期化を行ってください。
テクニカルヒント
修理後はDTCをクリアし、以下の手順でDTCが出力されないことを確認してください。
- データリストテクニカルヒントGTS を使用してデータ リストを読み取ると、部品を取り外すことなく、スイッチ、センサー、アクチュエーターなどの値や状態を読み取ることができます。この非侵入型の検査は、部品や配線が乱れる前に断続的な状態や信号を発見できるため、非常に便利です。トラブルシューティングの早い段階でデータ リスト情報を読み取ることは、診断時間を節約する方法の 1 つです。注記下表の「正常状態」に記載されている値は参考値です。部品の不良かどうかを判断する際は、これらの参考値のみに頼らないでください。
- エンジンを暖めてください。
- エンジンスイッチをオフにします。
- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンスイッチをオン（IG）にします。
- GTSをオンにします。
- 次のメニューに入ります：パワートレイン / トランスミッション / データ リスト。
- GTSの表示に従って、データリストを読み取ります。パワートレイン > トランスミッション > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモNCセンサー速度カウンターギア速度最小: 0 rpm最高回転数: 12750 rpm0 rpm: 車両停止データは50rpm単位で表示されます。パワートレイン > トランスミッション > データリストテスターディスプレイNCセンサー速度テクニカルヒント
- NC センサー速度は運転中は常に 0 です: センサーまたは回路にオープンまたはショートがあります。
- 車両を時速 50 km (31 mph) 以上で走行しているときに、NC センサー速度が常に 0 より大きく 300 rpm 未満になる: センサーの故障、不適切な取り付け、または回路内の断続的な接続故障。
手順
DTC 出力が再発するかどうかを確認します (DTC P079112、P079114、および/または P079131)
- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンを始動し、GTSをオンにします。
- DTC をクリアします。ここをクリックテクニカルヒントクリアする前に、現在出力されている DTC を書き留めておきます。パワートレイン > トランスミッション > DTC のクリア
- モニター駆動パターンを実行します。ここをクリック
- 次のメニューに入ります：パワートレイン / トランスミッション / トラブルコード。パワートレイン > トランスミッション > トラブルコード
- GTS を使用して DTC を読み取ります。結果結果進むDTC P079112、P079114、および/またはP079131が出力されるあDTCは出力されないB
ECMを交換するにはここをクリックしてくださいB終わり
トランスミッション回転センサーの取り付けを点検する
- トランスミッションバルブボディアセンブリを取り外します。ここをクリック
コネクタが正しく接続されていることを確認し、トランスミッション回転センサーの取り付け状態を確認してください。わかりました取り付けボルトは適切に締め付けられており、トランスミッション回転センサーとトランスミッションバルブボディアセンブリの間に隙間はありません。結果進むわかりましたNG
トランスミッション回転センサーの再インストールまたは交換はこちらをクリックしてくださいわかりました
伝送ワイヤの検査
*aハーネスが接続されていないコンポーネント（伝送線）*bトランスミッション回転センサー側*c配線ハーネスコネクタ側トランスミッション回転センサーコネクタを外します。- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件NCBトランスミッション回転センサー側 - A-4 (NCB)いつも1Ω以下NCOトランスミッション回転センサー側 - A-3 (NCO)いつも1Ω以下NCBトランスミッション回転センサー側またはA-4（NCB） - ボディーアース（トランスミッションバルブボディーアセンブリー）およびその他の端子いつも10kΩ以上NCOトランスミッション回転センサー側またはA-3（NCO） - ボディーアース（トランスミッションバルブボディーアセンブリー）およびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG
トランスミッションワイヤーを交換するにはここをクリックしてくださいわかりました
ハーネスとコネクタのチェック（配線ハーネスコネクタ - ECM）
- D57 配線ハーネスコネクタを外します。
- D1 ECMコネクタを外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D57-4 (NCB) - D1-73 (NCB)いつも1Ω以下D57-3 (下士官) - D1-74 (下士官)いつも1Ω以下D57-4 (NCB) または D1-73 (NCB) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上D57-3 (NCO) または D1-74 (NCO) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG
ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました
配線ハーネスコネクタの検査
- 配線ハーネスコネクタを取り外します。
*1配線ハーネスコネクタ--*a伝送線側*bECM側 - 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件A-4 (NCB) - D57-4 (NCB)いつも1Ω以下A-3 (下士官) - D57-3 (下士官)いつも1Ω以下A-4 (NCB) - D57-4 (NCB) を除く他のすべてのターミナルいつも10kΩ以上A-3 (NCO) - D57-3 (NCO) を除く他のすべてのターミナルいつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG
配線ハーネスコネクタの交換はこちらをクリックわかりました
トランスミッション回転センサーの交換
- トランスミッション回転センサーを交換してください。ここをクリック結果進む次
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