フロンクス 修理方法 トランスアクスルオイル温度センサー

(WEB3S K15C) スズキ アルトワークス HA36S エブリィ ワゴン DA17W スーパー キャリィ DA16T クロスビー MN71S ジムニー シエラ ノマド JB64W JC74W JB74W スイフトスポーツ ZC33S スペーシア カスタム Z ギア MK94S MK42S MK54S ソリオ バンディット MAD7S ハスラー ワイルド MR52S フロンクス WEB3S ラパン LC HE33S ランディ ZWR95 SC27 ワゴン R カスタムZ スマイル スティングレー MH55S MX91S

検査

1. イグニッションスイッチをオフにします。
2. ソレノイドバルブコネクタを外します。
3. センサー信号端子とセンサー接地端子間の抵抗を測定します。
4. 抵抗が仕様範囲内であることを確認します。

取り外し

1. 
   バッテリーとバッテリートレイを取り外します。

（EEグループの「充電システム」を参照）

2. 
   アンダーカバー（A）を取り外します。

締め付けトルク:

6.9 ~ 10.8 Nm (0.7 ~ 1.1 kgf.m, 5.1 ~ 8.0 lb-ft) )

3. ドレンプラグを外してオートマチックトランスアクスルオイルを排出した後、新しいガスケットとプラグを交換してください。（本グループの「油圧系統（オイル）」を参照）
4. エアブリーザーホース（A）を取り外します。
5. バルブボディカバー（B）を取り外します。

締め付けトルク:

13.7 ~ 15.7 Nm (1.4 ~ 1.6 kgf.m, 10.8 ~ 11.6 lb-ft)

6. 油温センサーコネクタ（A）を外します。
7. ボルトを外して油温センサー(A)を取り外します。

締め付けトルク:

9.8 ~ 11.8 Nm (1.0 ~ 1.2 kgf.m, 7.2 ~ 8.7 lb-ft)

インストール

1. 
   取り付けは取り外しの逆の手順で行います。

注記
●
バルブボディーガスケット（A)のガスケットは新品を使用します。

●
オートマチックトランスアクスルフルードの追加。

（本グループの「油圧システム（流体）」を参照）

●
オートマチックトランスアクスルの交換後は、TCM 学習を実行して、オートマチックトランスアクスルの応答が遅くなったり、加速がぎくしゃくしたり、始動がぎくしゃくしたりしないようにします。

（本グループの「オートマチックトランスアクスル制御システム（修理手順）」を参照）