DTC コード P1694 ハイゼットトラック(S500P S510P KF)

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P1694 イモビライザー-EMSメッセージエラー

概要
PCM/ECMとSMARTRAは専用回線で通信します。PCM/ECMとSMARTRAの通信中は、PCM/ECMのK回線は通信に使用できません。PCM/ECMは、マルチプレクサと特定の通信手順を切り替えることで、SMARTRAへの通信とK回線上の他のデバイス（スキャナなど）への通信を制御します。マルチプレクサはPCM/ECMハードウェアの一部です。

DTCの説明
EMS からの要求が無効な場合、ECM は DTC P1694 を設定します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•

1. 
   PCM/ECMの故障

※ プロトコル層違反

• 無効なリクエスト
• チェックサムエラー

条件を有効にする

•
IGオン

閾値

•
プロトコル層違反

• 無効なリクエスト
• チェックサムエラー

時間を検出する

•

フェイルセーフ

信号波形とデータ

図1）IGキー（TP：トランスポンダ）がOFFからONになった時のアンテナとイモビライザー通信の正常な信号波形。

診断機データの監視
■ ステータスを確認する

1. IGN「オン」＆エンジン「オフ」
2. 診断機 の「ECU、KEY、Smartra STATUS」パラメータの「現在のデータ」を監視します。

仕様：「LEARNT」

図 1) このデータは、2 つのキーが学習され、ECU が学習され、キー シリンダー内のキーが学習され、SMARTRA3 が学習されたことを示しています。

3. 
   「KEY STATUS」、「SMARTRA STATUS」、「ECU STATUS」のパラメータは仕様範囲内ですか?

▶ コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、ECMまたはSMARTRAの損傷がないか確認してください。また、このDTCは前回の修理で消去されていません。必要に応じて修理または交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶「部品検査」手順に進みます。

部品検査
■ PCM/ECMの確認

1. IGN「オン」＆エンジン「オフ」
2. ECM を中和し、トランスポンダー キーを 診断機 で登録します。

注記
ECMを無効化し、トランスポンダーキーを登録するにはPINコードが必要です

3. 
   中和と登録は正常に完了していますか?

▶ コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか点検してください。必要に応じて修理または交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 正常なECMに交換し、キーティーチング手順を実行してください。問題が解決した場合は、ECMを交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

注記
古いECMと交換するECMは「Virgin」または「Neutral」ステータスである必要があり、ECMをNeutral化しトランスポンダーキーを登録するにはPINコードが必要です。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

1. 診断機 を接続し、「診断トラブルコード (DTC)」モードを選択して、DTC をクリアします。
2. 車両を操作し、診断機 上の DTC を監視します。
3. DTC は存在しますか?

▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶ 現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。