DTC コード P0121 エブリイワゴン(DA17W R06A(ICターボ))

P0121 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」回路範囲/性能スズキ アルトワークス HA36S エブリィ ワゴン DA17W スーパー キャリィ DA16T クロスビー MN71S ジムニー シエラ ノマド JB64W JC74W JB74W スイフトスポーツ ZC33S スペーシア カスタム Z ギア MK94S MK42S MK54S ソリオ バンディット MAD7S ハスラー ワイルド MR52S フロンクス WEB3S ラパン LC HE33S ランディ ZWR95 SC27 ワゴン R カスタムZ スマイル スティングレー MH55S MX91S

P0121 スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ「A」回路範囲/性能

概要
電子スロットル制御（ETC）システムは、スロットルボディ、スロットルポジションセンサー（TPS）1&2、アクセルポジションセンサー（APS）1&2で構成され、ドライバーの意図に応じて空気流量を制御します。スロットルバルブの開度は、ECMによって制御されるスロットルモーターによって制御されます。TPSは可変抵抗であり、その値はスロットルバルブの開度によって変化します。

DTCの説明
TPS2 が異常なときに、TPS1 によって計算されたスロットル バルブ位置値と ECM によって指定された値の差が一定値を超えると、ECM は DTC P0121 を送信します。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
妥当性チェック

1. 接続不良
2. TPS
3. ECM

条件を有効にする

•
IG「オン」

閾値

•
| TPS1ポジション - TPS2ポジション | > 6.3%

診断時間

•
0.14秒

MIL ON状態

•
5秒
診断機データの監視

1. 診断機をデータリンクコネクタ(DLC)に接続する
2. エンジンを通常の動作温度まで暖めます。
3. 診断機 を使用して、「現在のデータ」の「TPS」パラメータを監視します。
4. パラメータは正しく表示されていますか?

▶ センサーまたはECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶「端子・コネクタ検査」手順に進みます。

端子およびコネクタ検査

1. 電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。また、他の電気系統からの干渉や、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生することがあります。
2. コネクタの緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷などがないか徹底的に点検してください。
3. 問題は見つかりましたか?

▶ 必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」の手順に進みます。

▶「TPS回路検査」手順に進みます。

TPS回路検査
■ TPS回路の断線または短絡を確認する

1. IGキー「オフ」。
2. ETCモーターとTPSコネクタを外します。
3. IGキー「オン」＆ENG「オフ」
4. TPS ハーネス コネクタの信号、グランド、電源端子とシャーシ グランド間の電圧を測定します。

仕様 ：

信号端子：約0V

アース端子：約0V

電源端子：約5V

5. 
   測定された電圧は仕様範囲内ですか?

▶「部品検査」手順に進みます。

▶ TPS回路の断線または短絡がないか確認してください。必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください

部品検査
■ TPSを確認する

1. IG KEYを「OFF」にします。(センサー類は取り外さないでください。)
2. メニューで「車両スコープメーター」を選択し、診断機のチャンネルA、Bを信号端子TPS1、2ハーネスコネクタに接続します。
3. IGキーを「ON」にし、アクセルペダルを踏んだ時の信号波形を確認します。

仕様：信号波形とデータを参照

4. 
   測定された信号波形は正常ですか?

▶ 電気系統の不具合の多くは、ハーネスや端子の不良が原因です。また、他の電気系統からの干渉、機械的または化学的な損傷によっても故障が発生する場合があります。そのため、接続不良やECMと構成部品間の関連回路を徹底的に点検してください。必要に応じて修理を行い、「車両修理の確認」手順に進んでください。

▶ 正常なTPSと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、TPSを交換し、「車両修理の確認」手順に進んでください。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

1. 診断機 を接続し、「診断トラブルコード (DTC)」モードを選択します。
2. 診断機 を使用して、DTC をクリアします。
3. 一般情報の DTC 有効条件内で車両を操作します。
4. DTC は存在しますか?

▶ 該当するトラブルシューティング手順に進みます。

▶ 現時点ではシステムは仕様どおりに動作しています。