整備書 リアドアウィンドウの取り外し 取り付け シビック タイプR

ホンダ シビック タイプR(FL5 K20C FK8) リアドアウィンドウの取り外しと取り付け
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特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ - VAG 1331-
グレージング

ウェッジ - 3409-

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グレージング

注: 以下の手順は、車両左側の取り外しと取り付けの手順を説明しています。右側の手順も同様ですが、該当する場合は手順の範囲をご自身で記述してください。

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後部ドアを開けてください。
ドアの窓を「開く」位置に移動します。
レバー - 3409- を使用してトリム -1- を取り外します。
注: 左側のドアのボルト -2- は右側に緩められ、右側のドアの場合は左側に緩められます。

ボルト-2-を緩めます。
トリム3を取り外します。
外窓シャフトシールを取り付けます。
バックドアの内装トリムを取り外します。
内部保護カバーを取り外す
グレージング

レバー - 3409- を使用してブッシング -2- を取り外します。
ウィンドウリフタースイッチのプラグコネクタを挿入します。
イグニッションをオンにします。
ウィンドウ クランプのボルトとスプレッダー グロメット -1- にアクセスできるようになるまで、ドア ウィンドウを移動します。
イグニッションをオフにし、ウィンドウ ライザー スイッチのコネクタをクリップして取り外します。
ボルトと拡張アンカーに潤滑剤を塗布します-1-。
グレージング

5 mm のネジ (長さ約 70 mm) を拡張ボルトに 2 回、最大 2 回転ねじ込みます。
適切なツールを使用して、ネジを矢印の方向に外し、拡張ボルト(2)を前後に動かして拡張アンカーから引き抜きます(3)。
注意 拡張アンカー -3- がドア枠の中に落ちないように、片方の手を窓の裏側に当ててください。

ポンチ-4- ø 12とナイロンハンマーを使用して拡張アンカー-3-を取り外します。
グレージング

ドア ウィンドウ -1- を、車両の外側に向けて斜め上方 -矢印- に引き、ウィンドウ スロットから出します。
フィッティング

グレージング

注記

ドア窓への取り付けを行う場合は、拡張グロメットと拡張ボルトを交換する必要があります。
拡張グロメット -1- と拡張ボルト -2- を挿入する前に、ウィンドウ -3- が損傷していないことを確認してください。

窓を取り外したら -3- 拡張グロメット -1- を配置し、中央に配置します。
拡張グロメットの端 -1- とサイド ウィンドウ間の距離は同じでなければなりません -3-。
拡張ボルト -2- を拡張グロメット -1- と面一になるように噛み合わせます。
グレージング

ウィンドウ -2- を -矢印方向- にトラック -1- に挿入します。
窓がドアのマウントに正しく取り付けられていることを確認します。
グレージング

窓をドア枠の上端に押し付けます(矢印)。
グレージング

窓をクランプ部分まで引き寄せ、ドア枠(矢印)に取り付けます。
グレージング

窓をしっかりと押して、クランプ部分が届き、ドア枠と完全に接触していることを確認します(矢印)。
以下の点に留意し、取り外しと逆の手順で取り付けます。

注意
ドアトリムを取り付ける前に、操作する構成部品の機能を確認する必要があります。

グレージング

後部ドアの窓の調整

ウィンドウコースの同期と保存

警告
ドアガラスの前面と背面の両方の取り外しと取り付けのプロセスでは、動きを調整してメモリに保存する必要があります。

注意 窓のコースを同期して記憶するには、窓の自動開閉機能が正常に動作している必要があります。

最後に上下スイッチを使用して、ウィンドウが止まるまで上に移動します。
窓が最も上の位置になったら、上スイッチを再度 5 秒間押します。
次に、スイッチを使用して、ウィンドウが止まるまで下に移動します。
窓が最も下の位置になったら、下降スイッチを再度 5 秒間押します。
窓の自動昇降動作の動作モードを確認します。
自動昇降:試運転

注: バッテリーを外して接続した後、整備士は窓の自動開閉を無効にします。

バッテリーを接続した後にこの機能の有効化を再開するには、次の手順を実行します。

運転席側のドアから外側から車を閉めてください。すべてのドアと窓が完全に閉まっていることを確認してください。
車両のロックを解除し、運転席側のドアから再度ロックし、同時にキーをロック位置に少なくとも 1 秒間置いたままにします。
このようにして、窓の自動開閉が再び有効になります。

電気機構のエラーは、すべてのドアの警告灯が点滅することで示されます。

イグニッションをオンにすると、ドアトリムのすべての警告灯が 15 秒間点滅します。

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