修理書 セレクターレバーハンドル交換方法 CX-80 KL3R3P 脱着

マツダ CX-80 KL553P KL3R3P PY-VPH T3-VPTH セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け
車両 サービスマニュアル/トランスミッション/ 7速デュアルクラッチトランスミッション 0CJ、0CK、0CL /コントロール、ハウジング/ セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け

注記

セレクター レバー ハンドルとセレクター レバー ブーツの両方が一緒に取り外されます。

特別な工具と作業場設備が必要

トリム取り外しウェッジ -3409-
トルクレンチ 1410 - VAG1410-
削除

イグニッションがオフになりました。

  • セレクターレバーハンドルの上部セクション -1- を -矢印- の方向に上方に取り外します。

A34-11522

  • トリム取り外しウェッジ -3409- を使用して、側面のセレクター レバー ブーツを矢印の方向に慎重にこじ開けます。
  • ボルト-2-を取り外します。
  • セレクターレバーハンドルの下部 -1- を上方に引きます。

A34-11523

インストール

以下の点に注意しながら、取り外しと逆の順序で取り付けます。

  • セレクター レバー ハンドル上部 -1- の下部にあるクリップ -矢印- が正しく装着されていることを確認し、必要に応じてさらに押し込みます。
  • セレクターレバーハンドルの上部をセレクターレバーハンドルの下部に取り付けます。
  • セレクター レバー トランスミッション レンジ ディスプレイ -Y5- のセレクター レバー ブーツにクリップします。
  • セレクター機構を点検してください。→「ギアシフト機構の点検」の章を参照してください。

A37-11228

締め付け仕様

参照→「概要 - セレクタメカニズム」の章
セレクターレバーハンドルのセレクターレバーブーツの取り外しと組み立て

分離する

  • セレクターレバーハンドルを取り外します。→「セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
  • キャッチを矢印の方向に解除し、セレクター レバー ブート -1- をセレクター レバー ハンドルから取り外します。

A37-11106

組み立て

  • セレクター レバー ブーツを、セレクター レバー ハンドルに音が鳴ってかみ合うまで押します。

セレクター レバー ブーツのタブ -2- が、セレクター レバー ハンドルの開口部 -1- に -矢印- の方向に噛み合う必要があります。

  • セレクターレバーハンドルを取り付けます。→「セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け」の章を参照してください。

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セレクター機構の取り外しと取り付け

特別な工具と作業場設備が必要

トルクレンチ 1410 - VAG1410-
削除

  • セレクターレバーハンドルを取り外します。→「セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
  • センターコンソールインサートを取り外します。→ ボディ内装; 部品番号68; センターコンソール; センターコンソールの取り外しと取り付けを参照してください。
  • コネクタ-1-を外します。
  • ボルト(矢印)を外し、セレクター機構(2)を取り外します。

A37-11107

インストール

以下の点に注意しながら、取り外しと逆の順序で取り付けます。

  • センターコンソールインサートを取り付けます。→ ボディ内装; 部品番号68; センターコンソール; センターコンソールの取り外しと取り付けを参照してください。
  • セレクターレバーハンドルを取り付けます。→「セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
  • セレクター機構を点検してください。→「ギアシフト機構の点検」の章を参照してください。

締め付け仕様

参照→「概要 - セレクタメカニズム」の章

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