修理書 セレクターレバーハンドル交換方法 CX-80 KL3R3P 脱着
マツダ CX-80 KL553P KL3R3P PY-VPH T3-VPTH セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け
車両 サービスマニュアル/トランスミッション/ 7速デュアルクラッチトランスミッション 0CJ、0CK、0CL /コントロール、ハウジング/ セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け
注記
セレクター レバー ハンドルとセレクター レバー ブーツの両方が一緒に取り外されます。
特別な工具と作業場設備が必要
トリム取り外しウェッジ -3409-
トルクレンチ 1410 - VAG1410-
削除
イグニッションがオフになりました。
- セレクターレバーハンドルの上部セクション -1- を -矢印- の方向に上方に取り外します。
A34-11522
- トリム取り外しウェッジ -3409- を使用して、側面のセレクター レバー ブーツを矢印の方向に慎重にこじ開けます。
- ボルト-2-を取り外します。
- セレクターレバーハンドルの下部 -1- を上方に引きます。
A34-11523
インストール
以下の点に注意しながら、取り外しと逆の順序で取り付けます。
- セレクター レバー ハンドル上部 -1- の下部にあるクリップ -矢印- が正しく装着されていることを確認し、必要に応じてさらに押し込みます。
- セレクターレバーハンドルの上部をセレクターレバーハンドルの下部に取り付けます。
- セレクター レバー トランスミッション レンジ ディスプレイ -Y5- のセレクター レバー ブーツにクリップします。
- セレクター機構を点検してください。→「ギアシフト機構の点検」の章を参照してください。
A37-11228
締め付け仕様
参照→「概要 - セレクタメカニズム」の章
セレクターレバーハンドルのセレクターレバーブーツの取り外しと組み立て
分離する
- セレクターレバーハンドルを取り外します。→「セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
- キャッチを矢印の方向に解除し、セレクター レバー ブート -1- をセレクター レバー ハンドルから取り外します。
A37-11106
組み立て
- セレクター レバー ブーツを、セレクター レバー ハンドルに音が鳴ってかみ合うまで押します。
セレクター レバー ブーツのタブ -2- が、セレクター レバー ハンドルの開口部 -1- に -矢印- の方向に噛み合う必要があります。
- セレクターレバーハンドルを取り付けます。→「セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
A37-11229
セレクター機構の取り外しと取り付け
特別な工具と作業場設備が必要
トルクレンチ 1410 - VAG1410-
削除
- セレクターレバーハンドルを取り外します。→「セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
- センターコンソールインサートを取り外します。→ ボディ内装; 部品番号68; センターコンソール; センターコンソールの取り外しと取り付けを参照してください。
- コネクタ-1-を外します。
- ボルト(矢印)を外し、セレクター機構(2)を取り外します。
A37-11107
インストール
以下の点に注意しながら、取り外しと逆の順序で取り付けます。
- センターコンソールインサートを取り付けます。→ ボディ内装; 部品番号68; センターコンソール; センターコンソールの取り外しと取り付けを参照してください。
- セレクターレバーハンドルを取り付けます。→「セレクターレバーハンドルの取り外しと取り付け」の章を参照してください。
- セレクター機構を点検してください。→「ギアシフト機構の点検」の章を参照してください。
締め付け仕様
参照→「概要 - セレクタメカニズム」の章
























