LEXUS C1A4A スキッド制御ブザー回路

レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

C1A4A

スキッド制御ブザー回路

説明

ダイナミックレーダークルーズコントロールシステムの動作に基づいて、運転支援ECUアセンブリは、スキッドコントロールブザーアセンブリを鳴らしてドライバーに警告を発します。

DTC C1A4A は、スキッド制御ブザーアセンブリ回路に障害が検出されたときに保存されます。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア
C1A4A	スキッド制御ブザー回路	全速度域追従機能なし:車速が36 km/h（22 mph）以上でダイナミックレーダークルーズコントロールシステムが作動しているときに、運転支援ECUアセンブリがスキッドコントロールブザーアセンブリ回路の故障を約0.4秒以上検出します。全速度域追従機能付き:車速が 5 km/h (3 mph) 以上で、ダイナミックレーダークルーズコントロールシステムが作動しているときに、運転支援 ECU アセンブリがスキッドコントロールブザーアセンブリ回路の故障を約 0.4 秒以上検出します。	スキッドコントロールブザーアセンブリミリ波レーダーセンサーアセンブリ運転支援ECUアセンブリハーネスまたはコネクタ

配線図

*a	IG1 NO.より1 リレー
*b	ECU-IG1番号2
*c	スキッドコントロールブザーアセンブリ
*d	運転支援ECUアセンブリ

注記

• 次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
• 運転支援ECUアセンブリを交換する場合は、必ず新品に交換してください。他の車両に搭載されていたデバイスを使用した場合、運転支援ECUアセンブリに保存されている情報と車両の情報が一致せず、結果的にDTCが保存される可能性があります。
• まず、「トラブルシューティングの進め方」に従って CAN 通信システムを確認します。 CAN通信システムに不具合がないことを確認した後、トラブルシューティングを進めます。

手順

ハーネスとコネクタのチェック（スキッドコントロールブザーアセンブリ - 運転サポートECUアセンブリ）

1. A15 スキッド コントロール ブザー アセンブリ コネクタを外します。
2. A72運転支援ECUアセンブリコネクタを外します。
3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件A15-1 (BZ) - A72-3 (BZ)いつも1オーム以下A15-1 (BZ) または A72-3 (BZ) - ボディアースいつも10kΩ以上結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりました運転支援ECUアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

DTC（プリクラッシュセーフティシステム）のチェック

1. 衝突回避安全システムのDTCを確認します。-ボディ電気 > プリクラッシュ 2 > トラブルコードテクニカルヒント
   • 全速度域追従機能なし:ダイナミック レーダー クルーズ コントロール システムは、車速が 36 km/h (22 mph) に達したときにのみ DTC C1A4A を保存しますが、プリクラッシュ セーフティ システムは、どの車速でもこの DTC を保存します。 DTC C1A4A がプリクラッシュセーフティシステムによって保存されている場合は、まずプリクラッシュセーフティシステムのトラブルシューティングを行ってください。
   • 全速度域追従機能付き:ダイナミック レーダー クルーズ コントロール システムは、車速が 5 km/h (3 mph) に達したときにのみ DTC C1A4A を保存しますが、プリクラッシュ セーフティ システムは、どの車速でもこの DTC を保存します。 DTC C1A4A がプリクラッシュセーフティシステムによって保存されている場合は、まずプリクラッシュセーフティシステムのトラブルシューティングを行ってください。
   結果結果進むDTC C1A4Aは出力されないあDTC C1A4Aが出力されるB

Bプリクラッシュセーフティシステムへはこちらをクリックあ

DTC の確認 (RADAR CRUISE 2)

1. DTC をクリアします。-パワートレイン > レーダークルーズ2 > DTCクリア
2. DTC 検出条件が満たされていることを確認してください。テクニカルヒント検出条件が満たされない場合、システムは故障を検出できません。
   1. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
   2. クルーズコントロールメインスイッチ（ON/OFFボタン）を使用して、ダイナミックレーダークルーズコントロールシステムをオンにします。
   3. 全速度域追従機能付き: 車両を 5 km/h (3 mph) 以上で 1 秒以上走行します。全速度域追従機能なし: 車両を時速 36 km (22 mph) 以上で 1 秒以上走行します。
3. DTC を確認します。-パワートレイン > レーダークルーズ2 > トラブルコード結果結果進むDTC C1A4Aは出力されないあDTC C1A4Aが出力されるB

あシミュレーション方法を使用して確認するには-してくださいB

スキッドコントロールブザーアセンブリの検査（ブザーの動作を確認）

1. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
2. スキッドコントロールブザーアセンブリが鳴っていることを確認します。結果結果進むエンジンスイッチがオン（IG）のときは、スキッドコントロールブザーアセンブリは鳴りません。あエンジンスイッチがオン（IG）のとき、スキッドコントロールブザーアセンブリが連続的に鳴ります。B

Bハーネスとコネクタの点検（スキッドコントロールブザーアセンブリ - 運転サポートECUアセンブリ） -あ

ハーネスとコネクタのチェック（スキッドコントロールブザーアセンブリ - バッテリー）

1. *aワイヤーハーネスコネクタの正面図(スキッドコントロールブザーアセンブリへ)スキッドコントロールブザーアセンブリコネクタを外します。
2. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続スイッチ条件指定された条件A15-2 (IG1) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン（IG）11～14VA15-2 (IG1) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオフ1V未満結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

ハーネスとコネクタのチェック（スキッドコントロールブザーアセンブリ - 運転サポートECUアセンブリ）

1. A15 スキッド コントロール ブザー アセンブリ コネクタを外します。
2. A72運転支援ECUアセンブリコネクタを外します。
3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件A15-1 (BZ) - A72-3 (BZ)いつも1オーム以下A15-1 (BZ) または A72-3 (BZ) - ボディアースいつも10kΩ以上結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

スキッドコントロールブザーアセンブリの検査

1. スキッドコントロールブザーアセンブリを取り外します。
2. スキッドコントロールブザーアセンブリを検査します。-結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりました運転支援ECUアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．スキッドコントロールブザーアセンブリを交換するには-してください