修理書 高電源電圧異常 (C1417) スクラムワゴン バン DG17W DTC

マツダ(DTC) 高電源電圧異常 (C1417)
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (油圧ブレーキブースター用) / 高電源電圧異常 (C1417)スクラムワゴン バン DG17W DG17V R06A
説明

電源回路に異常が検出されると、スキッドコントロールECU(マスターシリンダソレノイドに内蔵)がこのDTCを記憶し、フェイルセーフ機能によりABS/VSC/TRACの作動を禁止します。

このDTCは、バッテリーや発電機回路などの電源や充電回路の故障により、IG1端子電圧がDTC検出条件から外れたときに記憶されます。

IG1端子電圧が正常に戻ると、このDTCはクリアされます。

DTCコード

DTC検出条件

トラブルエリア

C1417

IG1端子電圧が17.4V以上の状態が0.8秒以上続く。

充電システム
電源回路
スキッドコントロールECU(マスターシリンダソレノイド)の内部電源回路
配線図

DTC C1241を参照してください(ページを参照)。

知らせ:

スキッドコントロールECU(マスターシリンダソレノイド)を交換する場合は、キャリブレーションを行ってください(ページ参照手順)。

手順

1.

スキッドコントロールECU(IG1端子)の点検

NG
充電システム(車両検査)へ

わかりました

2.

DTCの再確認

(a) DTCをクリアします(ページを参照)。 (b) イグニッションスイッチをオフにします。)。

(b) イグニッションスイッチをオフにします。

(c) DTC を確認します (ページを参照)。 結果)。

結果
結果

進む

DTCが出力される

DTCが出力されない

B


マスターシリンダーソレノイドの交換

B
シミュレーション法を使用して確認する

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