修理書 高電源電圧異常 (C1417) スクラムワゴン バン DG17W DTC
マツダ(DTC) 高電源電圧異常 (C1417)
車両 サービスマニュアル/ブレーキ制御 / ダイナミック制御システム/車両安定性制御システム (油圧ブレーキブースター用) / 高電源電圧異常 (C1417)スクラムワゴン バン DG17W DG17V R06A
説明
電源回路に異常が検出されると、スキッドコントロールECU(マスターシリンダソレノイドに内蔵)がこのDTCを記憶し、フェイルセーフ機能によりABS/VSC/TRACの作動を禁止します。
このDTCは、バッテリーや発電機回路などの電源や充電回路の故障により、IG1端子電圧がDTC検出条件から外れたときに記憶されます。
IG1端子電圧が正常に戻ると、このDTCはクリアされます。
DTCコード
DTC検出条件
トラブルエリア
C1417
IG1端子電圧が17.4V以上の状態が0.8秒以上続く。
充電システム
電源回路
スキッドコントロールECU(マスターシリンダソレノイド)の内部電源回路
配線図
DTC C1241を参照してください(ページを参照)。
知らせ:
スキッドコントロールECU(マスターシリンダソレノイド)を交換する場合は、キャリブレーションを行ってください(ページ参照手順)。
手順
1.
スキッドコントロールECU(IG1端子)の点検
NG
充電システム(車両検査)へ
わかりました
2.
DTCの再確認
(a) DTCをクリアします(ページを参照)。 (b) イグニッションスイッチをオフにします。)。
(b) イグニッションスイッチをオフにします。
(c) DTC を確認します (ページを参照)。 結果)。
結果
結果
進む
DTCが出力される
あ
DTCが出力されない
B
あ
マスターシリンダーソレノイドの交換
B
シミュレーション法を使用して確認する
























