DTC C2307 電源系異常 エスクァイア エスティマ ヤリス クロス
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シフトコントロールアクチュエータASSYはパーキングロックモータおよび回転角センサで構成されている
トランスミッションコントロールコンピュータASSY(P制御ECU)はPポジションスイッチ信号をパワーマネジメントコントロールコンピュータ(HV機能)から受信し、電流制御によりパーキングロックモータを駆動させ、Pポジション固定←→Pポジション解除の切り替えを行っている
パーキングロックモータ系統およびアース回路の異常を検出した場合に、トランスミッションコントロールコンピュータASSY(P制御ECU)はダイアグコードを出力する
| DTC No. | DTC検出条件 | 点検部位 |
|---|---|---|
| C2307 | IG ON時(IG回路の異常を検出していない)、 パーキングロックモータの電流が50A以上またはトランスミッションコントロールコンピュータASSY(P制御ECU)のE1端子回路断線を1秒以上継続 | トランスミッションコントロールコンピュータASSY ワイヤハーネスおよびコネクター |
回路図
点検手順
■ 注 意 ■DTC C2300(アクチュエータ系異常)、C2301(シフト切替時間異常)、C2303(リレー電源ショート異常)、C2304(U相断線·ショート異常)、C2305(V相断線·ショート異常)、C2306(W相断線·ショート異常)、C2307(電源系異常)、C2309(+B断線異常)はSST(診断機)でダイアグコードの消去を行うことができないため、P CON MAINヒューズを60秒以上はずしダイアグコードの消去を行う
| 手順1 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(トランスミッションコントロールコンピュータASSYアース) |
SST09082-00030
09083-00170
- トランスミッションコントロールコンピュータASSYのコネクターBを切り離す
- SST( トヨタエレクトリカルテスター) を使用して、下表に従って抵抗を点検する
抵抗値(断線)点検端子
点検条件
基準値
B1(E1) - ボデーアース
IG OFF
1 Ω未満
イラスト内指示文字 *1
車両ワイヤハーネスコネクター前側
(トランスミッションコントロールコンピュータASSY接続コネクター) - トランスミッションコントロールコンピュータASSYのコネクターを接続する
NG | ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換 |
| OK | |
| 手順2 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(トランスミッションコントロールコンピュータASSY - シフトコントロールアクチュエータASSY(パーキングロックモータ)) |
SST09082-00030
09083-00170
- トランスミッションコントロールコンピュータASSYのコネクターAを切り離す
- シフトコントロールアクチュエータASSYのコネクターを切り離す
- SST( トヨタエレクトリカルテスター) を使用して、下表に従って抵抗を点検する
抵抗値(短絡)点検端子
点検条件
基準値
A5(MUA)または1(MUA) - 他の端子間およびボデーアース間
IG OFF
10 kΩ以上
A2(MVA)または6(MVA) - 他の端子間およびボデーアース間
IG OFF
10 kΩ以上
A1(MWA)または7(MWA) - 他の端子間およびボデーアース間
IG OFF
10 kΩ以上
イラスト内指示文字 *1
車両ワイヤハーネスコネクター前側
(トランスミッションコントロールコンピュータASSY接続コネクター)
*2
車両ワイヤハーネスコネクター前側
(シフトコントロールアクチュエータASSY接続コネクター) - シフトコントロールアクチュエータASSYのコネクターを接続する
- トランスミッションコントロールコンピュータASSYのコネクターを接続する
NG | ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換 |
| OK | |
| トランスミッションコントロール コンピュータASSY交換 (要領は 参照) | |















