DTC C1628 車高センサ系統 ヤリスクロス プリウス PHV α

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ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RHはパーキングアシストコンピュータに接続される このダイアグノーシスコードは、パーキングアシストコンピュータの自己診断で、ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RHから入力される車高センサ信号に、異常があるまたは固着がある(ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RH固着状態)と判断したときに出力される

DTC　No.	診断内容	点検部位
C1628	車高センサ信号異常 車高センサ信号固着	ワイヤハーネスおよびコネクター ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RH パーキングアシストコンピュータ

回路図

点検手順

■ 注 意 ■

1. 補機バッテリーターミナルを切り離して作業を行った後、インテリジェントパーキングアシスト画面に“システム初期化中”が表示された場合、ステアリングセンサ舵角中立点記憶を行う (要領は参照)
2. 点検時に交換した部品または実施した作業の内容によっては、インテリジェントパーキングアシストシステム(バックガイドモニターシステムあり)とあわせ、他システムの登録設定作業が必要となる場合がある (要領は参照)

手順1	ワイヤハーネスおよびコネクター点検（パーキングアシストコンピュータ -ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RH）

SST09082-00030  
09083-00170  

1. 点検前準備
   1. パーキングアシストコンピュータのコネクターAを切り離す
   2. ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RHのコネクターを切り離す
2. 抵抗点検
   1. SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、パーキングアシストコンピュータ - ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RH間ワイヤハーネスの抵抗値を測定する
      
      抵抗値
      点検端子(端子記号)
      点検条件
      基準値
      A16(HB1) - ボデーアース
      常時
      10 kΩ以上
      A28(HI1) - ボデーアース
      常時
      10 kΩ以上
      A14(HG1) - ボデーアース
      常時
      10 kΩ以上
      A16(HB1) - 3(SHB)
      常時
      1 Ω未満
      A28(HI1) - 2(SHRR)
      常時
      1 Ω未満
      A14(HG1) - 1(SHG)
      常時
      1 Ω未満

*1	車両ワイヤハーネスコネクター前側 (パーキングアシストコンピュータ)
*2	車両ワイヤハーネスコネクター前側 (ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RH)

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK

手順2	ハイトコントロール センサSUB-ASSY RR RH点検（SHB、SHG）

SST09082-00030  
09083-00170  

1. 電圧点検
   1. パーキングアシストコンピュータのコネクターを接続し、SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RHのコネクターを切り離した状態で、車両側ワイヤハーネスのコネクター各端子間の電圧値を測定する
      
      電圧値
      点検端子(端子記号)
      点検条件
      基準値
      3(SHB) - 1(SHG)
      IG ON
      4.75 to 5.25 V

*1	車両ワイヤハーネスコネクター前側 (ハイトコントロールセンサSUB-ASSY RR RH)

NG	パーキングアシスト コンピュータ交換 （要領は  参照）

OK
ハイトコントロール センサSUB-ASSY RR RH交換 （要領は  参照）