故障事例 パワードアロックコントロールシステム アクティブ

三菱(ミツビシ) データリスト / アクティブテスト 故障事例 パワードアロックコントロールシステム アクティブテスト デリカ D:3 BM20 HR16DE

  1. データリスト

ヒント:

自動車故障診断機を使用してデータリストを読み取ることで、スイッチ、センサー、アクチュエーターなどの値や状態を、部品を取り外すことなく読み取ることができます。この非侵入型の検査は、部品や配線に不具合が生じる前に断続的な状態や信号を発見できるため、非常に有用です。トラブルシューティングの早い段階でデータリスト情報を読み取ることは、診断時間を節約する方法の一つです。

知らせ:

下表の「正常状態」に記載されている値は参考値です。部品の故障の有無を判断する際は、これらの参考値のみに依拠しないでください。

(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) 自動車故障診断機 をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります: ボディ電気 / メインボディまたはマスタースイッチ / データリスト。

(e) 自動車故障診断機 の表示に従ってデータ リストを読み取ります。

本体
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

RRドア 礼儀SW

リアドアカーテシライトスイッチRH信号/オンまたはオフ

ON: 後部ドア右側オープン

OFF: 後部ドア右側が閉まっている

-

RLドア提供SW

リアドアカーテシライトスイッチLH信号/オンまたはオフ

ON: 後部ドア左側オープン

OFF: 後部ドアLH閉

-

ドアロック SW-LOCK

ドアコントロールスイッチ(パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリ)またはドアコントロールスイッチアセンブリロック信号/オンまたはオフ

オン:ドアコントロールスイッチ(パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリ)のロック側またはドアコントロールスイッチアセンブリが押された

OFF: ドアコントロールスイッチ(パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリ)のロック側とドアコントロールスイッチアセンブリが押されていない

挟み込み防止機能のない車両の場合、パワーウィンドウレギュレータ マスター スイッチ アセンブリとドア コントロール スイッチからのドア ロック信号がこのアイテムに結合されます。

ドアロック SW-UNLOCK

ドアコントロールスイッチ(パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリ)またはドアコントロールスイッチアセンブリロック解除信号/オンまたはオフ

オン:ドアコントロールスイッチ(パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリ)のロック解除側またはドアコントロールスイッチアセンブリが押された

オフ: ドアコントロールスイッチ(パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチアセンブリ)のロック解除側、またはドアコントロールスイッチアセンブリが押されていない

挟み込み防止機能のない車両の場合、パワーウィンドウレギュレータ マスター スイッチ アセンブリとドア コントロール スイッチからのドア ロック解除信号がこのアイテムに結合されます。

ドアキーSWロック

運転席ドアキー連動ロック/アンロックスイッチロック信号/ONまたはOFF

ON: 運転席ドアのキーシリンダーがロック位置に回されている

OFF: 運転席ドアのキーシリンダーがロック位置まで回されていない

-

Dドアキー SW-UL

運転席ドアキー連動ロック/アンロックスイッチのアンロック信号/ONまたはOFF

ON: 運転席ドアのキーシリンダーがロック解除位置に回されている

OFF: 運転席ドアのキーシリンダーがロック解除位置まで回されていない

-

FRドアロックポジション

フロントドアRHロック解除検出スイッチ信号/LOCKまたはUNLOCK

ロック: 正面玄関右側がロックされています

ロック解除: フロントドア右側ロック解除

-

FRドア礼儀

フロントドアカーテシライトスイッチRH信号/オンまたはオフ

オン:フロントドア右側が閉まっている

オフ: フロントドア右側オープン

-

FLドアロックポジション

フロントドアLHロック解除検出スイッチ信号/LOCKまたはUNLOCK

ロック: フロントドア左側がロックされています

ロック解除: フロントドア左側ロック解除

-

FLドア提供

フロントドアカーテシライトスイッチLH信号/オンまたはオフ

ON: フロントドアLH閉

OFF: フロントドア左側オープン

-

RR-ドアロックポジションSW*1

リアドアRHおよびLHロック解除検出スイッチ信号/オンまたはオフ

オン: 後部ドアの右側または左側がロック解除されている

オフ: 後部ドアの右側と左側がロックされています

-

RL-ドアロックポジションSW*1

リアドアRHおよびLHロック解除検出スイッチ信号/オンまたはオフ

オン: 後部ドアの右側または左側がロック解除されている

オフ: 後部ドアの右側と左側がロックされています

-

キーを2回ロック解除

キー連動2段階ロック解除機能/ONまたはOFF

カスタマイズされた値が表示されます

-

自動ドアロック機能

シフト連動自動ドアロック機能/ONまたはOFF

カスタマイズされた値が表示されます

-

自動ドアロック解除機能

シフト連動自動ドアロック解除機能/ONまたはOFF

カスタマイズされた値が表示されます

-

*1: ダブルキャブの場合
マスタースイッチ
テスターディスプレイ

測定項目/範囲

通常の状態

診断メモ

ドアロックスイッチの状態*1

パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチロック信号/オンまたはオフ

ON: パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチのロック側が押された

OFF: パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチのロック側が押されていない

-

ドアロック解除スイッチの状態*1

パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチロック解除信号/オンまたはオフ

ON: パワーウィンドウレギュレータのマスタースイッチのロック解除側が押された

OFF: パワーウィンドウレギュレータマスタースイッチのロック解除側が押されていない

-

*1: 詰まり防止機能付き

  1. アクティブテスト

ヒント:

自動車故障診断機を使用してアクティブテストを実行すると、リレー、VSV、アクチュエータなどの機器を部品を取り外すことなく操作できます。この非侵入型機能検査は、部品や配線に不具合が生じる前に断続的な動作を発見できるため、非常に有用です。トラブルシューティングの早い段階でアクティブテストを実行することは、診断時間を節約する方法の一つです。アクティブテストの実行中は、データリスト情報を表示できます。

(a) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。

(b) イグニッションスイッチをONにします。

(c) 自動車故障診断機 をオンにします。

(d) 次のメニューに入ります:ボディ電気 / メインボディ / アクティブテスト。

(e) 自動車故障診断機 の表示に従ってアクティブ テストを実行します。

本体
テスターディスプレイ

テストパーツ

制御範囲

診断メモ

ドアロック

ドアロックモーター

ロック解除/ロック

-

D-ドアロック解除

運転席ドアロックモーター

オフ/オン

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