DTC P1520 スタータSW2系回路(ON) WRX STI S4 XV

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エンジン(診断)(H4DOTC) > ダイアグコード(DTC)を使用した場合の診断手順

DTC P1520 スタータSW2系回路(ON)

DTCの検知条件:

不具合発生と同時に検出する。

不具合の症状:

エンジン始動の不具合

注意:

故障部品を修理または交換後、クリアメモリーモード と点検モード を実行すること。

配線図:

DTC P1520 スタータSW2系回路(ON)
ステップチェックはいいいえ
1.スターターモーターの点検1) イグニッションONにする。2) スターターモーターの状態を点検する。スターターモーターは回転しているか?ハーネスの電源ショートを修理する。参考:この場合、以下のハーネスを修理する。• ECUとスターターリレーコネクター間のハーネスの電源ショート• ECUとスターターモーター間のハーネスの電源ショート• スターターリレーコネクターとスターターモーター間のハーネスの電源ショート
2.スターターカットリレーコネクターとスターターリレーコネクター間のハーネスの点検1) イグニッションOFFにする。2) スターターモーターからコネクターを切離す。3) スターターカットリレー、スターターリレーおよびインヒビターリレーを取外す。4) イグニッションONにする。5) スターターリレーコネクターとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B225) No. 24 (+) — ボディアース (−):電圧は10 V以上か?スターターカットリレーコネクターとスターターリレーコネクター間のハーネスの電源ショートを修理する。
3.スターターカットリレーの点検1) スターターカットリレー端子No. 1とNo. 3にバッテリーを接続する。2) スターターカットリレー端子間の抵抗を測定する。端子No. 2 — No. 4:抵抗は1 MΩ以上か?スターターカットリレーを交換する。
4.ECUとスターターリレーコネクター間のハーネスの点検1) ECUからコネクターを切離す。2) ECUとボディアース間の抵抗を測定する。コネクター&端子(B136) No. 20 — ボディアース:抵抗は1 MΩ以上か?ECUとスターターリレーコネクター間のハーネスのアースショートを修理する。
5.スターターリレーの点検スターターリレー端子間の抵抗を測定する。端子No. 24 — No. 25:抵抗は1 MΩ以上か?スターターリレーを交換する。
6.ECU、スターターリレーコネクターとスターターモーター間のハーネスの点検1) ECUからコネクターを切離す。2) イグニッションONにする。3) ECUとボディアース間の電圧を測定する。コネクター&端子(B135) No. 13 (+) — ボディアース (−):電圧は10 V以上か?ハーネスの電源ショートを修理する。参考:この場合、以下のハーネスを修理する。• ECUとスターターリレーコネクター間のハーネスの電源ショート• ECUとスターターモーター間のハーネスの電源ショート• スターターリレーコネクターとスターターモーター間のハーネスの電源ショートECUを交換する

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