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| B2324 | パワーウインドウレギュレータモータASSY LH(後席左パワーウインドウECU)とメインボデーECU(マルチプレックスネットワークボデーコンピュータ)間の通信異常(通信が10秒以上途絶)および通信線異常時 | ドライバサイドジャンクションブロックASSY(インパネJ/B) ワイヤハーネスまたはコネクター パワーウインドウレギュレータモータASSY LH(後席左パワーウインドウECU) メインボデーECU(マルチプレックスネットワークボデーコンピュータ) |
回路図
点検手順
■ 注 意 ■トラブルシュートを実施する前に、この回路のヒューズを点検すること
□ 参 考 □IG OFFでSST(診断機)を使用するときは、SST(診断機)と車両の通信が開始されるまで、いずれかのドアカーテシランプスイッチのON/OFF(ON/OFFの間隔は1.5秒以内)を繰り返す
| 手順1 | ドライバサイド ジャンクション ブロックASSY点検(インパネJ/B) |
SST09082-00030
09083-00170
- メインボデーECUをインパネJ/Bから取りはずす
- インパネJ/BのコネクターHを切り離す
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、インパネJ/Bの各端子間の抵抗値を測定する
□ 参 考 □端子配列は参照
抵抗値
点検端子(端子記号)
点検条件
基準値
O16(LIN2) - H26(LIN2)
常時
1 Ω未満
O16(LIN2) - ボデーアース
常時
10 kΩ以上
イラスト内指示文字 *1
コネクター非接続状態
(ドライバサイドジャンクションブロックASSY(インパネJ/B))
NG | ドライバサイド ジャンクション ブロックASSY交換(インパネJ/B) (要領は 参照) |
|
| 手順2 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(ドライバサイドジャンクションブロックASSY - パワーウインドウレギュレータモータASSY LH) |
SST09082-00030
09083-00170
- インパネJ/BのコネクターHおよび後席左パワーウインドウECUのコネクターを切り離す
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、車両ワイヤハーネス側コネクター端子間の抵抗値を測定する
□ 参 考 □端子配列は参照 イラスト内指示文字 *1
車両ワイヤハーネスコネクター前側
(ドライバサイドジャンクションブロックASSY(インパネJ/B)接続コネクター)
*2
車両ワイヤハーネスコネクター前側
(パワーウインドウレギュレータモータASSY LH(後席左パワーウインドウECU)接続コネクター)
抵抗値
点検端子(端子記号)
インパネJ/B - 後席左パワーウインドウECU
点検条件
基準値
H26(LIN2) - 9(LIN)
常時
1 Ω未満
抵抗値
点検端子(端子記号)
後席左パワーウインドウECU
点検条件
基準値
9(LIN) - ボデーアース
常時
10 kΩ以上
| 手順3 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(電源·アース) |
SST09082-00030
09083-00170
- 後席左パワーウインドウECUのコネクターを切り離す
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、車両ワイヤハーネス側コネクター端子の電圧値を測定する
イラスト内指示文字 *1
車両ワイヤハーネスコネクター前側
(パワーウインドウレギュレータモータASSY LH(後席左パワーウインドウECU)接続コネクター)
電圧値
点検端子(端子記号)
点検条件
基準値
2(B) - ボデーアース
IG OFF
11 to 14 V
- SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、車両ワイヤハーネス側コネクター端子の抵抗値を測定する
抵抗値
点検端子(端子記号)
点検条件
基準値
1(GND) - ボデーアース
常時
1 Ω未満
| 手順4 | パワーウインドウレギュレータ モータASSY LH点検(後席左パワーウインドウECU) |
SST09991-70201
- 正常品の後席左パワーウインドウECUと交換する (要領は参照)
- SST(診断機)を使用して、ダイアグコードを消去する
SST09991-70201
- SST(診断機)を使用して、ダイアグコードを確認する
基準B2324が出力しない
NG | メインボデーECU(マルチプレックスネットワークボデーコンピュータ)交換 (要領は 参照) |
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