DTC P07E5 P2711 ニュートラル状態(Dレンジ)ランサー
[制御圧力なし][圧力制御ソレノイド (SL1) の固着] 三菱 ギャランフォルティス スポーツバック スターワゴン トライトン ミラージュ RVR ekクロス スペース カスタム EV ワゴン アウトランダー エクリプス クロス D:2 D:3 D:5 PHEV デリカ ミニ ミニキャブ バン トラック ミツビシ タウンボック エボリューション
コード番号P07E5:ニュートラル状態(Dレンジ)[制御圧力なし]コードNo. P2711: ニュートラル状態 (D レンジ) [圧力制御ソレノイド (SL1) の固着]手術ECUは入出力軸速度センサーからの出力信号に基づいて現在のギア/速度を検出します 診断コードの設定条件状態の確認
- エンジンは作動しています
- セレクターレバーが「D」位置にあります
- 現在のギア位置は 1 速から 5 速です
- 出力軸回転数は500r/min以下です
判断基準
- 6速への変速要求にもかかわらず、ニュートラルギアが所定時間継続した場合には、ダイアグコードNo. P07E5またはP2711が設定されています
考えられる原因
- トランスミッションワイヤーハーネスの故障
- バルブボディAssyの故障[ライン圧コントロールソレノイド(SLT)、プレッシャーコントロールソレノイド(SL1、SL2、SL3、SL4、SL5)、油圧系統]
- A/T-ECUの故障
診断手順STEP1.タイムラグテスト
ステップ 4 に進みます ステップ 2. トルコンのストールチェック
ステップ 4 に進みます ステップ 4. ソレノイドを確認します
圧力制御ソレノイド (SL1、SL2、SL3、SL4、SL5) およびライン圧力制御ソレノイド (SLT) を確認してください ( [圧力制御ソレノイド (SL1、SL2、SL3、SL4、SL5) の確認とライン圧力については]を参照)圧力制御ソレノイド(SLT)の確認は手順6】から実施してください チェック結果は正常ですか?
トランスミッションアセンブリを交換します
バルブボディAssyを交換してください STEP5. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します
(1)イグニッションスイッチ:「LOCK」(OFF) → 「ON」
(3)ダイアグノシスコードが再設定されているか確認してください ダイアグノシスコードは設定されていますか?
バルブボディAssyを交換してください その後、ステップ 6 に進みます
断続的な故障(GROUP 00 - 断続的な故障の対処方法を参照) STEP 6. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します
(1)イグニッションスイッチ:「LOCK」(OFF) → 「ON」
(3)ダイアグノシスコードが再設定されているか確認してください ダイアグノシスコードは設定されていますか?
トランスミッションアセンブリを交換します
手続きは完了です
![DTC P07E5:P2711:ニュートラル状態(Dレンジ)[制御圧力なし][圧力制御ソレノイド (SL1) の固着] 三菱](https://z-space.tech/wp-content/uploads/2025/01/202501060858.jpg)























