修理方法 フロントアクスルハブ外し方 アトレー S710W 脱着 異音
ダイハツ イグニッション スイッチをオフにした後、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から取り外す前に待機時間が必要になる場合があります。修理方法 フロントアクスルハブ外し方 アトレー S710W S700W KF-VET
したがって、作業を進める前に、バッテリーのマイナス(-)端子からケーブルを外す際の注意事項を必ずお読みください。
-2. バッテリーのマイナス端子からケーブルを外す
- バッテリーのマイナス端子からケーブルを外す
知らせ:
ケーブルを取り外した場合、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。
-3. 前輪を取り外す
- 前輪を取り外す
- ブレーキフルードを排出する
知らせ:
塗装面に接触したブレーキ液は直ちに洗い流してください。
- フロントスピードセンサー
(a) ボルトを外してスピードセンサーフロントLHを分離します。
(b) 2つのクランプを外します。
(c) ボルトを外し、スピードセンサーのワイヤーハーネスをステアリングナックルから分離します。
- フロントディスクブレーキキャリパーアセンブリを取り外す
(a) ボルトを外してブレーキチューブブラケットをステアリングナックルから分離します。
(a) ボルトを外してブレーキチューブブラケットをステアリングナックルから分離します。
(b) ユニオンナットレンチを使用して、ブレーキチューブをディスクブレーキシリンダーから外します。
知らせ:
ブレーキ液が漏れたら容器に入れて受けてください。
(c) 2本のボルトとディスクブレーキキャリパーを取り外します。
- フロントディスクを取り外す
- フロントアクスルハブグリースキャップの取り外し(4WDの場合)
(a) ドライバーとハンマーを使用して、フロント アクスル ハブのグリース キャップを取り外します。
(a) ドライバーとハンマーを使用して、フロント アクスル ハブのグリース キャップを取り外します。
知らせ:
車軸ハブを損傷しないでください。
- フロントアクスルハブナットを取り外す(4WDの場合)
(a) コッターピンとロックキャップを取り外します。
(a) コッターピンとロックキャップを取り外します。
(b) フロントアクスルハブナットを取り外します。
- フロントスタビライザーリンクアセンブリ
(a) ナットを外してスタビライザーリンクをステアリングナックルから分離します。
(a) ナットを外してスタビライザーリンクをステアリングナックルから分離します。
ヒント:
ボールジョイントがナットと一緒に回転する場合は、六角レンチ(6 mm)を使用してスタッドを固定します。
- タイロッドエンドサブアセンブリ
(a) コッターピンとナットを取り外します。
(a) コッターピンとナットを取り外します。
(b) SSTを使用して、タイロッドエンドをステアリングナックルから分離します。
SST: 09628-62011
- フロントサスペンションロアアームを取り外す
(a)2本のボルトを外し、フロントサスペンションロアアームを
(a) 2本のボルトを外し、フロントサスペンションのロアアームをフロントアクスルから分離します。
- フロントサスペンションアッパーアーム
(a) フロントサスペンションのロアアームをジャッキで支えます。
(a) フロントサスペンションのロアアームをジャッキで支えます。
(b) クリップとナットを取り外します。
(c) SSTを使用して、ステアリングナックルをフロントサスペンションアッパーアームから分離します。
SST: 09628-62011
- フロントアクスルハブを取り外す
(a)4WDの場合:
(1)プラスチックハンマーを使用して、フロントアクスルハブをフロントドライブシャフトから分離します。
(b) フロントアクスルハブを取り外します。
























