故障事例 DTC一覧 タイヤ空気圧警告システム LEXUS TPMS 修理
LEXUS レクサス テストモードの手順 故障事例 DTC一覧 タイヤ空気圧警告システム LEXUS TPMS
- テストモード(信号チェックモード)の手順
ヒント:
テスト モード (信号チェック モード) に入ると、タイヤ空気圧警告 ECU と受信機は、まずすべてのテスト モード (信号チェック モード) DTC を保存します。
タイヤ空気圧警報ECUと受信機が各検査項目の信号チェックを完了すると、正常と判断されたシステムのDTCが消去されます。特定の信号のみを検査した場合、他の検査項目のDTCは消去されない場合があります。
テストモード(信号チェックモード)から通常モードに戻ると、テストモード(信号チェックモード)の DTC はすべてクリアされます。
タイヤ空気圧警告リセットスイッチの動作はテストモード(信号確認モード)で確認できます。
テストモード(信号チェックモード)では、タイヤ空気圧警告リセットスイッチを押してもシステムは初期化されません。このモードでは、タイヤ空気圧警告リセットスイッチの回路を検査できます。
(a) イグニッションスイッチをオフにします。
(b) 自動車故障診断機 を DLC3 に接続します。
(c) イグニッションスイッチをオンにし、自動車故障診断機 をオンにします。
(d) 次のメニューに入ります:シャーシ/タイヤ空気圧モニター/ユーティリティ/信号チェック。
イラスト内のテキスト
*a
0.125秒。
*b
の上
*c
オフ
ヒント:
テストモード(信号チェックモード)のDTCクリア条件が満たされるたびに、タイヤ空気圧警告灯が1秒間点灯します。その後、タイヤ空気圧警告灯は0.125秒間隔で点滅します。
(e) タイヤ空気圧警告リセットスイッチ(DTC C2198/98)を押します。
(f) 車両を停止した状態で1.5分間待つか、または車両を時速50km(時速31マイル)以上の速度で1分間走行させる(DTC C2181/81~C2184/84)。
ヒント:
タイヤ空気圧警告バルブとトランスミッターは、車両が停止している間は 1.5 分ごとに 1 回、走行中は 1 分ごとに 1 回、タイヤ空気圧警告 ECU と受信機に信号を送信します。
(g) タイヤ空気圧警告システムテストモード(信号チェックモード)のDTCがクリアされていることを確認します。
テストモード(信号チェックモード)DTC
テスト信号
テストモード(信号チェックモード)DTCクリア条件
C2181/81からC2184/84
送信機データ
タイヤ空気圧警告ECUと受信機に登録されたIDを持つ該当の送信機からデータを受信します。
C2198/98
タイヤ空気圧警告リセットスイッチ信号
タイヤ空気圧警告リセットスイッチが押されたことを示す信号を受信します。
(h) 結果
ヒント:
信号チェックが完了したら、テスト モード (信号チェック モード) DTC をチェックしてシステムの状態を確認します。
状態
手順
テストモード(信号チェックモード)DTCが出力される
故障した部分を修理し、再度信号チェックに入ります
テストモード(信号チェックモード)DTCがクリアされる
問題ない
(i) テストモードの終了(信号チェックモード)
(1)テストモード(信号チェックモード)が完了したら、イグニッションスイッチをオフにして、自動車故障診断機を外します。
(j) テストモード(信号チェックモード)DTC
(1) テストモード(信号チェックモード)のDTCチェック中にトラブルコードが表示された場合は、そのコードに記載されている診断手順を確認してください。各コードの詳細については、以下のリンクを参照してください。
DTC番号
検出項目
トラブルエリア
リンク
C2181/81
送信機ID1が受信されませんでした
タイヤ空気圧警告バルブとトランスミッター
ワイヤーハーネスまたはコネクタ
タイヤ空気圧警告ECUと受信機
C2182/82
送信機ID2を受信できませんでした
タイヤ空気圧警告バルブとトランスミッター
ワイヤーハーネスまたはコネクタ
タイヤ空気圧警告ECUと受信機
C2183/83
送信機ID3を受信できませんでした
タイヤ空気圧警告バルブとトランスミッター
ワイヤーハーネスまたはコネクタ
タイヤ空気圧警告ECUと受信機
C2184/84
送信機ID4を受信できませんでした
タイヤ空気圧警告バルブとトランスミッター
ワイヤーハーネスまたはコネクタ
タイヤ空気圧警告ECUと受信機
C2198/98
初期化スイッチエラー
タイヤ空気圧警告リセットスイッチ
ワイヤーハーネスまたはコネクタ
タイヤ空気圧警告ECUと受信機
























