スズキ オイルパン / オイルプレッシャーレギュレーター

SUZUKI バイク オイルストレーナーの取り外しと取り付け アドレスV50 125 ジクサー150 SF250 バーグマンストリート125EX 400 ABS レッツバスケット

注記
エンジンがフレームに取り付けられた状態では、オイルパン/オイルストレーナー/油圧レギュレーターのメンテナンスを行うことはできません

取り外し

エンジンアセンブリをフレームから取り外します セクション1dの「エンジンアセンブリの取り外し」を参照してください
プレート（1）を取り外します
オイルパン（2）を取り外します
取り外し

ガスケット（3）を取り外します
油圧レギュレータ（4）とオイルストレーナー（5）を取り外します
取り外し

Oリング（6）を取り外します
取り外し

取り付け

取り付けは取り外しの逆の手順で行います 以下の点に注意してください

新しいOリング（1）にグリースを塗布します
注意
オイル漏れを防ぐために新しいOリングを使用してください

: グリース99000～25010（スズキ
スーパーグリース「A」または同等品）

オイルストレーナー（2）を取り付けます
取り付け

新しいOリング（3）にグリースを塗布します
注意
オイル漏れを防ぐために新しいOリングを使用してください

: グリース99000～25010（スズキ
スーパーグリース「A」または同等品）

図のようにオイル圧力レギュレータ（4）をオイルポンプに押し込みます
取り付け

新しいガスケット（5）を取り付けます
注意
オイル漏れを防ぐために新しいガスケットを使用してください

取り付け

プレートボルト「a」にねじロックを塗布します
: ねじロックセメント
99000～32110（ねじロックセメントスーパー「1322」または同等品）

オイルパンボルトとプレートボルトを対角に規定トルクまで締め付けます
オイルパンボルトの締め付けトルク: 10 n·m (1.0 Kgf-m、7.0 Lbf-ft)

取り付け