LEXUS DTCコード B2788 IG2信号異常

レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

B2788

IG2信号異常

説明

この DTC は、ステアリング ロック ECU (ステアリング ロック アクチュエーターまたは上部ブラケット アセンブリ) が IG2 電源の故障を検出したときに保存されます。

テクニカルヒント

ステアリング ロック ECU (ステアリング ロック アクチュエーターまたは上部ブラケット アセンブリ) が CAN 通信システムに接続されていません。ただし、ステアリングロック ECU (ステアリングロックアクチュエータまたはアッパーブラケットアセンブリ) は、LIN 通信を介して認証 ECU (スマートキー ECU アセンブリ) に接続され、認証 ECU (スマートキー ECU アセンブリ) を介して CAN 通信を介して他の構成部品と通信します。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	注記
B2788	IG2信号異常	LIN 通信システムからのステアリング ロック ECU (ステアリング ロック アクチュエーターまたは上部ブラケット アセンブリ) IG2 入力と直接ラインからの入力が一致しません。 （1トリップ検出ロジック（故障が発生し、エンジンスイッチがオン（IG）のときのみ出力します。））	IGN番号ヒューズ2個ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエータまたはアッパーブラケットアセンブリ）ハーネスまたはコネクタ	DTC出力確認操作：確認操作は不要です（監視は継続しています）。

故障検出時の車両状態	故障検知時のフェイルセーフ機能
ステアリングホイールをロックまたはロック解除できません。このため、エンジンを始動することができません。	-

DTC番号	データリスト項目	アクティブテスト項目
B2788	-	-

配線図

注記

• エンジンスイッチをオフにした状態で GTS を使用する場合は、GTS を車両に接続し、GTS と車両間の通信が開始されるまで、1.5 秒以内の間隔でカーテシ ライト スイッチをオン/オフします。次に、手動モードでモデル コード「KEY REGIST」を選択し、次のメニューに入ります: Body Electrical / Entry&Start(CAN)。 GTS を使用している間は、GTS と車両間の通信を維持するために、1.5 秒以下の間隔で定期的にコーテシ ライト スイッチのオン/オフを切り替えてください。
• ステアリングロックシステムはLIN通信を採用しています。トラブルシューティングを進める前に、まず「トラブルシューティングの進め方」の検査を行い、通信障害がないことを確認してください。
• 次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。
• 修理後は再度DTCが出力されないことを確認してください。
• ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたはアッパーブラケットアセンブリ）を交換する場合は、登録を行う必要があります（サービスブリテンを参照）。

手順

ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたは上部ブラケットアセンブリ）を検査します（電源モード信号）

1. コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
2. L1*1、J26*2 ステアリングロック ECU (ステアリングロックアクチュエーターまたは上部ブラケットアセンブリ) コネクタを外します。
3. *あLHD用*BRHD用*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエータまたはアッパーブラケットアセンブリ）へ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗LHD用テスター接続状態指定された条件L1-1 (GND) - ボディーアースいつも1オーム以下RHD用テスター接続状態指定された条件J26-1 (GND) - ボディーアースいつも1オーム以下
4. L1*1、J26*2 ステアリング ロック ECU (ステアリング ロック アクチュエーターまたは上部ブラケット アセンブリ) コネクタを再接続します。
5. *あLHD用*BRHD用*aハーネスが接続された構成部品(ステアリングロックECU (ステアリングロックアクチュエーターまたはアッパーブラケットアセンブリ))以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧LHD用テスター接続状態指定された条件L1-6 (IG2) - L1-1 (GND)エンジンスイッチオン（IG）11～14VL1-6 (IG2) - L1-1 (GND)エンジンスイッチオフ1V未満RHD用テスター接続状態指定された条件J26-6 (IG2) - J26-1 (GND)エンジンスイッチオン（IG）11～14VJ26-6 (IG2) - J26-1 (GND)エンジンスイッチオフ1V未満
   • *1: LHDの場合
   • *2: 右ハンドル車の場合
   結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりましたステアリングロックECU（ステアリングロックアクチュエーターまたは上部ブラケットアセンブリ）を交換するには-してくださいＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタの修理または交換

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