整備書 パーキングブレーキ調整 ロードスター RF NDERE PE-VPR

マツダ ロードスター RF(NDERE PE-VPR(RS)) パーキングブレーキ：設定、手動パーキングブレーキ搭載車
サービスマニュアル サービスおよび修理マニュアル/ブレーキシステム/ブレーキ - メカニズム/ハンドブレーキ/ パーキングブレーキ：設定、手動パーキングブレーキ付き車両

注意 新しい調整は、ハンドブレーキケーブル、ブレーキキャリパー、またはブレーキディスクが交換された場合にのみ必要です。

ハンドブレーキレバーをニュートラル位置にして、下方に動かします。
フロント中央アームレスト付き車両:

フロントセンターアームレストを取り外します。
フロント中央アームレストのない車両:

センターコンソールの収納部の背面カバーを引き出します。

すべてのモデルの続き:

フットブレーキを少なくとも3回強く踏みます。
ハンドブレーキを3回しっかりと引いてから離します。
最初のキャッチの前にハンドブレーキ レバーを放すと、自動的にホーム ポジションに戻ります。

ハンドブレーキレバーを休止位置にします。

調整ナット-1-を締めます…
ブレーキ - 機構

… ブレーキキャリパーのレバー -1- が停止位置 -2- から外れるまで。
ストッパーまでの距離（a）-2-（右ブレーキキャリパーと左ブレーキキャリパーの合計）は、1.5 mm を超えてはなりません。
両方の車輪が自由に回転することを確認します。
ブレーキ - 機構

注 リアブレーキの自動調整により、初期調整を行った後はハンドブレーキを調整する必要がなくなります。

電動パーキングブレーキ用コントロールユニットの取り外しと取り付け - J540-

電動パーキングブレーキの制御ユニット J540 は ABS 制御ユニット J104 に統合されており、個別に更新することはできません。