DTC コード P0366 R1 R2 RJ1RJ2 EN07 警告灯故障診断交換

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スバル P0366 カムシャフトポジションセンサー「B」回路範囲/性能（バンク1）一般説明
のカムシャフトを位置センサー（CMP）は、センサーを検出する圧縮TDCのNO. 1シリンダーです。のCMPのホールタイプセンサと対象先端の吸気カムシャフト. する場合にトリガーセンサ、センサーの電圧は5V. ない場合は、センサーの電圧が0V. これらのCMP信号が送信されPCM/ECM、PCM/ECM、CMP信号を同期化焼成用連続した燃料インジェクター.

DTCの説明
PCM/ECMが排気カムシャフト位置センサーで誤った数のパルスを受信すると、DTC P0366が設定されます。

DTC検出状態
アイテム

検出条件

考えられる原因

DTC戦略

•
信号の妥当性チェック

接続不良またはハーネスの損傷
クランクシャフトとカムシャフトプーリーの位置を誤って調整する
CMP#2の故障

条件を有効にする

•
エンジン同期

閾値

•
カムシャフトエッジが正常範囲外

診断時間

•
8秒

条件付きMIL

•
2回のドライブサイクル

診断機データの監視

を尊重し個人情報の保護に努めてを接続し、"DTC分析"モードを選択します。
"診断トラブルコード（DTC）"ボタンを選択し、"DTCステータス"を押してDTCメニューからDTCの情報を確認します。
"DTC準備フラグ"が"了しました。"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータまたは有効化条件に記載されている条件内で車両を運転してください。
"DTCステータス"パラメータを読み取ります。
すべてのDTC、DTCステータス、フリーズフレームデータを記録します。DTCステータスは"存在"を示していますかますか？

注記
-履歴(存在しない)障害:DTCが発生しましたが、クリアされました。

-現在の障害:助DTCが発生しています。

▶以下の手順に従って次のステップに進みます。

▶センサーおよび/またはPCM/ECMコネクタの接触不良が原因で断続的に発生する不具合、または修理後もPCM/ECMメモリが消去されていない不具合です。コネクタに緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか徹底的に点検してください。必要に応じて修理または交換を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

端子および接続部の検査

CMPSおよびPCM/ECMコネクタを外し、緩み、接続不良、曲がり、腐食、汚染、劣化、損傷がないか点検します。コネクタを再接続してください。
を尊重し個人情報の保護に努めてを接続して、"現在のデータ"に移動します。
現在のデータでCMP値を監視し、ハーネス、コネクタ、および端子をチェックして揺らします。
値の変化は接続不良を示しています。コネクタの問題は見つかりましたかますか？

▶コネクタを修理します。"車両修理の確認"の手順に進みます。

▶次の手順に進みます

部品検査
■信号波形の確認

オシロスコープを次のように設定します。

（1）
チャンネルA（+）：CMPSの信号端子

信号波形は正常ですかますか？

▶PCM/ECMと構成部品間の接続不良がないか確認してください。端子の抜け、不適切な嵌合、ロックの破損、端子と配線の接続不良などが考えられます。必要に応じて修理を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶CMPSを取り外し、エアギャップを確認します。必要に応じて再調整し、"車両修理の確認"手順に進みます。

▶CKP同期が失敗する場合は、クランクシャフトとカムシャフトがプーリーの合わせマークに正しく位置合わせされていることを確認してください。必要に応じて修理または再調整を行い、"車両修理の確認"手順に進んでください。

▶CMPSに汚れ、劣化、損傷がないか確認してください。正常なCMPSと交換し、正常に動作するか確認してください。問題が解決した場合は、CMPSを交換し、"車両修理の確認"手順に進んでください。

車両修理の検証
修理後は、障害が修正されたことを確認することが重要です。

スキャンツールを接続し、"DTC"ボタンを選択します。
"DTCステータス"ボタンを押し、"DTC準備フラグ"が"完了"になっていることを確認してください。そうでない場合は、フリーズフレームデータに記載されている条件または有効条件内で車両を運転してください。
"DTCステータス"パラメータを読み取ります。
表示されるパラメータは"履歴(存在しません)"と表示されていますかますか？

▶現時点ではシステムは仕様通りに動作しています。DTCをクリアしてください。

▶該当するトラブルシューティング手順に進みます。