修理方法 フロントハブボルト折れ ねじ山修正 エッセ 交換方法

ダイハツ フロントアクスルハブボルトを取り付ける

(a) 新しいハブボルトを車軸ハブに取り付けます。
(a) 新しいハブボルトを車軸ハブに取り付けます。

(b) 図に示すように、ワッシャープレートをハブボルトに通して、ハブナットを締めてハブボルトを取り付けます。

2. フロントディスクを取り付ける
3. フロントディスクブレーキキャリパーアセンブリを取り付ける

-4. 前輪を取り付ける

4. 前輪を取り付ける

トルク：

113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}

5. ケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続します

トルク：

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

知らせ：

ケーブルを取り外した場合、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。

-6. リザーバーにブレーキ液を充填する（油圧ブレーキブースター用）

6. リザーバーにブレーキ液を充填する（油圧ブレーキブースター用）

-7. リザーバーにブレーキ液を充填する（真空ブレーキブースター用）

7. リザーバーにブレーキ液を充填する（真空ブレーキブースター用）

-8. ブリードマスターシリンダー（バキュームブレーキブースター用）

8. ブリードマスターシリンダー（バキュームブレーキブースター用）

-9. ブレーキラインのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）

9. ブレーキラインのブリーディング（油圧ブレーキブースター用）

-10. ブレーキラインのブリーディング（バキュームブレーキブースター用）

10. ブレーキラインのブリーディング（バキュームブレーキブースター用）

-11. リザーバー内の液面レベルを点検する（油圧ブレーキブースター用）

11. リザーバー内の液面レベルを点検する（油圧ブレーキブースター用）

-12. リザーバー内の液面レベルを点検する（バキュームブレーキブースター用）

12. リザーバー内の液面レベルを点検する（バキュームブレーキブースター用）

-13. ブレーキ液の漏れを点検する

13. ブレーキ液の漏れを点検する

取り外し

取り外し

手順

1. 注意事項

知らせ：

イグニッション スイッチをオフにした後、ケーブルをバッテリーのマイナス - 端子から取り外す前に待機時間が必要になる場合があります。

したがって、作業を進める前に、バッテリーのマイナス（）端子からケーブルを外す際の注意事項を必ずお読みください。

-2. バッテリーのマイナス端子からケーブルを外す

2. バッテリーのマイナス端子からケーブルを外す

知らせ：

ケーブルを取り外した場合、ケーブルを再接続した後に一部のシステムを初期化する必要があります。

-3. 前輪を取り外す

3. 前輪を取り外す
4. ブレーキフルードを排出する

知らせ：

塗装面に接触したブレーキ液は直ちに洗い流してください。

5. フロントディスクブレーキキャリパーアセンブリを取り外す

-6. フロントディスクを取り外す

6. フロントディスクを取り外す
7. フロントアクスルハブボルトを取り外す

(a) SSTとドライバーを使用してハブボルトを取り外します。
(a) SSTとドライバーを使用してハブボルトを取り外します。

SST: 0961112010