故障事例 タイヤ空気圧警告バルブ交換 LX VJH310W パンク

LEXUS レクサス 注意事項 故障事例 タイヤ空気圧警告バルブ交換 LX VJH310W V35A URJ201W 3UR

1. タイヤ空気圧警告バルブとトランスミッターの取り外しと取り付け

(a) タイヤを取り付ける際は、センサーの損傷を防ぐために、タイヤ空気圧警告バルブとトランスミッターがタイヤビードに干渉しないことを確認してください。

(b) 作業完了後、バルブコアを取り外して急速に空気を抜き、警告灯が点灯することを確認してください。点灯しない場合は、システムに欠陥がある可能性があります。

(c) 空気漏れがある場合は、ナットを4.0 N*m（41 kgf*cm、35 in.*lbf）に締め付け、バルブコアを2～3回押して、バルブコアに付着した汚れを除去します。それでも空気漏れが続く場合は、グロメット、ワッシャー、ナットをすべて交換してください。

(d) タイヤ空気圧警告バルブとトランスミッターを取り付ける際は、リム、グロメット、ワッシャー、ナットが清潔であることを確認してください。メーカー指定のキャップを使用してください。

(e) タイヤに空気を入れるときは、まずタイヤ空気圧バルブをタイヤ空気圧警告バルブとトランスミッターのステムにまっすぐに取り付けます。

2. タイヤとホイールの交換またはタイヤローテーション

(a) タイヤを交換する際は、タイヤバルブのグロメットが破損していないか必ず確認してください。破損している場合は、ワッシャーとナットと共にグロメットも交換してください。

（ｂ）タイヤ・ホイールを交換した場合は、必ず送信機IDを登録してください。

知らせ：

車両のスペアタイヤを含むすべてのタイヤのトランスミッター ID は、ECU に登録されている ID と一致している必要があります。