DTC 32-0B 過電流故障 DTC 32-0E 過電流継続故障 DTC 34-02

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DTC 32-0B 過電流故障 DTC 32-0E 過電流継続故障 DTC 34-02 モータリレー故障ヴェゼル WR-V ZR-V ステップワゴンスパーダフィットフリードスパイクホンダシビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコードプラグインインテグラエリシオンオデッセイスパイクレジェンド

DTC 32-0B: 過電流故障 DTC 32-0E: 過電流継続故障 DTC 34-02: モータリレー故障再現テスト 1-1 イグニッションスイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 イグニッションスイッチをOFFにする 1-4 エンジンを始動する 1-5 DTCメニュー内のDTCをHDSで確認する ◆ DTC 32-0B、32-0Eまたは34-02は表示されているか YES - ステップ 2 ヘ進む NO - 現在システムは正常 MW、MU 、MVラインの短絡点検 2-1 イグニッションスイッチをOFFにする 2-2 EPSコントロールユニットカプラB（16P）の接続を外す 2-3 EPSコントロールユニットカプラB（16P）のNo.14端子、No.15端子およびNo.16端子とボディアース間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 3 ヘ進む NO - 接続カプラの接触不良を点検し、異常がなければ EPSコントロールユニットを交換する

EPSコントロールユニットカプラB(16P) メス端子のコード側 MV(黒) MW(白) MU(赤)

モータハーネスの短絡点検およびモータ内部短絡点検 3-1 モータ3Pカプラの接続を外す 3-2 EPSコントロールユニットカプラB（16P）のNo.14端子、No.15端子およびNo.16端子とボディアース間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - EPSコントロールユニットとモータ間コードのボディ短絡 NO - モータを交換する