DTC P0117、P0118 ECT センサーセレナ ノート NV350

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P0117	ECT SEN/CIRC (エンジン冷却水温度センサー1回路低)	エンジン冷却水温度センサーからの過度に低い電圧が ECM に送信されます。
P0118	ECT SEN/CIRC (エンジン冷却水温度センサー1回路高)	エンジン冷却水温度センサーからの過度に高い電圧が ECM に送信されます。

考えられる原因

•  ハーネスまたはコネクタ（エンジン冷却水温度センサー回路が開いているか、ショートしています。）
•  エンジン冷却水温度センサー

フェイルセーフ

適用できない

DTC確認手順

1.事前準備

以前に DTC 確認手順が実行されている場合は、次のテストを実行する前に必ず次の手順を実行してください。

1.  イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
2.  イグニッションスイッチをオンにします。
3.  イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。

>> 2 へ進む。

2.DTC確認手順を実行する

1.  イグニッションスイッチをオンにして、少なくとも 5 秒待ちます。
2.  DTCを確認してください。

DTC が検出されましたか? はい >> EC-213「診断手順」に進みます。

いいえ >> 検査終了

診断手順

1.エンジン冷却水温度センサー電源のチェック

1.  イグニッションスイッチをオフにします。
2.  エンジン冷却水温度 (ECT) センサー ハーネス コネクタを外します。
3.  イグニッションスイッチをオンにします。
4.  ECT センサー ハーネス コネクタとアース間の電圧を確認します。

検査結果は正常ですか? はい >> 3 に進みます。

いいえ >> 2 に進みます。

2.エンジン冷却水温度センサー電源回路の点検

1. イグニッションスイッチをオフにします。
2.  ECMハーネスコネクタを外します。
3.  ECT センサー ハーネス コネクタと ECM ハーネス コネクタ間の導通を確認します。

4. また、ハーネスがアースにショートしていないか確認してください。

検査結果は正常ですか？はい>>電源回路の故障診断を行ってください。

いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。

3.エンジン冷却水温度センサーのアース回路を確認する

1.  イグニッションスイッチをオフにします。
2.  ECMハーネスコネクタを外します。
3.  ECT センサー ハーネス コネクタと ECM ハーネス コネクタ間の導通を確認します。

4. また、ハーネスがアースから電源に短絡していないか確認してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 4 に進みます。

いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。

4.エンジン冷却水温度センサーの点検

エンジン冷却水温度センサーを点検します。EC-212「構成部品検査」を参照してください。

検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。

いいえ >> エンジン冷却水温度センサーを交換してください。 CO-23「分解図」を参照してください。

5.断続的なインシデントを確認する

GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。

>> 検査終了

部品検査

1.エンジン冷却水温度（ECT）センサーの点検

1.  イグニッションスイッチをオフにします。
2.  ECTセンサーハーネスコネクタを外します。
3.  ECTセンサーを取り外します。
4. 図に示すように、熱湯で加熱して電気センサー端子間の抵抗を確認します。

検査結果は正常ですか？

はい >> 検査終了