P2101 電動スロットル制御機能 NV350 キャラバン キックス
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| P2101 | ETC FNCTN/CIRC-B1 (スロットルアクチュエーター「A」制御モーター回路範囲/性能) | 電動スロットル制御機能が正常に動作しない |
考えられる原因
- ハーネスまたはコネクタ(スロットル制御モーター回路が開いているか、短絡しています。)
- 電動スロットル制御アクチュエータ
フェイルセーフ
ECM は電動スロットル制御アクチュエータの制御を停止し、スロットルバルブは固定開度(約 10 rpm)に維持されます。
リターンスプリングにより5度回転します。
DTC確認手順
1.DTCの優先度を確認する
DTC P2101がDTC P2100またはP2119とともに表示される場合は、まずDTC P2100またはP2119の故障診断を行ってください。
該当する DTC が検出されましたか? はい >> 該当する診断を実行します。EC-93、「DTC インデックス」を参照してください。
いいえ >> 2 に進みます。
2.事前調整
以前に DTC 確認手順が実行されている場合は、次のテストを実行する前に必ず次の手順を実行してください。
- イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
- イグニッションスイッチをオンにします。
- イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。
テスト 条件: 次の手順を実行する前に、エンジン作動時にバッテリー電圧が 11 V 以上であることを確認してください。
>> 3 に進みます。
3.DTC確認手順を実行する
- イグニッションスイッチをオンにして、少なくとも2秒待ちます。
- エンジンを始動し、5秒間アイドリングさせます。
- DTCを確認してください。
DTC が検出されましたか? はい >> EC-433「診断手順」に進みます。
いいえ >> 検査終了
診断手順
1.DTCの優先度を確認する
DTC P2101がDTC P2100またはP2119とともに表示される場合は、まずDTC P2100またはP2119の故障診断を行ってください。
該当する DTC が検出されましたか? はい >> 該当する診断を実行します。EC-93、「DTC インデックス」を参照してください。
いいえ >> 2 に進みます。
2.スロットルコントロールモーターリレー入力信号を確認する
以下の条件に従って、ECM ハーネス コネクタ端子間の電圧を確認します。

検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。
いいえ >> 3 に進みます。
3.スロットルコントロールモーターリレー電源回路の確認
- ECM ハーネス コネクタと IPDM E/R ハーネス コネクタ間の導通を確認します。

- また、ハーネスがアースにショートしていないか確認してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 4 に進みます。
いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。
4.スロットルコントロールモーターリレー入力信号回路の確認
- イグニッションスイッチをオフにします。
- ECMハーネスコネクタを外します。
- IPDM E/Rハーネスコネクタを外します。
- ECM ハーネス コネクタと IPDM E/R ハーネス コネクタ間の導通を確認します。

- また、ハーネスがアースや電源にショートしていないか確認してください。
検査結果は正常ですか?はい >> 電源回路の故障診断を行ってください。
いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。
5.スロットルコントロールモーター出力信号回路の確認
- イグニッションスイッチをオフにします。
- 電動スロットル制御アクチュエータハーネスコネクタを外します。
- ECMハーネスコネクタを外します。
- 電動スロットル制御アクチュエータ ハーネス コネクタと ECM ハーネス コネクタ間の導通を確認します。

- また、ハーネスがアースや電源にショートしていないか確認してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 6 に進みます。
いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。
6.電動スロットルコントロールアクチュエータを目視で確認する
- 吸気ダクトを取り外します。EM-24「分解図」を参照してください。
- スロットルバルブとハウジングの間に異物が挟まっていないか確認してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 7 に進みます。
NO >> 異物を取り除いて電動スロットル制御アクチュエーター内部を清掃し、スロットルバルブ閉位置学習を実施します。 EC-140「作業手順」を参照してください。
7.スロットルコントロールモーターの点検
スロットル制御モーターを点検します。EC-435「構成部品検査」を参照してください。
検査結果は正常ですか? はい >> 8 に進みます。
いいえ >> 電動スロットル制御アクチュエータを交換します。EM-26「取り外しと取り付け」を参照してください。
8.断続的なインシデントを確認する
GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。
>> 検査終了
部品検査
1.スロットルコントロールモーターの点検
次のようにして、電動スロットル制御アクチュエーターの端子間の抵抗を確認します。
イグニッションスイッチをオフにします。
電動スロットル制御アクチュエータハーネスコネクタを外します。





![DTC P0112、P0113 IAT センサーセレナ ノート NV350 P0112 IAT SEN/CIRCUIT- B1 (吸気温度センサー1回路低バンク1) 吸気温度センサーからの極端に低い電圧がECMに送られます。 P0113 IAT SEN/CIRCUIT- B1 (吸気温度センサー1回路高バンク1) 吸気温度センサーからの過度に高い電圧がECMに送られます。 考えられる原因 ハーネスまたはコネクタ(吸気温度センサー回路が開いているか、ショートしています。) 吸気温度センサー センサー電源2回路 フェイルセーフ 適用できない DTC確認手順 1.事前準備 以前に DTC 確認手順が実行されている場合は、次のテストを実行する前に必ず次の手順を実行してください。 イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。 イグニッションスイッチをオンにします。 イグニッションスイッチをオフにして、少なくとも 10 秒待ちます。 >> 2 へ進む。 2.DTC確認手順を実行する イグニッションスイッチをオンにして、少なくとも 5 秒待ちます。 1 回目のトリップの DTC を確認します。 1 回目のトリップ DTC が検出されましたか? はい >> EC-208「診断手順」に進みます。 いいえ >> 検査終了 診断手順 1.吸気温度センサーの電源を確認する イグニッションスイッチをオフにします。 マスエアフローセンサー(吸気温度センサー付き)ハーネスコネクタを外します。 イグニッションスイッチをオンにします。 質量空気流量センサーハーネスコネクタとアース間の電圧を確認します。 吸気温度センサーの電源を確認してください 検査結果は正常ですか? はい >> 3 に進みます。 いいえ >> 2 に進みます。 2.吸気温度センサー電源回路の確認 イグニッションスイッチをオフにします。 ECMハーネスコネクタを外します。 マスエアフローセンサーハーネスコネクタとECMハーネスコネクタ間の導通を確認します。 吸気温度センサー電源回路の確認 また、ハーネスがアースにショートしていないか確認してください。 検査結果は正常ですか?はい>>電源回路の故障診断を行ってください。 いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。 3.吸気温度センサーのアース回路を確認する イグニッションスイッチをオフにします。 ECMハーネスコネクタを外します。 マスエアフローセンサーハーネスコネクタとECMハーネスコネクタ間の導通を確認します。 吸気温度センサーの接地回路を確認する また、ハーネスが電源にショートしていないか確認してください。 検査結果は正常ですか? はい >> 4 に進みます。 いいえ >> エラーが検出された部品を修理または交換します。 4.吸気温度センサーの点検 吸気温度センサーを点検してください。EC-207「部品検査」を参照してください。 検査結果は正常ですか? はい >> 5 に進みます。 いいえ >> 質量空気流量センサー(吸気温度センサー付き)を交換します。EM-24「分解図」を参照してください。 5.断続的なインシデントを確認する GI-41「断続的なインシデント」を参照してください。 >> 検査終了 部品検査 1.吸気温度センサーの点検 イグニッションスイッチをオフにします。 マスエアフローセンサーハーネスコネクタを外し、再度接続します。 イグニッションスイッチをオンにします。 CONSULTで「DATA MONITOR」モードを選択します。 「INT/A TEMP SEN」が以下の状態を示していることを確認します。 モニター項目 状態 価値(おおよそ) INT/A 温度セン 気温 [°C (°F)] 25 (77)](https://z-space.tech/wp-content/uploads/2024/12/202412051623.jpg)


















