DTC C1207/C1244/U0073/U0100/U0123/U0126 タント ムーヴ

アトレーワゴン ハイゼットトラック ミライ一ス 前後Gセンサ断線/ショート CAN通信異常 EFI ECU通信異常 ヨーレートセンサ通信異常 舵角センサ通信異常

スキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)は、CAN通信によりフューエルインジェクションコンピュータ、ヨーレートセンサ、ステアリングセンサ(ステアリングポジションセンサ)およびトランスミッションコントロールコンピュータASSYの信号を入力している

ダイアグコード	検出条件	不具合箇所
C1207/73	車速60km/h以上、または各ECUのいずれかから受信履歴がある状態で通信の異常が継続	CAN通信線 トランスミッションコントロールコンピュータASSY
C1244/32	バスオフではない状態で通信の異常が継続	CAN通信線 ヨーレートセンサ内のGセンサ
U0073/79	+IG端子電圧が10 to 16Vで、IG ON後1秒以上経過した後にバスオフ状態が発生	CAN通信線
U0100/49	車速60km/h以上、フューエルインジェクションコンピュータ、トランスミッションコントロールコンピュータASSYまたはコンビネーションメータASSYの受信履歴が1回以上ある状態で通信の異常が継続	CAN通信線 フューエルインジェクションコンピュータ トランスミッションコントロールコンピュータASSY コンビネーションメータASSY
U0123/36	バスオフではない状態で通信の異常が継続	CAN通信線 ヨーレートセンサ
U0126/19	バスオフではない状態で通信の異常が継続	CAN通信線 ステアリングセンサ(ステアリングポジションセンサ)

点検手順

手順1	ダイアグノーシスコード出力確認

1. GTSを使用して、ダイアグノーシスコードを消去する (要領は参照)
2. ダイアグノーシスコードを再確認する (要領は参照)
   □ 参 考 □CAN通信系異常とセンサ異常のダイアグノーシスコードが同時に出力している場合、CAN通信異常が正常復帰した後、センサ異常についてのトラブルシュートを行う (要領は参照)
   結果 結果
   飛び先
   異常コード出力
   A
   正常
   B

B	不具合再現テスト実施 （要領は  参照）

A
CAN通信システム(トラブルシュートの進め方)へ （要領は  参照）