修理交換方法 フロントホイールドライブシャフトの交 CR-Z ZF2

修理交換方法 フロントホイールドライブシャフトの交 CR-Z ZF2 MF6

特殊工具

J-45859アクスルリムーバー

地域別の同等のツールについては、「特殊ツール」を参照してください。

除去手順
車両を持ち上げて支えます。「車両の持ち上げとジャッキアップ」を参照してください。

フロントサスペンションスキッドプレートボルト（1）とフロントサスペンションスキッドプレート（2）を取り外します。
タイヤとホイールのアセンブリを取り外します。「タイヤとホイールの取り外しと取り付け」を参照してください。

注意：

ホイールドライブシャフトナットを取り外す際に、ホイールドライブシャフトのねじ山を損傷しないよう、ホイールドライブシャフトナットが完全に緩んでいることを確認してください。これらの指示に従わない場合、ホイール、ナット、および/またはスタッドが損傷する可能性があります。

フロントブレーキローター（2）の冷却フィンに真鍮製のドリフトまたはポンチ（1）を挿入します。
ブレーキローターをブレーキキャリパーマウントブラケット（5）に接触するまで回転させます。
適切なサイズのソケット（3）とブレーカーバー（4）を使用して、ホイールドライブシャフトナットを緩めます。

ホイールドライブシャフトナット（1）を取り外して廃棄してください。必ず新品と交換してください。

注記：

ホイールナットとワッシャーを逆にして、ホイールナットの平らな部分がワッシャーに面するようにします。

ホイールラグナット（2）を使用して、 J-45859リムーバー（1）をホイールハブに取り付けます。
J-45859リムーバー（1）を使用して、ホイールドライブシャフトをホイールベアリング/ハブから分離します。
フロントストラットからスタビライザーシャフトリンクを取り外します。「スタビライザーシャフトリンクの交換」を参照してください。
ステアリングナックルからアウタータイロッドエンドを取り外します。ステアリングリンケージアウタータイロッドの交換を参照してください。
ステアリングナックルからロアコントロールアームボルトを取り外します。ロアコントロールアームの交換を参照してください。
補助者の助けを借りて、ステアリングナックルを横に動かします。

長いドライバー（2）を使用して、ホイールドライブシャフト（1）をトランスミッションから取り外します。

車両からホイールドライブシャフト（１）を取り外します。

注記：

ホイールドライブシャフトにワッシャーがない場合は、新しいワッシャーを取り付けます。

ホイールドライブシャフト（2）からワッシャー（1）を取り外し、廃棄してください。ワッシャーは再利用せず、必ず新品と交換してください。
インストール手順

ホイールドライブシャフト（１）を車両内に配置します。
ホイールドライブシャフト（１）を車両内に配置します。

出力軸シールに特殊工具（１）を取り付けます。
ホイールドライブシャフト（2）を取り付けます。
特殊工具（１）を取り外します。
ロアコントロールアームのボールジョイントボルトをステアリングナックルに取り付けます。ロアコントロールアームの交換を参照してください。
スタビライザーシャフトリンクをフロントストラットに取り付けます。「スタビライザーシャフトリンクの交換」を参照してください。
アウタータイロッドをステアリングナックルに取り付けます。「ステアリングリンケージアウタータイロッドの交換」を参照してください。

新しいホイールドライブシャフトナット（1）を取り付けます。

フロントブレーキローター（4）の冷却フィンに真鍮製のドリフトまたはポンチ（5）を挿入します。
ブレーキローターをブレーキキャリパーマウントブラケット（1）に接触するまで回転させます。

注意：

 ファスナーの注意事項を参照してください。

注記：

ホイールドライブシャフトナットには2種類あり、それぞれ締め付けトルクが異なります。ナットをカシメる際は、車両のナットの形状をご確認ください。
スタイル1ナットはカラーの厚さが薄い（1.5mm）です。
スタイル2ナットはカラーの厚さが厚い（2.7mm）です。
適切なサイズのソケットとトルクレンチを使用して、新しいホイールドライブシャフトナットを次のように締めます。
スタイル1の場合、330 Y（244 lb ft）

スタイル2の場合、最初のパス：  50 Y（37 lb ft）

スタイル 2 の場合、最終パス: プラス 60 度。

適切な工具（3）を使用して、ホイールドライブシャフトナットカラーをホイールドライブシャフトのスロットに差し込みます。
スタイル1：ホイールドライブシャフトナット（1）の中心をかしめ、完全にかしめられていることを確認します。ホイールドライブシャフトナットを破損させないでください。かしめの両側がホイールドライブシャフトのスロットに接触している必要があります。ホイールドライブシャフトナットのかしめの底部とホイールドライブシャフトのスロットの底部との隙間は1 mm（0.039インチ）未満である必要があります。
。

スタイル2：ホイールドライブシャフトナット（2）の中心を均等に分割し、完全にかしめられていることを確認します。かしめの両側がホイールドライブシャフトのスロットの両側に接触し、約45°の角度でかしめられている必要があります。

フロントサスペンションスキッドプレート（2）を取り付けます。
フロントサスペンションスキッドプレートボルト（1）を取り付け、22Y（16lb ft）まで締めます。

タイヤとホイールのアセンブリを取り付けます。「タイヤとホイールの取り外しと取り付け」を参照してください。
サポートを取り外し、車両を下げます。