SUZUKI DTC “c46” (p1657-h/l または p1658): GSX250R
スズキ バイク アクチュエータ回路の故障 DR-Z50 GSX250R(BKJ・4CX CXX・CYX) GSX-8R S GSX-R125 ABS S125 GSX-S1000GT GX Hayabusa KATANA
C46 操作信号が excv アクチュエータに届きません
Excva 位置センサー電圧が低いか高い 0.14 V ≤ センサー電圧 < 4.9 V (上記の範囲外)、excva は正常に動作できません
Excvaは不適応です
Excva回路が開いているかショートしています
Excvaモーターの故障
Excva位置センサーの故障
Excva 位置センサー回路が VCC に短絡しているか、またはグランド回路が開いています
Excva 位置センサー回路が開いているか、接地に短絡しているか、または VCC 回路が開いています
Excva モーター回路が開いているか、ショートしています
Excvaモーターの故障
P1657 H センサー電圧が指定値より高くなっています
ら センサー電圧が規定値より低いです
P1658 操作信号がエクゾーストモーターに届きません
Excvaが正常に動作しません
配線図
配線図
トラブルシューティング
注意
マルチ回路テスターを使用するときは、端子の損傷を防ぐため、針の先の尖ったテスタープローブで ECM カプラーの端子に強く触れないでください
注記
トラブルを修復した後、SDS ツールを使用して DTC をクリアします 「SDS 診断リセット手順の使用」を参照してください
C46(モード選択スイッチの使用)
ステップ
アクション
はい
いいえ
1
イグニッションスイッチをオフにします
左側カウリングを取り外します セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
排気カップラー(1)の接触不良や緩みがないか確認します
イグニッションスイッチをオンにします
excvaの動作を確認します
(Excva動作順序:全閉→全開→約80%開)
手術は大丈夫ですか?
ステップ2に進みます 手順6に進みます
P1657-h (SDSの使用)
ステップ
アクション
はい
いいえ
1
イグニッションスイッチをオフにします
左側カウリングを取り外します セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
排気カップラー(1)の接触不良や緩みがないか確認します
問題がなければ、excva 位置センサーのリード線の導通を確認します
excvaカプラーを外します
r ワイヤと y ワイヤ間の導通を確認します
テスターから音が聞こえない場合は回路の状態は正常です
特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)
テスターノブ表示導通()
ECM カプラーを外します
Y線と端子「14」間の導通を確認します
また、b/br ワイヤと端子「35」間の導通も確認してください
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)
テスターノブ表示導通()
Excvaリード線導通導通()
ECMカプラー(ハーネス側)
連続性は大丈夫ですか?
ステップ4に進みます Y ワイヤが VCC に短絡しているか、b/br ワイヤがオープンしています
P1657-l (SDSの使用)
ステップ
アクション
はい
いいえ
1
イグニッションスイッチをオフにします
左側カウリングを取り外します セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
排気カップラー(1)の接触不良や緩みがないか確認します
問題がなければ、excva 位置センサーのリード線の導通を確認します
excvaカプラーを外します
Y 線とアース間の導通を確認します
また、y ワイヤと b/br ワイヤ間の導通も確認してください
テスターから音が聞こえない場合は回路の状態は正常です
特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)
テスターノブ指示電圧()
ECMカプラーを外します
Y線と端子「14」間の導通を確認します
また、rワイヤと端子「7」間の導通を確認してください
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)
テスターノブ表示導通()
Excvaリード線導通導通()
ECMカプラー(ハーネス側)
連続性は大丈夫ですか?
ステップ 2 に進み、ステップ 4 に進みます R または y ワイヤがオープン、または y ワイヤがアースに短絡しています
P1658 (SDSの使用)
ステップ
アクション
はい
いいえ
1
イグニッションスイッチをオフにします
左側カウリングを取り外します セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
排気カップラー(1)の接触不良や緩みがないか確認します
接続は大丈夫ですか?
手順6に進みます excva カプラーの接触が緩んでいるか不良です
2
イグニッションスイッチをオフにします
excvケーブルの取り付けを確認します 必要であれば、excvケーブルを調整します セクション1kの「excvケーブルの取り外しと取り付け」を参照してください
排気カップラー(1)を外します
イグニッションスイッチをオンにします
R ワイヤとアース間の電圧を測定します
問題がなければ、r ワイヤと b/br ワイヤ間の電圧を測定します
特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)
テスターノブ指示電圧()
Excva位置センサー入力電圧4.5 – 5.5 V ((+)端子: r – (–)端子: アース) ((+)端子: r – (–)端子: b/br)
電圧は大丈夫ですか?
ステップ3に進みます
ECM カプラー (端子「7」または「35」) の接触が緩んでいるか不良です
r または b/br ワイヤのオープンまたはショート
3
イグニッションスイッチをオフにします
Y 線とアース間の導通を確認します
特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)
Excva位置センサーの連続性 ∞Ω¶ (無限大)
問題がなければ、excva 位置センサーの抵抗を測定します
excvaカプラを接続し、excvaを調整位置に設定します セクション1kの「excvケーブルの取り外しと取り付け」を参照してください
excva カプラーを外し、y ワイヤと w ワイヤ間の抵抗を測定します
特殊工具
(a):09900~25008(マルチ回路テスターセット)
テスターノブ表示抵抗(Ω)
調整位置でのExcva位置センサ抵抗約3.1KΩ((+)y-(–)w)
抵抗は大丈夫ですか?
ステップ4に進みます excva を新しいものと交換します
4
イグニッションスイッチをオフにします
excvaカプラを接続します
SDSツールをセットアップします 「自己診断手順」を参照してください
イグニッションスイッチをオンにします
「排気弁作動制御」(1)をクリックします
「全閉」(2)をクリックします
針先プローブをexcvaカップラー(3)の裏側に挿入します ((+)Y - (–)w)
excv が完全に閉じた位置で excv 位置センサーの出力電圧を測定します
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)
テスターノブ指示電圧()
Excva位置センサ出力電圧excvが完全に閉じている:0.45 – 1.4 V((+)y –(–)w)
「全開」(4)をクリックします
excv が完全に開いた位置で excv 位置センサーの出力電圧を測定します
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)
Excva位置センサ出力電圧excvが完全に開いている場合: 3.6 – 4.55 V ((+) y – (–) w)
電圧は大丈夫ですか?
ECM を正常なものと交換し、再度検査します ステップ5に進みます
5
excv全閉位置でexcv位置センサの出力電圧が0.45V以下の場合は、ケーブルアジャスター1番(1)を回して出力電圧を規定値に調整します セクション1kの「excvケーブルの取り外しと取り付け」を参照してください
出力電圧が規定値内に設定されるまで、手順 4 の手順を繰り返します (電圧調整後に c46/p1657 コードが表示される場合は、電圧を 0.9 V に上げます)
注意
excv を完全に開いた状態または完全に閉じた状態でケーブルを調整すると、excv が損傷する可能性があります ケーブルを調整する場合は、必ず excv を調整位置に設定してください セクション 1k の「excv ケーブルの取り外しと取り付け」を参照してください
レンチを使用して excva プーリーを回さないでください
excv全開位置でexcv位置センサの出力電圧が4.55V以上の場合は、ケーブルアジャスター2番(2)を回して出力電圧を規定値に調整します セクション1kの「excvケーブルの取り外しと取り付け」を参照してください 出力電圧が規定値内になるまで、手順4の手順を繰り返します
Excva位置センサ出力電圧 excvが完全に閉じているとき: 0.45 ≤ 出力電圧 ≤ 1.4 Excvが完全に開いているとき: 3.6 ≤ 出力電圧 ≤ 4.55
電圧は大丈夫ですか?
ECM を正常なものと交換し、再度検査します excva を新しいものと交換します
6
イグニッションスイッチをオフにします
排気カップラー(1)を外します
端子に12Vを印加し、excvaの動作を確認します
次に、12 V を供給する配線を切り替えて、excva の動作を確認します (両方向で excva の動作を確認します )
手術は大丈夫ですか?
excva または ecm カプラー (端子「13」または「1」) の接触が緩んでいるか不良です
b/r ワイヤまたは r/b ワイヤのオープンまたはショート
配線と接続が正常であれば、断続的なトラブルまたはECMの故障です
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください
ECM を正常なものと交換し、再度検査します

