プッシュボタンスタート キーのエマージェンシ機能が作動しない

ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス タント ムーヴ アトレーワゴン

エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)をプッシュスタートスイッチにかざすと、トランスポンダ照合を行う。トランスポンダ照合完了状態でプッシュスタートスイッチを押すと電源が切り替わる。

回路図

点検手順

■ 注 意 ■

1. IG OFFでGTSを使用する時は、GTSと車両間の通信が開始するまで、いずれかのドアカーテシスイッチのON ←→ OFF操作(ON ←→ OFFの間隔は1.5秒以内)を繰り返す。
2. キーフリーシステムには、大規模ボデー多重通信システム[LIN]を使用している機能がある。まず始めに[トラブルシュートの進め方]に従いダイアグコードを確認し、通信系統に異常のないことを確認してからトラブルシューティングを進める。(要領は参照)
3. エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)またはスマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)を交換したときは、イモビライザーの資料編登録作業要領を参照する。
4. 修理完了後、不具合現象が再発しないことを確認する。

手順1	プッシュスタート スイッチ点検

1. ブレーキペダルを踏んだ状態で、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)をプッシュスタートスイッチにかざしたとき、プッシュスタートスイッチのインジケータが緑色点灯することを点検する。

基準緑色点灯する

NG	手順 2 へ

OK
電源が入らない(ACC、IGともに入らない)へ （要領は  参照）

手順2	ワイヤハーネスおよびコネクター点検（キーフリーECU - プッシュスタートスイッチ）

1. スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)のコネクターB9を切り離す。
2. プッシュスタートスイッチのコネクターB33を切り離す。
3. 下表に従って抵抗を測定する。
   抵抗値点検端子
   点検条件
   基準値
   B9-10(COL-) - B33-8(COL-)
   常時
   1 Ω未満
   B9-11(COL+) - B33-9(COL+)
   常時
   1 Ω未満
   B9-10(COL-) - ボデーアース
   常時
   10 kΩ以上
   B9-11(COL+) - ボデーアース
   常時
   10 kΩ以上

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK

手順3	プッシュスタート スイッチ単体点検

1. プッシュスタートスイッチの単体点検を行う。(要領は参照)

NG	プッシュスタート スイッチ交換 （要領は  参照）

OK

手順4	GTSアクティブテスト実施

1. GTSを使用して、スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)のアクティブテストを行う。(要領は参照)
   
   基準
   [GTS画面:ボデー → KFS → アクティブテスト] 項目
   駆動
   イモビアンプ発信*
   ON/OFF
   1. *:IG OFFで実施

NG	スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)交換（要領は資料編登録作業要領参照）

OK
エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)交換