ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス アトレーワゴン
このDTCはスマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)のアンテナ接続診断で、エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)の未接続、+Bショートが検出された場合に出力される。
DTC NO. | DTC検出条件 | 点検部位 |
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B2892/63 | バックドア車室外アンテナの未接続、+Bショート | エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ) ワイヤハーネスおよびコネクター スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU) |
回路図
点検手順
■ 注 意 ■
- IG OFFでGTSを使用する時は、GTSと車両間の通信が開始するまで、いずれかのドアカーテシスイッチのON ←→ OFF操作(ON ←→ OFFの間隔は1.5秒以内)を繰り返す。
- キーフリーシステムには、大規模ボデー多重通信システム[LIN]を使用している機能がある。まず始めに[トラブルシュートの進め方]に従いダイアグコードを確認し、通信系統に異常のないことを確認してからトラブルシューティングを進める。(要領は参照)
- 車室内に他のエレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)がないことを確認する。
- エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)またはスマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)を交換したときは、イモビライザーの資料編登録作業要領を参照する。
- 修理完了後にダイアグコード出力確認操作を行い、ダイアグコードが再出力していないことを確認する。
- スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)およびエレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア室外用アンテナ)のコネクターが接続されているか確認する。
基準コネクターが正しく接続されている
NG | コネクターを正しく接続する |
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OK | |
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手順2 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(キーフリーECU - バックドア車室外アンテナ) |
- スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)のコネクターB10を切り離す。
- エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)のコネクターM22を切り離す。
- 下表に従って抵抗を測定する。
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
B10-16(AB1-) - M22-1
常時
1 Ω未満
B10-4(AB1+) - M22-2
常時
1 Ω未満
B10-16(AB1-) - ボデーアース
常時
10 kΩ以上
B10-4(AB1+) - ボデーアース
常時
10 kΩ以上
NG | ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換 |
|
OK | |
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手順3 | エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)交換 |
- 新品のエレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)と交換する。(要領は参照)
次へ | |
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SST09843-18040
- SST(ダイアグノーシスチェックワイヤNo.2)を使用し、ダイアグモード点検 → アンテナ接続診断を実施する。(要領は参照)
次へ | |
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- GTSを使用して、ダイアグコードを確認する。(要領は参照)
結果 結果
飛び先
B2892/63を出力する
A
B2892/63を出力しない
B
B | 終了(エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)不良) |
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A | |
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スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)交換(要領は資料編登録作業要領参照) |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…